利用者‐会話:Araisyohei
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過去ログ[編集]
- 2003年7月22日~2005年4月13日編集分
- 2005年4月17日~2005年8月16日編集分
- 2005年8月20日~2006年1月9日編集分
- 2006年1月22日~2007年12月31日編集分
- 2008月1月1日~2009年7月10日編集分
- 2009年7月11日~2012年9月17日編集分
平成26年4月以降の「国土画像情報(カラー空中写真)」について[編集]
失礼いたします。 国土交通省 国土政策局 国土情報課 国土数値情報班です。 「国土画像情報(カラー空中写真)」の担当をしております。
皆様の長年にわたる「国土画像情報(カラー空中写真)」のご利用・ご愛顧ありがとうございます。 国民の皆様に昔の我が国の姿をご理解頂き、近年では地理空間情報活用推進基本法及び政府のオープンデータ方針等に基づく政府の空間情報の利活用促進のためオンライン提供していた「国土画像情報(カラー空中写真)」については、行政の事務合理化簡素化の一環で、今年の4月より、国土地理院の「地図・空中写真閲覧サービス」経由で閲覧・提供することになりました(下記URL)。 http://mapps.gsi.go.jp/maplibSearch.do
(使い方) この画面の左側で、「カラー種別」を「カラー」に、「分類」を「空中写真」のみチェック(他は空欄)にして 右側の地図でご希望の地域にズームし、空中写真がある場所(桃色の丸印)をクリックすると、別ウインドウで「カラー空中写真」が仮表示されます。 このウインドウで、「高解像度表示」「印刷」「ダウンロード」が選択できます。その他の使い方についてはこのサイトの利用説明をご参照ください。
(利用条件) ダウンロードいただいた画像データについては、「国はその保有する基盤地図情報等を原則としてインターネットを利用して無償で提供する」(地理空間情報活用推進基本法第18条第2項)及び民間での利活用を促進する政府のオープンデータとして、従来通り、利用者の方がご自由に加工(トリミング、色加工、重ね合わせ等)できます。その際は、引き続き、出典として『国土交通省「国土画像情報(カラー空中写真)」』と表記いただければ、個人のブログやウィキペディア等のサイトに掲載あるいは印刷・配布することができます。(CC-BYライセンス) なお、政府のオープンデータの方針やCC-BYライセンスの詳細については、内閣官房 情報通信技術(IT)総合戦略室等にお問い合わせください。
(注意点) 結果として、地理空間情報活用推進基本法及び民間での利活用を促進する政府のオープンデータに反する手続きになってしまい申し訳ありませんが、現在のシステムでは、残念ながら、どの写真が「国土画像情報(カラー空中写真)」なのかは、現時点では判断がつきません (目安としては、1974~1990年のカラー写真になります)。 システムが改良されるまでは、再利用されたい場合には、誠にお手数ですが、写真の番号を添えて、「国土交通ホットラインステーション」(http://www.mlit.go.jp/hotline/)あてに、「国土画像情報(カラー空中写真)」の該当の有無をお問い合わせください。また、その他、ご要望や公式見解が必要な件についても、同サイトにお寄せください。
(おわりに) 「国土画像情報(カラー空中写真)」については、総合計画の策定作業のみならず、国民の皆様に国土の絵姿を直接に理解していただき国土政策に親しみを持って頂くために、旧国土庁発足時の目玉プロジェクトとして整備し公開を始めたものであり、旧時代にはカラースライドフィルムや印画紙の貸し出しで、またインターネット時代にはデジタル画像として、できるだけ多くの皆様の目にとまるよう、利活用の制限無しに(氏名表示除く)当初より加工・転載を広く許諾してまいりました。また最近ではGIS法や政府の民間活用のオープンデータ方針に基づき、より多くの期待を集めております。 提供手段は変わりましても、従来の方針は変わりませんので、国土の移り変わりや廃線前の線路の位置、廃校・解体前の学校の姿、開発前の宅地の状況などでご自由にご活用頂き、出来るだけ多くの方がたの目に触れ、長期的な国土の変遷や防災減災等についてのご興味を持って頂けるようことを期待しております。 長文で失礼いたしました。--以上の署名の無いコメントは、210.233.113.114(ノート/Whois IPv4 ・ IPv6)さんが 2014年6月27日 (金) 11:34 (UTC) に投稿したものです(Araisyoheiによる付記)。
