勝精
| 勝 精 かつ くわし | |
|---|---|
| 伯爵 | |
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| 出生 |
1888年8月23日 |
| 薨去 |
1932年7月10日(43歳没) |
| 配偶者 | 勝伊代子 |
| 子女 | 朽木道子、筧善子、石野静子、佐々木中子、藤田当子、勝芳孝 |
| 父親 | 徳川慶喜(父)、勝小鹿(養父) |
| 母親 | 新村信(母) |
勝 精(かつ くわし、1888年〈明治21年〉8月23日 - 1932年〈昭和7年〉7月10日)は、日本の華族、実業家。爵位は伯爵。旧姓は徳川(とくがわ)。
略歴[編集]
1888年(明治21年)8月23日、徳川慶喜の十男として誕生。母は新村信。石工の望月宗兵衛のもとに預けられる。1892年(明治25年)2月8日、勝海舟は嫡子小鹿が早世したため、徳川慶喜・家達に精との養子縁組を申し入れる。同年2月14日、徳川慶喜は精の養子入りを承諾した。1897年(明治30年)9月、兄誠とともに精は静岡から東京に移り、学習院初等学科に入学した。
1899年(明治32年)1月20日、精は勝小鹿の娘である伊代子の婿として、勝家に入った。養父海舟の死去に伴い、同年2月8日に家督を相続し、伯爵を授爵する[1]。1902年(明治35年)7月、学習院初等学科を卒業し、慶應義塾に転校する。慶應義塾大学を卒業後、オリエンタル写真工業、浅野セメントなどの重役を歴任した。
精は家庭的には一男五女をもうけたが、妻の伊代子が1922年(大正11年)5月7日に他界、その後は妾を作り大っぴらに遊んだという。1932年(昭和7年)7月10日に死亡する。死因は当初脳溢血とされたが、後に妾とカルモチンで心中自殺したと報道された[2]。墓所は、東京都台東区の谷中墓地であり、実父である徳川慶喜の墓所のすぐ近くである。
子女は道子(子爵朽木綱博[3]夫人)、善子(筧元貞夫人)、静子(子爵石野基恒夫人)、中子(子爵戸田忠和夫人、のち佐々木弘治夫人)、当子(男爵藤田光一夫人)、勝芳孝[4][5]。家督は長男である芳孝が継いで襲爵した[6]。
人物[編集]
写真やビリヤード、特に銃猟、投網など多趣味で知られ交友関係も広く、独自に自動ドアを発明するなど、華族としては型破りの性格であったという。当時、発売されたばかりのオートバイ(ハーレーダビッドソン)に興味を持ち、小さな鉄工所を屋敷内に設け、1923年(大正12年)に1000ccの排気量を持つ国産オートバイ「ジャイアント号」を製作させた。後に鉄工所のメンバーは目黒製作所(後に川崎重工業に吸収)を設立したことから、現在のカワサキ車の起源を造った一人とも言われている。
栄典[編集]
脚注[編集]
参考文献[編集]
- 霞会館華族家系大成編輯委員会編『平成新修旧華族家系大成』上巻、霞会館、1996年、424頁。
- 勝部真長『勝海舟』PHP研究所、2009年。
- 千田稔『明治・大正・昭和華族事件録』新潮社〈新潮文庫〉、2005年。
関連項目[編集]
| 爵位 | ||
|---|---|---|
| 先代: 勝安芳 |
伯爵 勝家第2代 1899年 - 1932年 |
次代: 勝芳孝 |