坂祝駅

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坂祝駅
駅舎(2008年8月)
駅舎(2008年8月)
さかほぎ
Sakahogi
CG05 鵜沼 (5.2km)
(4.8km) 美濃太田 CG07
所在地 岐阜県加茂郡坂祝町取組363
駅番号 CG  06 
所属事業者 JR logo (central).svg東海旅客鉄道(JR東海)
所属路線 CG 高山本線
キロ程 22.5km(岐阜起点)
電報略号 サホ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
411人/日(降車客含まず)
-2015年-
開業年月日 1921年大正10年)11月12日
備考 駅員無配置駅
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西方の猿啄城から望む坂祝駅と上りの2両の列車
構内(上り線のホームより)

坂祝駅(さかほぎえき)は、岐阜県加茂郡坂祝町取組にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線である。難読駅名のひとつ。[独自研究?]

歴史[編集]

駅構造[編集]

相対式ホーム2面2線を有し、列車交換が可能な地上駅。線路・ホームは東西に伸びており、南側のホームは上り列車が使用する1番線(上り本線)、北側のホームは下り列車が使用する2番線(下り本線)である。下り本線側(北側)のホームへの移動手段として、屋根のない跨線橋が設置されている。貨物取扱駅であった名残で、下り本線の北側には側線が4線引かれている。

木造の駅舎が1番線に接して設置されているが、美濃太田駅管理の無人駅である。2010年3月にTOICA専用の簡易改札機が設置された。かつては日本貨物鉄道(JR貨物)が駅業務を受託する業務委託駅であり、みどりの窓口も開設されていた。しかし、鵜沼駅からの名鉄電車犬山方面)の乗車券は発売されていなかった。トイレが駅舎内に併設されている。

高山本線の北側には駅側から西側へ電気化学工業坂祝サービスステーション、太平洋セメント(旧・日本セメント)坂祝サービステーション、太平洋セメント(旧・小野田セメント)美濃サービスステーションが並んでいる。各施設へ側線から専用線が分岐し、専用線上に貨車からセメントを降ろすための荷役設備がある。しかし2007年平成19年)3月に美濃サービスステーションのものを最後にすべて使用されなくなった。また、駅東側の小西砕石工業所へ至る専用線もあった。

のりば[編集]

番線 路線 方向 行先
1 CG 高山本線 上り 岐阜名古屋方面[1]
2 下り 美濃太田高山方面[1]

利用状況[編集]

「岐阜県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

  • 2005年度 - 477人
  • 2007年度 - 479人
  • 2008年度 - 496人
  • 2009年度 - 479人
  • 2010年度 - 449人
  • 2011年度 - 436人
  • 2012年度 - 429人
  • 2013年度 - 451人
  • 2014年度 - 432人
  • 2015年度 - 411人

駅周辺[編集]

隣の駅[編集]

東海旅客鉄道
高山本線
鵜沼駅 - 坂祝駅 - 美濃太田駅

脚注[編集]

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  1. ^ a b 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能(2015年1月現在)。

関連項目[編集]