四国交通

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四国交通 株式会社
Shikoku Kotsu Co., Ltd.
Shikoku Kotsu 0199.jpg
四国交通の路線バス
種類 株式会社
市場情報 非上場
略称 四交
本社所在地 日本の旗 日本
徳島県三好市井川町西井川311-2
設立 1957年10月14日
業種 陸運業
事業内容 一般乗合旅客自動車運送事業
一般貸切旅客自動車運送事業
代表者 代表取締役社長 平野正治
資本金 1,200万円
従業員数 52名
主要株主 徳島バス 100%
主要子会社 阿波池田観光社
外部リンク http://www.yonkoh.co.jp/
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貸切車(徳島バスカラーの車両)

四国交通株式会社しこくこうつう、Shikoku Kotsu Co., Ltd.)、通称四交よんこう)は、徳島県三好市三好郡をエリアとする、路線バス高速バス貸切バス事業者。徳島県三好市に本社がある。徳島バスの子会社で、南海電鉄グループ(孫会社)に属する。

沿革[編集]

もともとは大正期に旧池田町と祖谷地区(旧西祖谷山村・旧東祖谷山村)を結んで運行を開始した美好自動車(当時祖谷は美馬郡。美馬の美と三好の好)をそのルーツとし、一時徳島西部交通に合併されたが、戦後、当時の池田第一営業所と同第二営業所が分離・独立して、四国交通が誕生した[1]

年譜[編集]

  • 1957年(昭和32年)10月14日 - 四国交通創立[1]
  • 1963年(昭和38年)8月1日 - 徳島バス全額出資の子会社となる[1]
  • 1970年(昭和45年)9月30日 - 帰省バス(阿波池田 - 大阪間)の運行が許可される。
  • 1972年(昭和47年)1月4日 - 帰省バス(阿波池田 - 大阪間)を運行(同年1月5日まで)。
  • 1972年(昭和47年)9月30日 - 名頃車庫を開設する。
  • 1977年(昭和52年)9月30日 - かずら橋車庫を開設する。
  • 1982年(昭和57年)4月1日 - 定期観光バス(大歩危峡・祖谷渓・かずら橋観光。現在の「西祖谷コース」。)の運行を開始する。
  • 1989年(平成元年)12月16日 - 高松空港線の運行を開始する。
  • 1991年(平成3年)4月1日 - 高松空港線が休止(のちに廃止)。
  • 1995年(平成7年)10月4日 - ボンネットバス「ポニー号」1969年式)が車体更新を経て納車される。
  • 1999年(平成11年)12月17日 - 帰省バス(阿波池田 - 大阪間)を運行(同年12月22日から2000年(平成12年)1月8日まで)。
  • 2000年(平成12年)3月18日 - 高速バス大阪線(阿波池田 - 大阪梅田間)の運行を開始する。
  • 2001年(平成13年)3月1日 - フリー乗車券(かずら橋入場券などとのセット販売)の発売を開始する。
  • 2001年(平成13年)4月1日 - 徳島バスより一宇線・八千代線の運行を移管。
  • 2001年(平成13年)11月14日 - 井川スキー場行き直通バスの運行を開始する。
  • 2002年(平成14年)4月27日 - 高速バス神戸線(阿波池田 - 神戸三宮間)の運行を開始する。
  • 2004年(平成16年)7月1日 - 路線バスの大歩危駅構内への乗り入れを開始する。
  • 2006年(平成18年)4月1日 - 阿波池田バスターミナルを開設する。
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 「いってみるバス」の運行を開始する。
  • 2007年(平成19年)11月10日 - 定期観光バス「東祖谷コース」の運行を開始する。
  • 2008年(平成20年)4月1日 - 「いってみるバス」が運行終了。
  • 2011年(平成23年) - ボンネットバス「ポニー号」が運行終了。
  • 2013年(平成25年)4月1日 - 貞光管内(一宇線・八千代線)が運行終了。つるぎ町コミュニティバスに移管。
  • 2014年(平成26年)10月1日 - 新宮線のうち愛媛県四国中央市内区間(旧新宮村)の運行を終了。瀬戸内運輸(新宮診療所 - 天日)に移管[2]。同時に山城線に改称[3](移管区間も2017年10月廃止、四国中央市福祉バスに転換[1]

