学園都市駅

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学園都市駅
Kobe Subway Gakuentoshi Station.jpg
駅舎
がくえんとし
Gakuentoshi
(たがみ眼科医院前)
S13総合運動公園 (1.7 km)
(1.6 km) 伊川谷 S15
所在地 神戸市西区学園西町一丁目13[1]
北緯34度40分53.38秒 東経135度3分26.95秒 / 北緯34.6814944度 東経135.0574861度 / 34.6814944; 135.0574861 (学園都市駅)座標: 北緯34度40分53.38秒 東経135度3分26.95秒 / 北緯34.6814944度 東経135.0574861度 / 34.6814944; 135.0574861 (学園都市駅)
駅番号  S14 
所属事業者 神戸市交通局神戸市営地下鉄
所属路線 西神・山手線
(正式には西神延伸線)
キロ程 3.5km(名谷起点)
谷上から24.3 km
駅構造 地上駅[1]
ホーム 相対式 2面2線[1]
乗車人員
-統計年度-
13,235人/日(降車客含まず)
-2020年-
開業年月日 1985年昭和60年)6月18日[2]
備考 直営駅
テンプレートを表示
学園都市駅
配線図

伊川谷駅

STRg STRf
STR+BSl
STR+BSr STR+BSl
STR+BSr
KRWgl+l KRWgr+r
STRg STRf

総合運動公園駅

プラットホーム

学園都市駅(がくえんとしえき)は、兵庫県神戸市西区学園西町にある神戸市営地下鉄西神・山手線である[1]。駅番号はS14。駅イメージテーマは「学生と市民のふれあい」。本当に住みやすい街大賞2018 in関西で第4位に選ばれている[3]

歴史[編集]

駅構造[編集]

  • 地上2階にコンコース、改札があり、地上1階にプラットホームがある地上駅である。
  • 地上1階のプラットホームは相対ホームの2面2線である[1]が、島式ホーム2面4線にできるようにもなっている。[要出典]線路面の海抜は約87m。

のりば[編集]

番線 路線 行先
1 Subway KobeSeishin.svg西神・山手線 三宮新神戸谷上方面[5]
2 西神中央方面[5]
  • 駅の三宮方には渡り線が存在し、学園都市駅折り返しが可能となっている(現行ダイヤでは設定が無いが、車両の方向幕には『学園都市』と『快速・学園都市』の表示が入っている。但し北神車は前者のみ表示有)。
    • 西神中央延伸開業後も、1993年7月のダイヤ改正まではラッシュ時を中心に当駅発着の新神戸方面行き列車が存在していた。
    • また、1996年5月のダイヤ改正までは総合運動公園でのイベント(グリーンスタジアム神戸でのプロ野球公式戦など)開催時に名谷折り返しの列車[6]が当駅まで臨時延長運転されることがあった。
    • ダイヤ乱れが発生した場合には、現在でも使用されることがある。

ダイヤ[編集]

上下とも毎時8本の運行。

利用状況[編集]

2020年(令和2年)度の1日平均の乗車人員13,235人である[7]

西区垂水区の新興住宅地から中心部への利用が圧倒的に多いが、他地域より当駅周辺の大学、高等学校、専門学校等へ向かう通学利用も多い。

近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。

年度 1日平均
乗車人員
1995年(平成07年) 18,317
1996年(平成08年) 18,627
1997年(平成09年) 18,587
1998年(平成10年) 18,664
1999年(平成11年) 18,646
2000年(平成12年) 18,350
2001年(平成13年) 19,362
2002年(平成14年) 18,927
2003年(平成15年) 18,599
2004年(平成16年) 18,479
2005年(平成17年) 18,716
2006年(平成18年) 18,802
2007年(平成19年) 18,869
2008年(平成20年) 18,473
2009年(平成21年) 18,101
2010年(平成22年) 17,956
2011年(平成23年) 17,875
2012年(平成24年) 18,044
2013年(平成25年) 18,293
2014年(平成26年) 18,299
2015年(平成27年) 18,337
2016年(平成28年) 18,349
2017年(平成29年) 18,602
2018年(平成30年) 18,754
2019年(令和元年) 18,829
2020年(令和02年) 13,235

