伊号第五十四潜水艦

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Japanese submarine I-54 in 1944.jpg
東京湾で公試中の伊54
艦歴
計画 昭和17年度計画(マル追計画
起工 1942年7月1日
進水 1943年5月4日
就役 1944年3月31日
その後 1944年10月28日戦没
除籍 1945年3月10日
性能諸元
排水量 基準:2,140トン 常備:2,607トン
水中:3,688トン
全長 108.7m
全幅 9.30m
吃水 5.19m
機関 艦本式22号10型(過給器付き)ディーゼル2基2軸
水上:4,700馬力
水中:1,200馬力
速力 水上:17.7kt
水中:6.5kt
航続距離 水上:16ktで21,000海里
水中:3ktで105海里
燃料 重油
乗員 94名[1]
兵装 40口径14cm単装砲1門
25mm機銃連装1基2挺
53cm魚雷発射管 艦首6門
九五式魚雷19本
22号電探1基
航空機 零式小型水上偵察機1機(計画)
(呉式1号4型射出機1基)
備考 安全潜航深度:100m

伊号第五十四潜水艦(いごうだいごじゅうよんせんすいかん)は、日本海軍潜水艦伊五十四型潜水艦(乙型改2潜水艦)の1番艦。艦名としては二代目。

初代伊54については伊号第百五十四潜水艦、または伊百五十三型潜水艦を参照のこと。

艦歴[編集]

1941年(昭和16年)の昭和17年度計画(マル追計画)により、横須賀海軍工廠1942年7月1日起工、1943年5月4日進水、1944年3月31日に竣工した。横須賀鎮守府籍となり、訓練部隊の第六艦隊第11潜水戦隊に編入されて訓練に従事。

1944年7月6日、伊54は横須賀横須賀を出港しサイパン島運砲筒を輸送中、9日のサイパンの陥落により目的地をテニアン島に変更するも、同日運砲筒が波にさらわれて沈没したため輸送に失敗。10日に第15潜水隊に編入。24日、横須賀に帰投。

その後、伊54は捷号作戦の発動準備のためにに移動。10月13日に呉を出港しフィリピン東方に進出するも、23日の艦位連絡を最後に消息不明。

アメリカ側記録によると、10月28日1228、フィリピン東方沖合で第38任務部隊を護衛中の米駆逐艦グリッドレイと同ヘルムが潜水艦を発見し、爆雷攻撃の結果1414に潜水艦を撃沈した。これが伊54の最期であり、艦長の中山伝七少佐以下乗員107名全員戦死。沈没地点はフィリピン東方沖合、北緯10度58分 東経127度13分 / 北緯10.967度 東経127.217度 / 10.967; 127.217

11月20日比島東方海面で喪失と認定、1945年3月10日に除籍された。

歴代艦長[編集]

※『艦長たちの軍艦史』415頁による。

艤装員長[編集]

  1. 大橋勝夫 中佐:1944年2月10日 -

艦長[編集]

  1. 大橋勝夫 中佐:1944年3月31日 -
  2. 中山伝七 少佐:1944年8月31日 - 10月28日戦死

脚注[編集]

  1. ^ 乗員数は『写真 日本の軍艦 第12巻 潜水艦』より。

参考文献[編集]