高速バス[編集]

阿波池田から大阪・神戸各方面へ運行している。
運行には、四国交通の営業区域とする山間部と非対照的な、徳島バスと同一カラーリング(鳴門の渦潮をデザイン)の車両が就役する。このうち日野セレガ2台は、かずら橋をはじめとする観光名所の写真のラッピング(1台は全体・1台は後半分)が施されている。徳島バス「エディ号」と区別して、営業区域内を流れる吉野川の別名「四国三郎」にちなみ、「しこくさぶろうエディ号」の愛称が付けられている。同社にとって、高速バスは一定の収入が見込める事業であり、JR四国バスの高速バスの路線拡張・池田地区でのサービス充実強化への対抗を図っている。

  • 【21神戸線】井川四交前 - 阿波池田BT - 三好BS - 美馬IC - 脇町IC - 阿波PA - 土成IC - 上板SA - 板野 - 鳴門西SA - 高速舞子 - 学園都市駅 - 神戸三ノ宮(三ノ宮バスターミナル
    神姫バス山陽バスと共同運行

路線バス[編集]

路線バスは三好市、三好郡の路線は阿波池田バスターミナルを起点とするものが多く、ルーツである祖谷地区へのバス、東みよし町(西谷)や山城町茂地・本社前・箸蔵・井ノ内馬場・野呂内口(箸蔵リフト前行きはダム・三好病院前経由、野呂内口行きはダム経由)などへの路線がある。
平日ダイヤと日曜・祝日ダイヤで微妙に運行が違ってくる。

路線・系統一覧(池田管内) 25 - 28は代替バス[編集]

  • 【1】三加茂線(阿波池田BT - 三好大橋・辻駅前・東みよし役場)
  • 【2】井内谷線(阿波池田BT - 三好大橋・辻駅前・神谷 - 井内馬場)
  • 【5】祖谷線(阿波池田BT - 池田かんぽ・祖谷口・京田 - 出合)
  • 【6】祖谷線(阿波池田BT - 池田かんぽ・出合・一宇・西祖谷局前 - かずら橋
  • 【7】祖谷線(大歩危峡 - 大歩危駅前・戸の谷・西祖谷局前 - かずら橋)
  • 【8】祖谷線(阿波池田BT - 大歩危峡・大歩危駅・西祖谷局前・かずら橋・京上 - 久保)
  • 【11】山城線(阿波池田BT - 祖谷口・川口駅前・岩戸 - 大野 - 茂地)
  • 【15】本社線(阿波池田BT - 三好病院 - 本社前)
  • 【25】漆川線(阿波池田BT - 中西・中津川 - 漆川八幡神社)
  • 【26】白地線(阿波池田BT - 中西・白地温泉・白地・池田ダム - 阿波池田BT)
  • 【27】野呂内線(阿波池田BT - 池田ダム・箸蔵学校 - 箸蔵ロープウェイ
  • 【28】野呂内線(阿波池田BT - 池田ダム・箸蔵学校・箸蔵ロープウェイ - 坪尻 - 野呂内口)

観光バス[編集]

主に、高速バスの臨時便や丸亀競艇場送迎バスに就役する。

定期観光バス[編集]

ボンネットバスを使用した定期観光バスを祖谷方面へ運行している。

  • 西祖谷コース(3月1日から11月30日まで毎日運行)
    • 阿波池田BT ⇒ 各宿泊施設(乗車扱い) ⇒ 大歩危峡(舟下り・昼食) ⇒ ラピス大歩危平家屋敷 ⇒ かずら橋 ⇒ 小便岩(小便小僧) ⇒ 祖谷渓谷(車窓) ⇒ たばこ資料館(希望者のみ見学) ⇒ 阿波池田BT 
  • 東祖谷コース(4月から11月までの土・日・月曜日のみ運行)【2012年度は運休】
    • 阿波池田BT ⇒ 各宿泊施設(乗車扱い) ⇒ 大歩危駅(乗車扱い) ⇒ 龍宮崖橋 ⇒ いやしの温泉郷(昼食) ⇒ 奥祖谷二重かずら橋野猿 ⇒ 落合集落 ⇒ 東祖谷民族資料館 ⇒ 大歩危駅(降車扱い) ⇒ 各宿泊施設(降車扱い) ⇒ 阿波池田BT