駅周辺[編集]

駅は神戸研究学園都市の中心に位置する[8]。駅前に商業施設とバスターミナルがあり、その周囲に住宅・学校がある。

商業施設[編集]

キャンパススクエア

金融機関[編集]

学校[編集]

その他[編集]

バス路線[編集]

神戸市バス山陽バス

  • 11系統 (山陽)学が丘・滑(なめら)経由垂水東口行き
  • 48系統 (書類上は共同運行だが山陽バスのみでの運行)学が丘・舞子高校前星陵高校前・千代が丘(新道)経由垂水駅行き
  • 50系統 (共同運行)垂水警察署前・大門橋・明舞センター経由朝霧駅行き
  • 51系統 (共同運行)垂水警察署前・舞子高校前・星陵高校前・県商前経由舞子駅行き
  • 53系統 (共同運行)学が丘・舞子高校前・本多聞5丁目・西岡橋経由舞子駅行き
  • 54系統 (共同運行)垂水警察署前・多聞団地センター・西岡橋経由舞子駅行き 
  • 56系統 (共同運行)(始発 - 午後1時台まで)小束山手先行学園緑が丘行き(午後2時台以降)小束山小学校先行学園緑が丘行き(循環)
  • 121系統 (神戸市)学が丘・掖済会病院前・本多聞5丁目・大門橋経由西部障害者センター行き(循環)
  • 161系統 (共同運行)(始発 - 午後1時半まで)小束台先行舞多聞方面行き(午後1時半以降)舞多聞先行小束台方面行き(循環)
  • 171系統 (48系統同様書類上は共同運行だが神戸市バスのみでの運行)学が丘・掖済会病院前・星陵高校前・千代が丘(旧道)経由垂水駅行き

神姫バス

  • 57系統 伊川谷駅・上脇(一部便は池上2丁目)・神戸学院大学・免許試験場経由明石駅行き
  • 特急 池上5丁目経由明石駅行き(一部 神戸流通科学大学休講日は運休)
  • 西区学園東町地域コミュニティーバス(にじ色バス)

高速バス

夜行高速バス

隣の駅[編集]

神戸市営地下鉄
Subway KobeSeishin.svg西神・山手線
総合運動公園駅 (S13) - 学園都市駅 (S14) - 伊川谷駅 (S15)
  • ()内は駅番号を示す。

脚注[編集]

[脚注の使い方]
  1. ^ a b c d e 『兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道』神戸新聞総合出版センター、2012年12月10日、215頁。ISBN 9784343006745 
  2. ^ a b 『特集 新聞に見る神戸100年(下)』 市民のグラフこうべ No.199(平成1年5月号) (神戸市広報課) (1989年5月)
  3. ^ 【本当に住みやすい街大賞2018in関西】第4位 学園都市(兵庫県神戸市):商業施設が揃い、教育環境に優れた街” (日本語). ARUHIマガジン (2018年7月10日). 2019年6月21日閲覧。
  4. ^ 『特集 災害とまちづくり』 市民のグラフこうべ No.269(平成7年9月号) (神戸市広報課) (1995年9月)
  5. ^ a b 神戸市営地下鉄|学園都市” (日本語). 神戸市交通局. 2022年10月9日閲覧。
  6. ^ このダイヤ改正で、昼間の名谷折り返し列車は全て西神中央まで運行されるようになった。
  7. ^ 神戸市交通局 事業概要:地下鉄駅別乗車人員(1日平均) (PDF) 2022年1月5日閲覧
  8. ^ a b c 『特集 西神ニュータウン』 市民のグラフこうべ No.197(平成1年3月号) (神戸市広報課) (1989年3月)
  9. ^ a b 『特集 神戸研究学園都市』 市民のグラフこうべ No.162(昭和61年4月号) (神戸市広報課) (1986年4月)
  10. ^ 家電住まいる館YAMADA神戸垂水店

関連項目[編集]

外部リンク[編集]