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学研奈良登美ヶ丘駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
学研奈良登美ヶ丘駅
駅舎(2022年4月)
がっけんならとみがおか
Gakken-Nara-Tomigaoka
◄C29 学研北生駒 (2.7 km)
地図
所在地 奈良県奈良市中登美ヶ丘六丁目1番地1号[1]
北緯34度43分35.56秒 東経135度45分8.77秒 / 北緯34.7265444度 東経135.7524361度 / 34.7265444; 135.7524361 (学研奈良登美ヶ丘駅)座標: 北緯34度43分35.56秒 東経135度45分8.77秒 / 北緯34.7265444度 東経135.7524361度 / 34.7265444; 135.7524361 (学研奈良登美ヶ丘駅)
駅番号  C30 
所属事業者 近畿日本鉄道（近鉄）[2]
所属路線 C けいはんな線[2]
キロ程 18.8km（長田起点）
夢洲から39.9 km
電報略号 トミカ
駅構造 高架駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-		 （全日）[* 1]7,491人/日（降車客含まず）
-2024年-
乗降人員
-統計年度-		 （特定日）13,620人/日
-2024年-
開業年月日 2006年（平成18年）3月27日[2]
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学研奈良登美ヶ丘駅（がっけんならとみがおかえき）は、奈良県奈良市中登美ヶ丘六丁目にある近畿日本鉄道（近鉄）けいはんな線の駅。駅番号はC30[3]。

歴史

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年表

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駅名の由来

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→「登美ヶ丘」も参照

「学研奈良登美ヶ丘」の「学研」は、関西文化学術研究都市の略称である。一方「登美ヶ丘」とは、駅南方一帯に広がる住宅地を指し、その名は古代・中世に見られた大和国添下郡北部の地名「鳥見」に由来し[7]、鳥見は「登美」や「迹見」、「登弥」などとも書かれた[8]。

「鳥見」の地名の由来については、『和名抄』に記される「鳥貝郷」（訓は「止利加比」〈トリカヒ〉）の誤写という説などがある[8]。また、日本書紀には東征を進める彦火火出見（後の神武天皇）が戦っている際に、飛来した金鵄（とび）が、彦火火出見の弓矢にとまり光り輝いたことで、相手方の兵を皆幻惑したため、神武天皇方が勝利し、大和を平定したという伝説がある[9]。そこでこの地が鵄邑（とびのむら）と呼ばれた[10]。その後、鳥見郷、鳥見庄と変わり、「登美」となった[9]。

駅名の由来となった登美ヶ丘は旧生駒郡平城村と旧生駒郡富雄町に跨り、住宅地開発は両町村が奈良市編入後の1960年から近鉄グループの近鉄不動産の手で開始された[11]。駅周辺を除く北登美ヶ丘地区の宅地造成は、1980年代から行われている。

駅構造

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島式ホーム1面2線を有する高架駅。駅は末端部ですぼみ、路線の延伸に備えている。改札・コンコースは1階、ホームは2階にあり[12]、改札口はコンコースに面して南北両側に設けられている[12]。トイレは改札内。ホーム上にはワンマン運転支援用のホームセンサーを備える。

駅事務室は南口寄りに位置し、北口改札外には奈良交通の案内所がある。

生駒駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。特急券・定期券は専用の自動券売機で購入可能。

のりば

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のりば路線行先
1・2 C けいはんな線 生駒・長田・森ノ宮・本町・コスモスクエア・夢洲方面[1]

利用状況

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当駅開業後の1日あたりの乗降・乗車人員は下記の通り[近鉄 1][* 2][県 1]。

