利用者‐会話:BATACHAN
函館市企業局交通部[編集]
会話ページにすみません。函館市企業局交通部で貴方様の編集[1]にて、「ICAS nimoca-pamphlet-2017-03-25-01」が引用エラーとなっておりますので、修正宜しく御願い致します。--JapaneseA(会話) 2017年7月4日 (火) 06:51 (UTC)
- ご指摘ありがとうございました。私的事情により、すぐに修正が掛けられませんでしたが、別の方によってとりあえずの修正を行って頂けましたので、ご報告致します。なお、後日改めて内容チェックを行う予定です。--BATACHAN(会話) 2017年7月4日 (火) 20:21 (UTC)
- JapaneseA様、本日脚注の訂正を行いましたのでご報告いたします。--BATACHAN(会話) 2017年7月6日 (木) 03:18 (UTC)
鴎島 (江差町)の過剰な画像[編集]
鴎島 (江差町)に投稿された画像のうち内容が重複する物や人物が主体となっているものなど削除しました。wikipedia は画像投稿サイトではありません。自身が撮影した画像を公開したいのであれば、SNS をご利用ください。Wikipedia:パブリックドメインの画像資源やWikipedia:ウィキメディア・コモンズを利用する方法もあります。--X-enon147(会話) 2017年9月13日 (水) 05:22 (UTC)
- 了解いたしました。「かもめ島祭り」に関しての写真投稿に難があったようです。「かもめ島祭り」に関する記述を別記事にする方向で進めていこうと思います。なお、投稿した写真のうち、記事に関する写真は記載位置を変更するなどしたうえで差し戻すことを考えておりますので、ご了承ください。--BATACHAN(会話) 2017年9月14日 (木) 05:52 (UTC)
他者著作物画像の使用許諾について[編集]
BATACHANさん、初めまして。コモンズの削除依頼および復帰依頼を拝見しました。
- c:Commons:Deletion requests/Files uploaded by BATACHAN
- c:Commons:Deletion requests/File:にしん街道標柱の説明板.jpg
- c:Commons:Undeletion requests/Current requests#File:にしん街道標柱の説明板.jpg(c:Special:DIff/260678820)
c:Commons:OTRS/ja#あなたが著作権者ではない場合をお読みください。--miya(会話) 2017年10月3日 (火) 11:40 (UTC)
道道ページへの記載について[編集]
道道ページへの編集お疲れ様です。気になったことが2点あります。
1.写真の掲載について。
- 写真を掲載する数がかなり多いと感じます。百科事典ですので、1ページに多くても2~3枚程度で十分です。それ以上は情報量過多で見づらいものになってしまいます。どうしても必要な写真だけを掲載してください。
2.道路工事の情報について。
- 細かい改良工事については、敢えて掲載しておりません。情報量過多になってしまい、とても読みづらい記事になってしまいます。大規模な工事のみを掲載してください。
--Rainbow11(会話) 2018年10月16日 (火) 05:38 (UTC)
- Rainbow11様、メッセージを読ませて頂きました。僕の見解は以下の通りです。
- 【1.について】
- Rainbow11様が指摘しております写真の量の件ですが、基本は「起点」「終点」「主要道路の交点」「主要な道路施設(主要な標識・橋・トンネルなど)」「路線変更などに伴う新旧比較」を中心に掲載していますが、路線延長が長い場合ですと、必然的にそれらの写真が多くなってしまう傾向があるため、「写真が多い」と感じる面もあるかと思います。
- 「主要道路の交点」の写真につきましては、同一箇所については2枚程度の写真を合成した物に編集して掲載するなど、写真の削減には努めていますが、路線による増減はご理解頂きたいと思います。
- 【2.について】
