北海道道86号白老大滝線

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主要地方道
Japanese Route Sign Number 8.svgJapanese Route Sign Number 6.svg
北海道道86号標識
北海道道86号 白老大滝線
主要地方道 白老大滝線
路線延長 30.8 km
制定年 1972年
起点 白老郡白老町高砂町3丁目【地図
終点 伊達市大滝区三階滝町【地図
接続する
主な道路
記法
国道36号標識 国道36号
道央自動車道
Japanese Route Sign Number 1.svgJapanese Route Sign Number 0.svgJapanese Route Sign Number 4.svgJapanese Route Sign Number 5.svg
都道府県道1045号標識
北海道道1045号千歳白老線
国道453号標識 国道453号
テンプレート(ノート 使い方) PJ道路

北海道道86号白老大滝線(ほっかいどうどう86ごう しらおいおおたきせん)は、北海道白老郡白老町伊達市(旧大滝村)を結ぶ道道主要地方道)である。別名「四季彩街道」とも呼ばれる。支線が存在する。

概要[編集]

白老町森野 - 伊達市大滝区三階滝町の間は、1月 - 4月下旬まで冬季通行止となる。なお、通年通行を可能にするための改良工事が行われている。同区間は着工から20年をかけた難工事の末、1998年平成10年)6月7日に開通した。両自治体の境界は2002年(平成14年)、公募により「ホロホロ峠」(標高600m)と命名された。

路線データ[編集]

  • 路線延長:30.8 km[要出典]
  • 起点:北海道白老郡白老町高砂町3丁目(国道36号交点)
  • 終点:北海道伊達市大滝区三階滝町(国道453号交点)

歴史[編集]

大正年間に、白老徳舜瞥(とくしゅんべつ=旧大滝村の以前の村名)間道路が開削されたという記録[要文献特定詳細情報]がある。人が通れる程度の道路ではなかったかと考えられる。白老と大滝を結ぶ路線が道道になったのは、1954年(昭和29年)3月30日認定の道道81号(当時)大滝白老停車場線が最初である。その後1957年(昭和32年)7月25日に旧道道81号を廃止し道道203号(当時)白老喜茂別線となった。現道道認定により、旧道道203号は廃止された。[要出典]

年表[編集]

路線状況[編集]

道路施設[編集]

主な橋梁
  • 樹氷橋
  • 霧夏橋
  • 白滝水流橋
  • 思い出橋
  • 友遊橋
  • 白滝夢来橋
  • 白滝交流橋
  • 白滝友情橋
  • 大星沢橋
  • 第3桟道橋
  • 第2桟道橋
  • イワナ橋
  • 第1桟道橋
  • 大石橋
  • 三重橋
  • 涼橋
  • 旭橋
  • 森野橋
  • 御料地橋
主なトンネル
  • ホロホロトンネル (85m)
  • 森野トンネル (330m)

地理[編集]

白老町森野は、登別市カルルスと並び北海道内でも有数の豪雨地域。

通過する自治体[編集]

交差する道路[編集]

北海道道86号 道道標識(白老町森野)
胆振総合振興局
白老郡白老町
伊達市

支線[編集]

支線は石山大通と呼ばれており、白老町中心部と同町萩野・北吉原地区を結ぶ道路が実質国道36号のみであったことから、JR北海道室蘭本線の北側を通る新ルートとして建設されたものである。沿線には石山工業団地がある。この枝線は未開通区間があり、室蘭線と交差して国道36号交点を起点とする予定になっている。[要出典]

  • 国道36号(白老郡白老町石山)【地図
  • 北海道道86号白老大滝線(白老郡白老町本町3丁目)

脚注[編集]

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  1. ^ 1972年北海道告示第314号
  2. ^ 1982年北海道告示第589号
  3. ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省
  4. ^ 1994年北海道告示第1468号
  5. ^ 1995年北海道告示第548号

関連項目[編集]