二塚駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
移動先: 案内検索
二塚駅
駅舎(2006年9月7日)
駅舎(2006年9月7日)
ふたつか
Futatsuka
新高岡 (1.8km)
(1.3km)
所在地 富山県高岡市二塚2209
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
日本貨物鉄道(JR貨物)
所属路線 城端線
キロ程 3.3km(高岡起点)
電報略号 フツ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-
56人/日(降車客含まず)
-2014年-
開業年月日 1914年大正3年)2月20日
備考 無人駅
テンプレートを表示

二塚駅(ふたつかえき)は、富山県高岡市二塚にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)城端線である。

歴史[編集]

  • 1899年明治32年)4月3日 - 中越鉄道の高岡駅 - 戸出駅間に二塚駅(初代)が開業。
  • 1902年(明治35年)5月15日 - 二塚駅(初代)廃止。
  • 1914年大正3年)2月20日 - 中越鉄道の二塚停留場として再開業。旅客営業のみ。位置は初代同様に高岡駅 - 戸出駅間であるが、初代駅からは城端寄りの位置に設置された。
  • 1920年(大正9年)9月1日 - 中越鉄道の国有化により、鉄道省国鉄)中越線に移管。同時に駅に昇格し二塚駅(2代目)となる。
  • 1926年(大正15年)9月1日 - 貨物の取扱を開始。
  • 1942年昭和17年)8月1日 - 線路名称改定。中越線の高岡駅 - 城端駅間が城端線に改称され、当駅もその所属となる。
  • 1957年(昭和32年) - 砺波製紙(現・中越パルプ工業)二塚工場が操業開始。この頃工場への専用線が竣工。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR西日本およびJR貨物の駅となる。
  • 2015年(平成27年)3月14日 - この日のダイヤ改正から当駅発着の貨物列車が臨時列車となる。
  • 2015年(平成27年)9月30日 - この日をもって貨物列車の発着がなくなる。また、無人駅となる。

駅構造[編集]

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持ち列車交換が可能な地上駅。下りホーム側に駅舎があり、上りホームへは跨線橋で連絡している。1線は貨物が使用している。

北陸広域鉄道部が管理し、JR貨物が駅業務を請け負っていた業務委託駅で、POS端末による乗車券発券が可能であったが、貨物列車の発着がなくなる事に伴い無人化され、乗車券の発売を終了した。駅舎にはたくさんの瓢箪がつるされている。

のりば[編集]

ホーム 路線 方向 行先
駅舎側 城端線 下り 城端方面
反対側 城端線 上り 高岡方面
  • 案内上ののりば番号は設定されていない(のりば番号標はなく、駅掲示時刻表にも番号記載はされていない)。

貨物取扱[編集]

駅から工場へ向かう貨物列車(2009年8月12日)

取扱貨物は、専用線発着のコンテナ貨物である。庄川に面する中越パルプ工業二塚工場まで、全長1.4kmの専用線(単線非電化)が続いており、2015年(平成27年)9月30日まで主に同社より新聞用紙が運搬されていた[1]。また、かつては駅構内に大門土石の専用線とホームもあり、砂利輸送を行っていた。

2015年のダイヤ改正以降、当駅発着の貨物列車の列車番号は、臨時列車に割り当てられる9000番台に変更されており[2]、鉄道貨物協会『貨物時刻表』には運行時刻が掲載されなくなった[3]。9月30日には午前8時30分頃に同工場を出発し、二塚駅で貨車を切り離した後、9時30分頃に駅からの折り返しをもって貨物列車の発着が終わり、貨物の取り扱いは高岡貨物駅に移管された。なお最後の列車は10両編成であった[4]

利用状況[編集]

「富山県統計年鑑」「高岡市統計書」によると、一日の平均乗車人員は以下の通りである。

年度 一日平均
乗車人員
2004年 66
2005年 64
2006年 70
2007年 66
2008年 70
2009年 59
2010年 54
2011年 54
2012年 58
2013年 60
2014年 56

駅周辺[編集]

駅の西側には林新、概ね東側には二塚(鎧)の両集落に挟まれている。どちらも被雇用者中心(林新は生産工程、鎧は事務職が最多)となっている[5]。その周囲は田園地帯で農業集落が点在する。駅近傍に特筆すべき建物は少ないが、2km圏まで広げると様々な施設が立地しており、駅設置間隔を考慮すると駅勢圏はやや広い可能性がある。ただし、2015年3月14日、高岡駅との間に新高岡駅が新設され、北方の駅勢圏は縮小した。

隣の駅[編集]

西日本旅客鉄道
城端線(べるもんたは通過)
新高岡駅 - 二塚駅 - 林駅

関連項目[編集]

脚注[編集]

[ヘルプ]
  1. ^ 「鉄道ファン名残惜しむ 高岡・中越パルプ二塚専用線 最後の貨物輸送」北日本新聞 2015年(平成27年)10月1日41面
  2. ^ 関西支社コンテナ列車時刻表 - 日本貨物鉄道(2015年3月19日閲覧)
  3. ^ 『JR貨物時刻表』2015年 - 鉄道貨物協会
  4. ^ 「鉄道ファン名残惜しむ 高岡・中越パルプ二塚専用線 最後の貨物輸送」北日本新聞 2015年(平成27年)10月1日41面
  5. ^ 人口統計ラボ 2010年現在

外部リンク[編集]