年度 特定日 1日平均
乗車人員		 出典
調査日 乗降人員
2006年（平成18年） - 4,214 [県 2]
2007年（平成19年） - 5,326 [県 3]
2008年（平成20年） - 5,951 [県 4]
2009年（平成21年） - 6,110 [県 5]
2010年（平成22年） 11月9日 11,518 6,166 [県 6]
2011年（平成23年） - 6,243 [県 7]
2012年（平成24年） 11月13日 11,967 6,351 [県 8]
2013年（平成25年） - 6,722 [県 9]
2014年（平成26年） - 6,766 [県 10]
2015年（平成27年） 11月10日 13,706 7,132
2016年（平成28年） - 7,292
2017年（平成29年） - 7,443
2018年（平成30年） 11月13日 [近鉄 2] 14,165 7,519 [* 3]
2019年（令和元年） - 7,503 [* 4]
2020年（令和2年） - 5,929 [* 5]
2021年（令和3年） 11月9日 [近鉄 3]12,410 6,454 [* 6]
2022年（令和4年） 11月8日 [近鉄 4]13,330 7,156 [* 7]
2023年（令和5年） 11月7日 [近鉄 5]13,653 7,398 [* 8]
2024年（令和6年） 11月12日 [近鉄 6]13,620 7,491 [* 1]

駅周辺

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当駅は生駒市と奈良市とにまたがっているうえ、北東には京都府相楽郡精華町との府県境も迫っている。

けいはんなプラザや国立国会図書館関西館など、関西文化学術研究都市の中核施設へはやや距離があり、バスを利用する必要がある。

北口

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  • 国道163号
  • 鹿ノ台
    • 鹿ノ台ふれあいホール・図書室
  • 光台（精華町）
  • 登美ヶ丘リハビリテーション病院[13]
  • K-TERRACE学研登美ヶ丘（南棟・北棟）[14]
  • 登美ヶ丘第2パーキング
  • 登美ヶ丘駅前駐車場
  • タイムズイオンモール奈良登美ヶ丘第2[15]

南口

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駅バスロータリーから北登美ヶ丘住宅地に抜ける長く大きな階段がある。この階段は当駅設置のため立ち退いたゴルフ練習場と北登美ヶ丘住宅地を結んでいた里道であったが、駅設置に合わせて歩道として改修された。

バス路線

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駅東側の高架下に整備されているロータリーから奈良交通の路線バスが発着。停留所名は「学研奈良登美ヶ丘駅」。奈良交通登美ヶ丘案内所も付近に設置されている。

朝の生駒イトーピア線のみののりばとして、南口側の市道沿いに11・12番のりばがある。こちらは停留所名を「学研奈良登美ヶ丘駅（南）」として区別されており、また公式HPの主要なのりば・行先案内ではこれらののりばについては記載されていない[17]。

このほか平日朝に3本、途中無停車の同志社国際学院行きがあり、4番のりばから発車する[18]。

のりば 担当 路線名 系統・行先 備考
1 平城 祝園登美ヶ丘線 56系統：祝園駅 トチノキ通り経由。
57系統：光台一丁目南 平日夜2本のみ運行。
59系統：祝園駅 学研都市精華台経由。
2 学園前相楽線 77・78系統：高の原駅
78系統：高山サイエンスタウン
3 北大和 中登美ヶ丘団地線 109系統：学園前駅（北口） 朝のみ運行。急行便[注 1]。
110系統：学園前駅（北口） 奈良学園登美ヶ丘・大渕橋経由。
生駒イトーピア線 112系統：学園前駅（北口） 8時台後半以降から停車。北登美ヶ丘一丁目経由。
4 112・113系統：鹿ノ台北二丁目 113系統は急行だが、当停留所から先は急行運転は行わない。
南 11 102系統：鹿ノ台北二丁目 初発から8時台前半まで停車。
12 102系統：学園前駅（北口） 8時前後まで停車。以降112系統と同様。
103系統：学園前駅（北口） 8時台前半の数本のみ運行。急行便[注 2]。

隣の駅

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近畿日本鉄道
C けいはんな線
学研北生駒駅 (C29) - 学研奈良登美ヶ丘駅 (C30)
  • 括弧内は駅ナンバリングを示す。なお、番号は直通するOsaka Metro中央線からの通し番号となっている[3]。

脚注

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注釈

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  1. ↑ 学園奈良登美ヶ丘と大渕橋 - 学園前駅間の途中停留所を通過する。
  2. ↑ 途中中登美ヶ丘二丁目・登美ヶ丘三丁目のみ停車。

