京口駅

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京口駅
西側より見た駅舎(2010年8月15日)
西側より見た駅舎(2010年8月15日)
きょうぐち
Kyōguchi
*姫路 (1.7km)
(2.6km) 野里
所在地 兵庫県姫路市城東町字北神屋418-2
所属事業者 JR logo (west).svg西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 J 播但線
キロ程 1.7km(姫路起点)
電報略号 キチ
駅構造 高架駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
987人/日(降車客含まず)
-2014年-
開業年月日 1898年明治31年)2月18日
備考 無人駅(自動券売機 有)
* この間に近畿統括本部福知山支社境界あり(当駅から野里寄りは福知山支社管内)
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ホーム(2007年8月27日)

京口駅(きょうぐちえき)は、兵庫県姫路市城東町字北神屋にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)播但線

播但線の起点駅である姫路駅が近畿統括本部神戸支社)の管轄であるため、当駅が福知山支社管内では最も南にある駅である。

歴史[編集]

駅名の由来[編集]

山陽道が、姫路の町を出て京(都)に向かうことから、「京口」と名付けられた。https://m.youtube.com/watch?v=Ij8em4SSozg

駅構造[編集]

島式ホーム1面2線を持つ、行き違い設備を備えた高架駅。配線上は一線スルー化されておらずY字分岐となっており、上下線別で発着ホームが異なっている。

元は地上駅であったが、播但線の高架化に伴い、現在の駅となった。

福崎駅管理の無人駅となっており、改札口などは残っているが、窓口はシャッターで閉鎖されている。直立式の自動券売機が改札前に設置されている。なお播但線電化された1998年から一時期だけ駅員が配属された時期があったが、再び無人化された。

のりば[編集]

のりば 路線 方向 行先
1 J 播但線 上り 姫路方面
2 下り 寺前和田山方面

駅周辺[編集]

駅の東側にある空爆の碑。太平洋戦時中に周辺が空襲された(姫路空襲)。

城下町時代の市街地からは東の外れに当たる。現在でも播但線の西側あたりがビル街と住宅地との境界である。

バス路線[編集]

駅南西部に神姫バスの京口停留所がある。

  • [2] 大日東口 行・高木南口 行/姫路駅
  • [21][22] 姫路駅 行

利用状況[編集]

2014年(平成26年)度の1日平均の乗車人員は987人である。

近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。

年度 1日平均
乗車人数
2000年 821
2001年 839
2002年 851
2003年 863
2004年 873
2005年 870
2006年 869
2007年 885
2008年 894
2009年 916
2010年 952
2011年 946
2012年 965
2013年 1,030
2014年 987

隣の駅[編集]

西日本旅客鉄道
J 播但線
姫路駅 - 京口駅 - 野里駅

脚注[編集]

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  1. ^ a b 『姫路市史 市制施行三十年記念』(播磨史談会編、姫路市役所、1919年)P374
  2. ^ “平成28年春ダイヤ改正について” (プレスリリース), 西日本旅客鉄道, (2015年12月18日), http://www.westjr.co.jp/press/article/items/151218_02_keihanshin.pdf 2016年3月26日閲覧。 


関連項目[編集]

外部リンク[編集]