祝辞[編集]
誕生日おめでとうございます!拾い物ですが、ケーキをどうぞお召し上がりください。
--連綿(会話) 2017年1月28日 (土) 14:31 (UTC)
「きりふり (列車)」→「スカイツリーライナー」への分割について[編集]
こんにちは、Challemoniです。題記の件ですが、Wikipedia:削除依頼/スカイツリーライナーにてShirasagi 683氏に提言した内容は、Araisyoheiさんの認識で合っております。
私もShirasagi 683氏がノート:きりふり (列車)に分割提案をするものと思っていましたが、実際は議論先を継続してノート:けごん_(列車)#「スカイツリーライナー」はどこに属するべきかにしており、ちょっと呆れています。鉄道関連におけるShirasagi 683氏の行動ですが、以前から色々と問題を起こしており困ったものです…。--Challemoni(会話) 2017年2月13日 (月) 23:30 (UTC)
返信 (Challemoniさま宛) 返信遅くなりすみません。可能であれば、削除依頼におけるコメントへご返信(意図しているものかどうか)を簡潔に書いていただき、次のフェーズへ移れればと思います。もし対応があまりにひどい場合においてはコメント依頼も視野に考えたほうがよろしいかと思います。--S.Arai (talk) / Commons!! 2017年2月15日 (水) 10:28 (UTC)
Shirasagi683です。アーバンパークライナーの件や「スカイツリーライナー」の履歴不継承の件等については、本当に申し訳なく思っております。「スカイツリーライナー」の議論についてなのですが、やはり新しい議論として議論すべきなのでしょうか。 Shirasagi 683(会話) 2017年2月15日 (水) 11:20 (UTC)
返信 基本的には、対象となる記事のノートページで議論することになります。そのほかコメントは削除依頼でさせていただきます。--S.Arai (talk) / Commons!! 2017年2月15日 (水) 14:15 (UTC)
accessdate:の記入について[編集]
はじめまして。2018年1月20日 (土) 23:27 (UTC)の版での石垣海上保安部の編集ありがとうございました。しかし、{{Cite web}}で必須とされているaccessdate:が記入されていないため、上記の版の脚注の節をご覧いただくと分かるとおり、引数の呼び出しエラーが発生していました。石垣海上保安部については当方で修正しておきましたので、同様の編集をされている記事がありましたら修正していただくとともに、今後の編集の際にはaccessdate:を記入していただくようお願いします。 --Paipateroma(会話) 2018年1月21日 (日) 03:40 (UTC)
返信 (Paipateroma様宛宛) こんばんは。石垣海上保安部や宮古島海上保安部などSpecial:新しいページで確認しながら作業しております。ただ、自身が執筆している記事ではなかったこともあり、accessateは無記入で本保存しておりました。追記いただけたとのことでありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。--S.Arai(talk) 2018年1月21日 (日) 10:36 (UTC)
- なお、もしウェブからの引用・脚注等をされる場合にはWP:CITEに沿って閲覧日のご記入をお願いいたします。(一部修正)--S.Arai(talk) 2018年1月21日 (日) 10:38 (UTC)
- どういたしまして。なお、同様にAraisyoheiさんが{{Cite web}}に書き換えた三田未稀では、そもそもaccessdate引数自体を記入していないようだし、最新版でも「閲覧日」は記入されていないままですね。この記事の場合には「閲覧日」の記入が不要なのでしょうか? --Paipateroma(会話) 2018年1月22日 (月) 14:02 (UTC)
