吹上駅 (埼玉県)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
移動先: 案内検索
吹上駅
北口
北口
ふきあげ
Fukiage
北鴻巣 (3.0km)
(2.3km) 行田
所在地 埼玉県鴻巣市吹上本町一丁目1-1
所属事業者 JR logo (east).svg東日本旅客鉄道(JR東日本)
JR logo (freight).svg日本貨物鉄道(JR貨物)*
所属路線 高崎線
キロ程 27.3km(大宮起点)
東京から尾久経由で57.8km
電報略号 フキ
駅構造 地上駅橋上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-
9,232人/日(降車客含まず)
-2015年-
開業年月日 1885年明治18年)3月1日
備考 みどりの窓口
* 貨物列車の発着は無く、休止状態。
テンプレートを表示
南口(2012年7月)
南口(2012年7月)
熊谷方面
熊谷方面

吹上駅(ふきあげえき)は、埼玉県鴻巣市吹上本町一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)高崎線である。

上野駅発着系統と、新宿駅経由で東海道線に直通する湘南新宿ライン、上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。

歴史[編集]

駅構造[編集]

単式ホーム1面1線(1番線)、島式ホーム1面2線(2・3番線)、計2面3線のホームと3番線の南口側に側線1線(レールも架線も錆びていることから現在は使用されていないようである)、1番線の北口側東京寄りに保守車両の基地・引き込み線1線を有する地上駅で、橋上駅舎を有している。

南口側東京寄りに隣接して「吹上変電所」が設置されており、駅ホームを饋電線・帰線が縦断している。

みどりの窓口指定席券売機自動改札機が設置され、各ホームにはATOS設備、エレベーターおよびエスカレータがある。初電 - 6:30の間の改札はインターホンを使用しての対応となっている[1]

構内にはキヨスクが、北口にはNEWDAYSが併設されている。改札口前に立ち食いそば店(そば処中山道)が営業していたが、2016年4月1日を持って閉店した。

のりば[編集]

番線 路線 方向 行先 備考
1・2 高崎線 上り 大宮東京新宿横浜方面
湘南新宿ライン上野東京ライン含む)
2番線は待避列車
2・3 下り 熊谷高崎前橋方面
  • 本項では上野東京ラインのラインカラーを紫で示すが、実際のホーム案内はオレンジで案内されている。
  • 湘南新宿ラインの列車は大船駅から、上野東京ラインの列車は上野駅を経由して東京駅から、東海道線へ直通する。
  • 上下共用の待避線である2番線は、特急の通過待ちを行う列車が使用する。2015年3月現在、定期旅客列車は下りのみで、平日3本、土休日1本のみが使用する。
  • 2014年後半以降、大幅なダイヤ乱れが生じた場合や熊谷駅方面が長時間不通となった場合などに下り列車の一部が当駅2番線で運転を打ち切り(あるいは回送で到着し)、折り返し上り方面への始発列車となることがある。なお、現在普通列車に使用されているE231系E233系電車(のみならず、すべての車両)では行き先表示に当駅が含まれていない(籠原または熊谷行きあるいは、行き先無しの「普通」のみ、いずれかの表示となり、車掌の案内にて対応)。駅構内の発車案内LED・自動音声では案内可能だが路線名は非対応(大宮以南の駅にて「(湘南新宿ライン)普通 吹上行き」とのみ案内される)。
  • 発車メロディには、鴻巣市出身のシンガーソングライター・美根ゆり香の曲である「HANDS - 大きな手から小さな手へ - 」が採用されている[2]

貨物取扱[編集]

JR貨物の駅は現在、臨時車扱貨物の取扱駅となっており、定期貨物列車の設定はない。

かつては、駅に隣接していた関東菱油(新日本石油系、旧・三菱石油系)吹上油槽所(現 タイムズ駐車場吹上、セブン-イレブン鴻巣南1丁目店、その近隣の新興住宅地付近)への専用線があり、根岸駅から石油類が輸送されていたが、2002年平成14年)3月に廃止された。現在でも南端の側線とタイムズ駐車場の間に列車が通れる幅の扉が残されている(鉄道設備は完全に撤去されており、行き来は不可)。

利用状況[編集]

2015年度の1日平均乗車人員は9,232人であった[3]

乗車人員推移
年度 1日平均
乗車人員
2000 10,186
2001 10,028
2002 10,013
2003 10,027
2004 10,083
2005 10,173
2006 10,349
2007 10,257
2008 10,157
2009 9,854
2010 9,711
2011 9,528
2012 9,464
2013 9,450
2014 9,164
2015 9,232

駅周辺[編集]

鴻巣市吹上地区(旧・北足立郡吹上町)の中心市街地に位置する。

北口[編集]

駅北口からは行田市方面へのバスが多数発着している。北口のロータリー整備と道路拡幅工事はしばらくの間滞っていたが、2010年に完了した。また、鴻巣市営駐輪場が2007年4月に運営を開始した。

南口[編集]

バス路線[編集]

以下の路線で、特に注釈がない路線は、全て朝日バス加須営業所による運行

北口
  • 3番のりば:フラワー号のりば(兼 一般路線降車場、ロータリー東側)
    • 鴻巣市フラワー号 吹上北コース(吹上北地区循環):北鴻巣駅東口
  • 1番のりば:佐間経由 行田市方面 のりば(公衆トイレ・市営駐輪場前)
  • 2番のりば:前谷経由 行田市方面 のりば(西側)
    • 前谷 経由 行田市駅
    • 前谷 経由 総合教育センター(平日のみ、12月29日を除く)
    • 前谷 経由 行田折返し場
南口
  • フラワー号のりば(東寄りの階段前)
    • 鴻巣市フラワー号 吹上南コース(吹上南地区循環):北鴻巣駅西口 - 鴻巣駅東口 - 鴻巣市役所
      基本的には北鴻巣駅西口行き、一部がその先、鴻巣市街地方面へ直通。
  • 吉見町巡回バスのりば(東側、タクシーのりば手前)
備考
上記は全て、北口・南口のロータリー発着。
北口を発着している一般路線バス(停留所名は「吹上駅」)は、かつて北口にロータリーが存在しておらず、バスが自走で折り返せるスペースがなかったため、階段付近で降車させた後、交番先の突き当たりにあった転車台(現在の一般路線佐間経由のりば・市営駐輪場徒歩専用出入口前付近)を使用して方向転換し、交番前付近を始発地としていた(この折り返し専用通路は現在の歩道部分。なお、フラワー号はロータリー開設後の運行開始)。
上記以外にスクールバス(南口のみ)・送迎バス等の発着がある。

隣の駅[編集]

東日本旅客鉄道
高崎線
通勤快速・快速「アーバン」・(湘南新宿ライン)特別快速
通過
普通・(湘南新宿ライン)普通(大宮駅から快速)
北鴻巣駅 - 吹上駅 - 行田駅

脚注[編集]

[ヘルプ]
  1. ^ 【お知らせ】高崎線内の一部の駅におけるインターホン対応等の実施について” (2016年2月1日). 2016年2月4日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2016年8月20日閲覧。
  2. ^ 電車の発車メロディーが変わりました - 鴻巣市公式サイト 2010年8月3日(2012年12月7日閲覧)
  3. ^ 各駅の乗車人員(2015年度) - 東日本旅客鉄道

関連項目[編集]

外部リンク[編集]