- 工事の記載につきましては、当方としてはRainbow11様が書いた通りの考えで記載していまして、基本としては「道路舗装工事(主に補修)」程度の軽微な工事は書かず、「大規模な路線変更を伴う(新路線を造る等の)工事」「大規模な構造物(橋・トンネル・擁壁・盛土等)を新たに造る、または大幅な補修をする工事」「路線の線形変更に伴い、山の法面を大幅に切削する工事」「災害防除工事(道路に面する斜面の崩落防止・雪崩防止・道路の決壊を修復する等)」「交通安全に伴う施設の内、重要と思われる工事(道路の拡幅・車線数の増加・設備の大規模設置等)」などといった大規模工事をメインとして記載しています。工事の内容は、道路台帳に記載されている物を中心に、通った事のある路線については自分の記憶との照らし合わせも含めて該当する工事の記載としています。
- ただし、同じ路線内のほぼ同一または隣接する箇所における工事について複数の工事がおおむね連続して行われるケースもあり、北海道道5号江差木古内線の例を挙げますと(「工事等に伴う年表」より)、
- といった、おおむね同一及び隣接している区間においての5種類の施工が一連の工事として行われていまして、今後の別路線においても同様の状況があり得る結果となる可能性があります。
- 今後も軽微な工事は除外する方向で進めていくつもりでいますが、大規模工事においては上記のケースも踏まえ、ご理解を頂きたいと思います。--BATACHAN(会話) 2018年10月16日 (火) 10:55 (UTC)
道路関連ページへの記載について[編集]
先日もお伝えしました通り、写真の過剰掲載、不鮮明な写真、細かな工事情報などの過剰掲載については、今後は予告無しに削除させて頂きます。Wikipediaは、画像投稿サイトでも、道路台帳でも、道路趣味サイトでもありません。百科事典です。百科事典として大まかな情報が記載されていれば、見る人に十分伝わります。情報過多は、記事を読みづらくさせるだけなのです。
記載にあたっては、本州の他の都府県道の記述内容をよく読み、記述内容を合わせて下さい。統一感が無いと、見る人にとって読みづらく、内容が把握しづらいものになります。他の都府県道の記載方法をよく読むことがなにより大切です。
他の都府県道の記事でも、細かな工事情報は一切載せておりません。写真もほとんど載せておりません。工事情報も、補修や拡幅の情報は不要、トンネルが新設された等の大幅なルート変更があった時だけで十分です。
また、道路関連ページへの記載にあたっては、「wikiプロジェクト:道路」への参加をお願いします。
-- Rainbow11(会話) 2018年12月19日 (水) 14:30 (UTC)
- 今回のRainbow11様の見解には、どうやら自分とはかなりの相違があるようですね。
- 自分としては、逆に現在の道路に関する記事が情報過少で、特に新路線変更に伴う工事等の記事、及び道路交点の画像情報については情報が足りないと日々感じておりました。これは道央自動車道の記事を見て頂ければ、その差が分かるかと思います。また、特に自分が土木関係や測量関係の職に就いていた事もあって、なおの事情報不足が顕著だと感じています。
- ただ、新路線変更に伴う工事等の記事、及び道路交点の画像情報は必要ない人にとっては不要と感じるのも事実でしょう。そんな中、今回Rainbow11様が行いました「工事等に関する記事」と「ギャラリー」中の写真を、必要な時のみに表示させる方法は大変良い方法だと思います。なので、この編集方法を取る事で問題解決に導かれると思いますので今後の編集の参考にしたいと思います。
- あと、Rainbow11様御提示の「wikiプロジェクト:道路」の参加は、自分が元々道路に興味がありましたので早速参加に向けて動こうと思います。--BATACHAN(会話) 2018年12月19日 (水) 20:39 (UTC)
返信ありがとうございます。誤解の無いように申し上げますが、私個人の見解ではなく、「プロジェクト:道路」の記述方針に従うべきということなのです。本州の他の県道や国道などで記述されていないようなことを、独断でやるわけにはいかないのです。プロジェクトとしての議論が必要になります。他の県道の記事(神奈川県道・広島県道・鹿児島県道などなど)を良く読み、記述方法を学ぶことが必要なのです。
Wikipediaは、道路の専門書ではないので、あくまで「百科事典」としての記述方法を心掛ける必要があります。
--- Rainbow11(会話) 2018年12月20日 (木) 01:13 (UTC)