壬生川駅

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壬生川駅
駅舎
駅舎
にゅうがわ
Nyūgawa
Y35 玉之江 (2.3km)
(3.4km) 伊予三芳 Y37
所在地 愛媛県西条市三津屋444-2
駅番号 Y36
所属事業者 四国旅客鉄道(JR四国)
所属路線 予讃線
キロ程 126.8km(高松起点)
電報略号 ニユ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-
764人/日(降車客含まず)
-2014年-
開業年月日 1923年大正12年)5月1日
備考 みどりの窓口
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壬生川駅(にゅうがわえき)は、愛媛県西条市三津屋にある四国旅客鉄道(JR四国)予讃線駅名標のコメントは「喜左衛門狸伝説の駅」。

歴史[編集]

駅構造[編集]

典型的な国鉄型配線の2面3線。1番線に駅舎本屋があり2,3番線が島式の地上駅伊予西条駅伊予北条駅など、ほかの予讃線の主要駅にも多く見られる構造である。

1番線を一線スルーにする予定であったが、高松駅方のみ片開き分岐器(制限速度100km/h)で松山駅方は両開き分岐器(制限速度80km/h)となっている。これは、停車する列車が増えたためと思われる(現在は、全定期列車が原則停車)。

のりば[編集]

のりば 路線 方向 行先 備考
1 予讃線 上り 新居浜多度津高松岡山方面 通常はこのホーム
下り 今治松山八幡浜宇和島方面
2 予讃線 下り 今治・松山・八幡浜・宇和島方面 待避・行違い時
3 予讃線 上り 新居浜・多度津・高松方面 待避・行違い時(普通のみ)
下り 今治・松山方面 ごく一部の普通

原則として両方向とも1番のりばを使用する。特急同士・普通列車同士・上り特急と下り普通の行違い時は下り列車が2番のりばに入る。下り特急と上り普通の行違い時は上り普通列車が3番のりばに入る。また、後続の特急を待避する場合、下り普通列車は2番または3番のりば、上り普通列車は3番のりばを使用する。

駅周辺[編集]

利用状況[編集]

1日平均の乗車人員は以下の通りである。[1]

乗車人員推移
年度 1日平均人数
2006年 688
2007年 699
2008年 681
2009年 663
2010年 663
2011年 727
2012年 748
2013年 754
2014年 764

バス路線[編集]

高速バス[編集]

路線バス[編集]

リムジンバス[編集]

その他[編集]

  • 難読駅名だが、付近に川が多いことから「入川」と呼ばれていたことに由来する。(古代、付近で水銀を産出したことから、「丹生川」から転じて、「壬生川」となったとする説もある。)
  • 合併前は東予市の中心駅であった。「東予」が愛媛県東部地方全体を指す用語であることに加え、東予市の前は「壬生川町」(合併)であったため、旧東予市全体を指して「壬生川」と呼ぶことも多い。

隣の駅[編集]

※当駅に停車する特急「しおかぜ「いしづち」「ミッドナイトEXP松山」「モーニングEXP松山」の隣の停車駅は各列車記事を参照のこと。

四国旅客鉄道
予讃線
玉之江駅 (Y35) - 壬生川駅 (Y36) - 伊予三芳駅 (Y37)

脚注[編集]

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  1. ^ 出典:『西条市統計データ』

関連項目[編集]

外部リンク[編集]