塩狩峠

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国道40号標識
塩狩峠
標高 263 m
所在地 北海道上川郡比布町上川郡和寒町
位置 北緯43度58分1秒 東経142度26分54.8秒 / 北緯43.96694度 東経142.448556度 / 43.96694; 142.448556座標: 北緯43度58分1秒 東経142度26分54.8秒 / 北緯43.96694度 東経142.448556度 / 43.96694; 142.448556
通過する交通路 国道40号
宗谷本線
道央自動車道
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塩狩峠(しおかりとうげ)とは、北海道上川郡比布町(旧石狩国)と上川郡和寒町(旧天塩国)の境にある[注釈 1]

天塩川水系と石狩川水系の分水界である[1]

概要[編集]

標高は263メートル[1]。峠の名前は、北海道内の旧国名である天塩国の「塩」と、石狩国の「狩」をとって命名されたものである[1]。北海道北部の名寄盆地と中央部に位置する上川盆地を結ぶ交通路として開削され、1898年(明治31年)、国道40号の前身となる仮定県道天塩線が開通[1][2][3]。当初は悪路であったが、1973年(昭和48年)に改良改修[3]1991年(平成3年)には現ルートが完成し、勾配やカーブが緩やかな峠になった[3]

鉄道は、道路開通の翌1899年(明治32年)に宗谷本線の前身となる北海道官設鉄道天塩線(蘭留 - 和寒間)が県道と並行して開通した[1][3]

高速道路は、2000年(平成12年)に道央自動車道(旭川鷹栖 - 和寒間)が開通[4]。峠付近は大規模な切通しになっている。

鉄道事故と小説『塩狩峠』[編集]

1909年(明治42年)2月28日、午後8時過ぎに蘭留駅を出発した8100形蒸気機関車牽引の名寄駅旭川駅行き最終急行列車が塩狩峠の頂上付近に差し掛かった時、最後尾の客車の連結器が外れて単独で上り勾配を逆行・逸走する列車分離事故が発生した。乗り合わせていた鉄道院(国鉄の前身)旭川鉄道運輸事務所庶務主任[注釈 2]が、客車最後尾側デッキ上のハンドブレーキを操作して暴走する客車の停止を試みるも庶務主任はデッキから転落し、床下に巻き込まれ殉職した。しばらく走行したあと客車は停止し[5][注釈 3]乗客にけが人や犠牲者はなかった[1][6][7]

三浦綾子の小説『塩狩峠』の主人公・永野信夫は実際の事故の犠牲者である鉄道院職員・長野政雄がモデルである[6][7]。作品中では主人公が暴走する客車を停止させる最後の手段として、みずからの体を車輪の歯止めにするべくデッキから車両の前に飛び込んで殉職しているが、実際の事故では当事者死亡につき顛末の詳細は不明である[7]

周辺[編集]

峠頂上付近の塩狩駅近くには長野政雄の顕彰碑が建立され[注釈 4]、三浦の旧宅を復元した塩狩峠記念館がある[8]。また、約1600本のエゾヤマ桜(オオヤマザクラ)があり、桜の名所となっている[9]2013年(平成25年)に塩狩ヒュッテユースホステルが開館した。

脚注[編集]

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注釈[編集]

  1. ^ 2つの「上川郡」は令制国が異なり、命名の由来も異なる別の郡である(経緯については各郡の項目も参照)。現在はいずれも上川総合振興局管内。なおこれとは別に上川郡 (石狩国)には上川郡 (十勝国)十勝総合振興局管内)も接している。
  2. ^ いわゆる事務方職員で、車両の機器類の操作は専門外である。
  3. ^ 庶務主任の転落地点からおよそ1マイル(約1.609km)程度走行して停止した。
  4. ^ 「明治四十二年二月二十八日夜、塩狩峠に於て、最後尾の客車、突如連結が分離、逆降暴走す。乗客全員、転覆を恐れ色を失い騒然となる。時に乗客の一人、鉄道旭川運輸事務所庶務主任、長野政雄氏、乗客を救わんとして、車輪の下に犠牲の死を遂げ、全員の命を救う。その懐中より、クリスチャンたる氏の常持せし遺書発見せらる。「苦楽生死均しく感謝。余は感謝してすべてを神に捧ぐ」右はその一節なり 三十才なりき」と書かれている。

出典[編集]

  1. ^ a b c d e f 浅井建爾 2015, p. 138.
  2. ^ 北海道道路史調査会 編『北海道道路史』第3巻 路線史編、北海道道路史調査会、1990年、400頁。
  3. ^ a b c d 月の美しい塩狩峠 散策のご案内 (PDF)”. 塩狩ヒュッテユースホステル. 2014年12月27日閲覧。
  4. ^ 「旭川鷹栖IC〜和寒IC」が供用開始 (PDF)”. 北の交差点 Vol.8 AUTUMN-WINTER 2000. 北海道道路管理技術センター. 2014年9月15日閲覧。
  5. ^ 受難の地 21線踏切付近 2013年9月19日 合田俊幸 編2018年4月2日閲覧。
  6. ^ a b 浅井建爾 2015, p. 139.
  7. ^ a b c おのつよし 1991, p. 94-96.
  8. ^ 塩狩峠記念館(三浦綾子旧宅)”. 和寒町. 2014年10月29日閲覧。
  9. ^ 塩狩峠一目千本桜”. 和寒町. 2014年12月27日閲覧。

参考文献[編集]

  • 浅井建爾 『日本の道路がわかる辞典』 日本実業出版社、2015年10月10日、初版。ISBN 978-4-534-05318-3
  • おのつよし 『日本の鉄道100ものがたり』 文春文庫、1991年5月10日、初版第1刷。ISBN 978-4167536015

関連項目[編集]

外部リンク[編集]