兼山口駅
| 兼山口駅 | |
|---|---|
 ホーム（1998年8月） | |
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かねやまぐち KANEYAMAGUCHI | |
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◄明智 (2.3 km) (1.3 km) 兼山► | |
| 所在地 | 岐阜県可児郡兼山町 |
| 所属事業者 | 名古屋鉄道 |
| 所属路線 | 八百津線 |
| キロ程 | 2.3 km（明智起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
111人/日 -1992年[1]- |
| 開業年月日 | 1930年（昭和5年）4月30日 |
| 廃止年月日 | 2001年（平成13年）10月1日 |
兼山口駅（かねやまぐちえき）は、かつて岐阜県可児郡兼山町（現・可児市）にあった名古屋鉄道八百津線の駅である。
歴史[編集]
- 1930年（昭和5年）4月30日：東美鉄道の駅として開業。
- 1943年（昭和18年）3月1日：名古屋鉄道が東美鉄道を合併、同社の東美線の駅となる。
- 1948年（昭和23年）5月16日：線名改称により八百津線の駅となる。
- 1961年（昭和36年）
- 1963年（昭和38年）7月16日：無人化[4]。
- 2001年（平成13年）10月1日：八百津線の廃線に伴い廃止。
駅構造[編集]
廃止時点では1面1線の地上駅であり、利用客専用の便所と自転車置き場があった。かつては丸山水力発電所建設工事のため列車交換が可能であった。
配線図[編集]
| ← 明智駅 |
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→ 八百津方面 |
| 凡例 出典:[5] |
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乗客・貨物の推移[編集]
- 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は111人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中335位、広見線・八百津線（16駅）中16位であった[1]。
- 『『岐阜県統計書デジタルアーカイブ』』による統計は以下の通り（1936-1954年は該当項目なし、1964年以降はネット未公開）
| 年度 | 乗車人員 | 降車人員 | 貨物発送トン | 貨物到着トン |
|---|---|---|---|---|
| 1930 | 10,502 | 9,357 | 118 | 254 |
| 1931 | 9,290 | 8,845 | 202 | 407 |
| 1932 | 8,223 | 7,468 | 97 | 200 |
| 1933 | 9,446 | 8,389 | 133 | 343 |
| 1934 | 8,847 | 8,425 | 128 | 136 |
| 1935 | 13,678 | 13,809 | 111 | 139 |
| 1955 | 57,857 | 57,588 | 501 | 563 |
| 1956 | 60,662 | 60,193 | 380 | 813 |
| 1957 | 66,813 | 66,230 | 6,156 | 139 |
| 1958 | 71,792 | 71,954 | 1,106 | 174 |
| 1959 | 73,661 | 73,790 | 787 | 219 |
| 1960 | 71,910 | 71,909 | 0 | 27 |
| 1961 | 66,614 | 67,384 | 0 | 0 |
| 1962 | 71,442 | 71,931 | 0 | 0 |
| 1963 | 56,696 | 56,839 | 0 | 0 |
駅周辺[編集]
次の兼山駅との間に、八百津線で唯一のトンネルがあった。
