相模中央交通
（厚木相中から転送）
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| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 |
 日本〒243-0017 神奈川県厚木市栄町一丁目1番7号 北緯35度26分22.8秒 東経139度21分33秒座標: 北緯35度26分22.8秒 東経139度21分33秒 |
| 設立 | 1953年7月24日 |
| 業種 | 陸運業 |
| 法人番号 | 3021001019776 |
| 事業内容 | タクシー業 |
| 代表者 | 代表取締役社長 福山 裕 |
| 資本金 | 1億円 |
| 純利益 | 5400万円（2019年03月31日時点）[1] |
| 純資産 | 23億4100万円（2019年03月31日時点）[1] |
| 総資産 | 61億0300万円（2019年03月31日時点）[1] |
| 従業員数 | 1,099名 |
| 主要株主 | 神奈中タクシーホールディングス（100%） |
| 主要子会社 | 海老名相中、厚木相中、湘南相中 |
| 外部リンク | https://www.sck.co.jp/ |
相模中央交通株式会社（さがみちゅうおうこうつう）は、かつて小田急グループ、神奈中グループに存在したタクシー会社である。神奈川県県央部や東京都南多摩を営業エリアとしていた。保有台数は2019年の時点で390両であった[2]。
子会社および関連会社である海老名相中・厚木相中・湘南相中・伊勢原交通および同じ神奈中グループのタクシー会社である神奈中ハイヤーグループ各社と共に、神奈中タクシーホールディングスの子会社[3]となっており、共通の「Kanachu-Taxi」の行灯（神奈中ハイヤーは赤、相模中央交通は緑）を使用していたほか、タクシー配車センターも地域ごとに両社共通化されていた。
2019年7月、神奈中タクシーホールディングスに吸収合併され消滅した[2]。
沿革[編集]
- 1967年 - 湘北交通株式会社と湘南交通株式会社が合併し[4]、相模中央交通株式会社となる（1950年までタクシー会社を運営し、神奈川中央交通へ統合した旧・相模中央交通とは異なる）。
- 2000年 - 相模小田急交通（海老名市）[5]・厚木小田急交通（厚木市）[6]・湘南小田急交通（藤沢市）[7]の3社を、それぞれ海老名相中・厚木相中・湘南相中に社名変更。
- 2009年 - 神奈中ハイヤーと経営統合し、神奈中タクシーホールディングス子会社[3]となる。
- 2014年 - 大和市コミュニティバス3路線の受託運行を開始（海老名相中）。
- 2017年 - 各営業エリアに1台ずつ、1991年頃まで使用していた車体デザインを再現したリバイバルタクシーを導入[8]。
- 2019年（令和元年）7月 - 顧客サービスの向上や乗務員の確保などを目的に、神奈中ハイヤー、伊勢原交通と共に親会社の神奈中タクシーホールディングスに吸収合併され消滅した[2]。
営業所[編集]
- 平塚（平塚市四之宮）
- 伊勢原（伊勢原市白根）
- 秦野（秦野市曽屋）
- 厚木（厚木市三田南）
- 座間（座間市相模が丘）
- 大和（大和市深見西）
- 大野（相模原市南区相模大野）
- 相模原（相模原市中央区清新）
- 町田（東京都町田市大蔵町）
コミュニティバス[編集]
海老名相中が運行するやまとんＧＯ(日産・NV350キャラバン)
2014年から、限定的ながら以下のとおり路線バス事業を開始している。
- 大和市コミュニティバス（海老名相中が運行）
- やまとんGO 中央林間西側地域
- やまとんGO 深見地域
- やまとんGO 桜ヶ丘地域
なお、同じ大和市コミュニティバスのやまとんGO相模大塚地域ルートおよびのろっと北部・南部ルートは、神奈川中央交通東・大和営業所が担当している。
関連会社[編集]
脚注[編集]
外部リンク[編集]
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