かつて運行していた路線[編集]

  • 祖谷線一部区間 (久保 - 名頃) 現在は三好市営バスが代替路線
  • 貞光管内路線 現在はつるぎ町コミュニティバスを利用
    • 【30】一宇線(貞光駅 - 太田東・端山局前・一宇役場 - 剣橋)
    • 【31】一宇線(貞光駅 - 太田東・端山局前・一宇役場・剣橋 - つづろお堂)
    • 【32】八千代線(太田東・貞光駅 - 半田駅・川又・坂根小学校・下喜来 - 紙屋)
    • 【33】八千代線(貞光駅 - 半田駅・松生 - 毛田東)

※一宇線と八千代線は直通運転だった。

  • 新宮線(現:山城線)愛媛県内区間(茂地 - 新宮診療所)

天日 - 新宮は四国交通廃止から2017年9月まで瀬戸内運輸→2017年10月より四国中央市の福祉バス[2]が代替路線で、天日 - 茂地は代替路線なし

  • 【4】猪ノ鼻線(阿波池田BT - 三好大橋・三好高校 - 箸蔵ロープウェイ)
  • 西谷線(現:三加茂線)一部区間(東みよし町役場 - 西谷橋)

車両[編集]

高速バス[編集]

在籍車両は、日野(新型)セレガが1台[4]日野セレガが2台[4]日野セレガRが3台[4](徳島バスからの移籍分1台を含む。)、三菱ふそうエアロバス[5]が1台[4]という陣営となっている。

路線バス[編集]

在籍車両は、日野レインボーRJが3台[6]日野レインボーRRが8台[6]三菱ふそうエアロミディが1台[6]日野レインボーHRが4台[6]日野ポンチョが3台[6]日野リエッセが2台[6]という陣営となっている。
なお、ノンステップ仕様のレインボーHR及びポンチョ以外は、ツーステップの前扉車両である。
また、貞光管内で運行される路線には、元徳島バス・レインボーHRと同一塗装の日野リエッセが就役していたが、廃止後徳島バスに再移籍し徳島市営バスからの委託路線である大神子線で使用されている。

定期観光バス[編集]

在籍車両は、いすゞBXD(ボンネットバス)が1台[7]日産シビリアンが1台[7]という陣営となっている。

観光バス[編集]

在籍車両は、日野レインボーRRが2台[8]、日野セレガ9台(うち大型は5台、中型は4台。)[8]三菱ふそうエアロクイーンが3台[8]、三菱ふそうエアロバスが2台[8]という陣営となっている。

脚注[編集]

  1. ^ a b c 四国交通の沿革”. 四国交通ホームページ. 2011年11月15日閲覧。
  2. ^ 新宮線路線延長について - 瀬戸内運輸、2014年9月20日。2014年10月3日閲覧。
  3. ^ 新宮線 路線縮小のお知らせ - 四国交通、2014年9月20日。2014年10月3日閲覧。
  4. ^ a b c d 車両情報のご案内・高速バス車両”. 四国交通ホームページ. 2011年11月16日閲覧。
  5. ^ 行先表示器はLED仕様。
  6. ^ a b c d e f 車両情報のご案内・路線バス車両”. 四国交通ホームページ. 2011年11月15日閲覧。
  7. ^ a b 車両情報のご案内・定期観光車両”. 四国交通ホームページ. 2011年11月16日閲覧。
  8. ^ a b c d 車両情報のご案内・観光バス車両”. 四国交通ホームページ. 2011年11月16日閲覧。

外部リンク[編集]