出典

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記事本文の出典

  1. 1 2 “駅の情報｜学研奈良登美ヶ丘”. 近畿日本鉄道. 2025年1月19日閲覧。
  2. 1 2 3 4 5 毎日新聞2014
  3. 1 2 “駅ナンバリングを全線で実施します　～あわせて案内サインや放送での多言語対応を拡充します～” (pdf). 近畿日本鉄道 (2015年8月19日). 2025年4月7日閲覧。
  4. 1 2 近畿日本鉄道 100年のあゆみ p.487
  5. ↑ 曽根2010
  6. ↑ 『平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります』（pdf）（プレスリリース）近畿日本鉄道、2007年1月30日。2016年3月3日閲覧。
  7. ↑ 角川日本地名大辞典
  8. 1 2 伏見町史
  9. 1 2 “校章・校訓・校歌・制服｜奈良学園登美ヶ丘”. 奈良学園登美ヶ丘. 2025年4月7日閲覧。
  10. ↑ “神武天皇聖蹟 鵄邑顕彰碑 【１】ここだけは紹介しておきたい！｜奈良県”. 2016年1月10日閲覧。
  11. ↑ “近鉄の住宅地開発の歩み”. 近鉄不動産株式会社. 2025年4月7日閲覧。
  12. 1 2 “駅構内図　学研奈良登美ヶ丘駅｜近畿日本鉄道”. 近畿日本鉄道. 2025年4月7日閲覧。
  13. ↑ “登美ヶ丘リハビリテーション病院”. www.tomigaoka-rh.jp. 2022年1月20日閲覧。
  14. ↑ “K-TERRACE 学研奈良登美ヶ丘（生駒市）-近鉄の賃貸レジデンス”. www.kintetsu-re.co.jp. 2022年1月20日閲覧。
  15. ↑ “イオンモール奈良登美ヶ丘周辺の時間貸駐車場 ｜タイムズ駐車場検索”. times-info.net. 2022年1月20日閲覧。
  16. ↑ 日本食糧新聞2006
  17. ↑ 主要なのりば・行先案内 - 奈良交通
  18. ↑ “学研奈良登美ヶ丘駅・4 標準発車時刻表” (pdf). 奈良バスweb. 2025年4月8日閲覧。

利用状況に関する資料

奈良県統計年鑑
奈良市統計書
近畿日本鉄道
  1. ↑ 駅別乗降人員 けいはんな線 - 近畿日本鉄道
  2. ↑ “駅別乗降人員 生駒線 田原本線 信貴線 けいはんな線”. 近畿日本鉄道. 2021年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年5月24日閲覧。
  3. ↑ “駅別乗降人員 生駒線 田原本線 信貴線 けいはんな線”. 近畿日本鉄道. 2023年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年5月24日閲覧。
  4. ↑ “駅別乗降人員 生駒線 田原本線 信貴線 けいはんな線”. 近畿日本鉄道. 2023年5月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年5月24日閲覧。
  5. ↑ “駅別乗降人員 生駒線 田原本線 信貴線 けいはんな線”. 近畿日本鉄道. 2024年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年5月24日閲覧。
  6. ↑ “駅別乗降人員 生駒線 田原本線 信貴線 けいはんな線”. 近畿日本鉄道. 2025年5月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年5月24日閲覧。

参考文献　

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  • 宮本翔平 (2014年8月26日). “近鉄100年物語:学研奈良登美ケ丘 松林から近代的な街へ”. 毎日新聞. 毎日新聞社.
  • 近畿日本鉄道株式会社『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年12月、487頁。全国書誌番号:21906373。 
  • 曽根悟（監修）『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 3号 近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、19頁。ISBN 978-4-02-340133-4。 
  • 「角川日本地名大辞典」編纂委員会 編『角川日本地名大辞典 29 奈良県』1990年。ISBN 4-04-001290-9。 
  • 伏見町史刊行委員会 編『伏見町史』伏見町史刊行委員会、1981年。全国書誌番号:82039014。 
  • 全国小売流通特集：小売最前線・近畿エリア＝06年後半、大型出店ラッシュ. 日本食糧新聞社. (2006-07-28) 

関連項目

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外部リンク

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