返信 (Paipateroma様宛) たしかに、その記事については引数が記入されていませんでした。基本的にはウェブ閲覧出展を追加した執筆者がそこまで記載する、ということです。もちろん、編集や修正者の状況ですぐ追記できる場合もあれば、その情報自体がなくなっていたりすることもありますので、その場合は何とも言えないところです。--S.Arai(talk) 2018年1月23日 (火) 09:28 (UTC)
- だいたい事情は分かりました。私自身は、今回のことをきっかけに、できるだけ閲覧日も記入するようにしたいと思います。一方、三田未稀での対応から推測するに、Araisyoheiさんは私が考えていたほど閲覧日の記入を促すことに積極的ではないのかもしれませんが、{{Cite web}}に書き換える編集を行うだけだと、エラーが表示されて記事を閲覧する第三者に迷惑がかかることになったり、三田未稀のように閲覧日を追記することなくもとの書式に差し戻されてせっかくの編集が無駄になってしまいます。今後も同様の編集をされるのであれば、編集に先立って(あるいは同時期に)会話ページで閲覧日の記入を呼びかけた方がよいのではないでしょうか。以上は私見ですが、三田未稀への今後の対応も含め、今後の編集の参考にしていただければ幸いです。 --Paipateroma(会話) 2018年1月23日 (火) 13:48 (UTC)
- どういたしまして。なお、同様にAraisyoheiさんが{{Cite web}}に書き換えた三田未稀では、そもそもaccessdate引数自体を記入していないようだし、最新版でも「閲覧日」は記入されていないままですね。この記事の場合には「閲覧日」の記入が不要なのでしょうか? --Paipateroma(会話) 2018年1月22日 (月) 14:02 (UTC)
- なお、もしウェブからの引用・脚注等をされる場合にはWP:CITEに沿って閲覧日のご記入をお願いいたします。(一部修正)--S.Arai(talk) 2018年1月21日 (日) 10:38 (UTC)
返信 (Paipateroma様宛) 今後の対応方法やアナウンスなどの対応についてはもう少し考えてみることにします。コメントいただきましてありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。--S.Arai(talk) 2018年1月23日 (火) 22:33 (UTC)
イッツ・コミュニケーションズの記事について[編集]
なぜ差し戻したのですか?私は不適切な編集は一切していません。本社所在地は国税庁のデータベースにある正式なものです。差し戻した理由を書いてください。--昼落ち(会話) 2018年5月26日 (土) 12:31 (UTC)
返信 (昼落ち様宛) - 差し戻し後の編集が漏れておりまして大変失礼いたしました。該当文節に社のウェブサイト出典を明記させていただきました。この後の議論が必要であれば記事ノートページにて行えればと考えております。--S.Arai(talk) 2018年5月26日 (土) 12:53 (UTC)
他の利用者から「その言いかたはないのではないか」という指摘がありました。失礼しました。--昼落ち(会話) 2018年5月26日 (土) 21:33 (UTC)
返信 (昼落ち様宛) - 初めのコメントと返信のコメントとのつながりがあまりわかりませんが、テンプレートのプロパティに存在する項目ですので、今後はそちらの内容確認してからコメントくださいますようお願いいたします。--S.Arai(talk) 2018年5月28日 (月) 08:58 (UTC)
Wikipedia:コメント依頼/昼落ちの依頼者コメントのことです。分かりにくくてすみません。--昼落ち(会話) 2018年5月28日 (月) 23:49 (UTC)
S-TRAINの路線図について[編集]
はじめまして。茶でもすするか と申します。S-TRAINの路線図作成おつかれ様です。この路線図につきまして1点質問がございます。路線図に停車駅名は入っておりますが、タイトルや走行路線が路線記号およびアイコンのみになっており内容が分かりにくく感じました。この路線図に文字によるタイトルや路線名を入れなかった理由は何かございますでしょうか。--茶でもすするか(会話) 2018年11月22日 (木) 13:32 (UTC)