六浦駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
移動先: 案内検索
六浦駅
西口(2006年11月26日)
西口(2006年11月26日)
むつうら
Mutsuura
KK50 金沢八景 (1.3km)
(2.8km) 神武寺 KK52
所在地 横浜市金沢区六浦5-1-1
駅番号 KK51
所属事業者 Keikyu logo small.svg 京浜急行電鉄
所属路線 KK 逗子線
キロ程 1.3km(金沢八景起点)
品川から42.2km
駅構造 地上駅
ホーム 相対式 2面2線
乗降人員
-統計年度-
16,235人/日
-2015年-
開業年月日 1943年昭和18年)2月15日
品川駅から42.2km
1949年(昭和24年)3月1日 現在地に移設・六浦荘仮駅から改称
テンプレートを表示
東口(2006年11月26日)
改良以前のホーム風景(2007年10月7日)。上り線が三線軌条で、内側の1067mmゲージの中央がホーム側に寄っているため、車両とホーム間の隙間が大きく危険だった。
金沢八景駅寄りから。右が上り線(2011年12月10日)

六浦駅(むつうらえき)は、神奈川県横浜市金沢区六浦五丁目にある、京浜急行電鉄逗子線。横浜市で最も南に位置する駅である。駅番号KK51

駅構造[編集]

有効長8両編成分の相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホームとコンコースの間には車椅子利用に対応したエスカレーターエレベーターがそれぞれ上下1基ずつ設置されている。神武寺寄りに橋上駅舎を有し、線路の北側に西口、南側に東口が設けられており、それぞれの出口とコンコースの間を連絡するエレベーター(各1基)が設置されている。

有人駅で、自動改札機自動券売機(2台)・自動精算機が設置されている。改札内にトイレがあり、オストメイトに対応した多機能トイレもある。

上り線は総合車両製作所横浜事業所から東日本旅客鉄道(JR東日本)横須賀線逗子駅までの回送列車を通すため、1435mmと1067mmのゲージがある三線軌条となっている。

以前は、三線軌条の共通レールがホーム寄りの側であったため(ホームの写真も参照)、内側の1067mmゲージの中央がホームに寄っており、そちらを通過する回送列車の車両がホームに接触しないよう、上り線ホームは線路から通常より大きく離れていた。そのため、1435mmゲージ側を走る京急の営業電車では、停車車両とホームの間に27cmもの隙間ができ危険であったため、下りホームの下に上りホームで列車を待つ乗客に対する注意喚起表示が設置され、列車内でも車掌が注意喚起を行っていた。

2011年10月に、当駅の前後に特殊分岐器を設置し(写真の分岐器を参照)、共通レールをホームと反対側にする線路工事が行われた。同時にホーム改良工事により隙間は8cmに縮められ、乗降時の危険は解消された。

のりば[編集]

六浦駅プラットホーム
番線 路線 行先
1 KK 逗子線 新逗子方面
2 金沢八景横浜品川新橋方面

利用状況[編集]

2015年度の1日平均乗降人員16,235人であり[1]、京急線全72駅中44位。

近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下表の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員[2]
年度 1日平均
乗降人員[3]
1日平均
乗車人員[4]
出典
1980年(昭和55年) 7,375
1981年(昭和56年) 7,553
1982年(昭和57年) 7,611
1983年(昭和58年) 7,765
1984年(昭和59年) 7,879
1985年(昭和60年) 8,055
1986年(昭和61年) 8,307
1987年(昭和62年) 8,743
1988年(昭和63年) 9,378
1989年(平成元年) 9,699
1990年(平成02年) 10,145
1991年(平成03年) 10,505
1992年(平成04年) 10,532
1993年(平成05年) 10,748
1994年(平成06年) 10,740
1995年(平成07年) 10,743 [* 1]
1996年(平成08年) 10,425
1997年(平成09年) 10,202
1998年(平成10年) 10,159 [* 2]
1999年(平成11年) 9,890 [* 3]
2000年(平成12年) 19,647 9,746 [* 3]
2001年(平成13年) 19,443 9,644 [* 4]
2002年(平成14年) 19,080 9,465 [* 5]
2003年(平成15年) 18,799 9,318 [* 6]
2004年(平成16年) 18,485 9,157 [* 7]
2005年(平成17年) 18,271 9,067 [* 8]
2006年(平成18年) 18,191 8,942 [* 9]
2007年(平成19年) 17,776 8,768 [* 10]
2008年(平成20年) 17,126 8,557 [* 11]
2009年(平成21年) 16,775 8,372 [* 12]
2010年(平成22年) 16,523 8,245 [* 13]
2011年(平成23年) 16,271 8,111 [* 14]
2012年(平成24年) 16,268 8,117 [* 15]
2013年(平成25年) 16,519 8,245 [* 16]
2014年(平成26年) 16,182 8,068 [* 17]
2015年(平成27年) 16,235

駅周辺[編集]

周囲には住宅地が広がる。駅周辺は道路幅員が狭く、タクシー乗り場も設置されていない。駅西口においては、バス乗り場も設置されていない。駅の西側で逗子線は横浜横須賀道路の高架をくぐっている。

バス路線[編集]

六浦駅(駅東口・六浦南公園の前から発車)

横浜京急バス能見台営業所

  • 六1 六浦駅→湘南六浦第一→六浦台住宅→六浦南小学校→エステシティ壱番館→エステシティ3号棟→六浦駅
  • 六2 六浦駅→湘南六浦第一→六浦台住宅→六浦南小学校→エステシティ壱番館→エステシティ3号棟

歴史[編集]

隣の駅[編集]

Keikyu logo small.svg 京浜急行電鉄
KK 逗子線
特急・エアポート急行・普通
金沢八景駅 (KK50) - 六浦駅 (KK51) - 神武寺駅 (KK52)

脚注[編集]

[ヘルプ]
  1. ^ 駅別1日平均乗降人員 (PDF, 1.4MB) - 京浜急行電鉄
  2. ^ 横浜市統計ポータル - 横浜市
  3. ^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
  4. ^ 神奈川県県勢要覧

出典[編集]

神奈川県県勢要覧

関連項目[編集]

外部リンク[編集]