中国の鉄道路線一覧

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Template:中华人民共和国交通 以下は、中国大陸に現在および建設中の主要な在来線鉄道(時速200 km未満)の地域別と運営者別のリストです。関連トピックについては、中華人民共和国の鉄道を参照してください。

2020年7月末現在、中国の鉄道の走行距離は世界第2位の141,400キロメートル、高速鉄道の走行距離は世界第1位の36,000キロメートルに達しています。 [1] 2020年末までに、鉄道の走行距離は146,000キロメートルに達し、人口20万人以上の都市の約99%をカバーすると推定されています。その中で、高速鉄道(都市間鉄道を含む)は約39,000キロメートルです[2]

  設計速度は300 - 380 km/h間の新建高速線
  設計速度は200 - 299 km/h間の新建高速線
  設計速度は200 - 250 km/h間の改造在來線
  その他在來線

ハルビン局集団公司[編集]

鉄道 走行距離

(km)

最高速度

(km/h)

規格 大切に通る駅
超広域線
図佳線 580 複線非電化(牡丹江至林口)

単線非電化(其他路段)

図們駅--東京城駅--牡丹江駅--林口駅--勃利駅--ジャムス駅
拉浜線 271 単線非電化 拉法駅--舒蘭駅--ハルビン駅--浜江駅
京哈線 1249 160-250 複線電化 北京駅···ハルビン西駅--ハルビン駅
通譲線 413 複線電化(通遼至太平川)

単線電化(太平川至大慶西)

通遼東駅--太平川駅--大慶西駅
平斉線 571 160 複線電化 四平駅--太平川駅--白城駅--チチハル駅
局の境界內の線
富西線 860 単線非電化 富裕駅--嫩江駅--ジャグダチ駅--漠河駅--古蓮駅
塔韓線 118 単線非電化 塔河駅--韓家園駅
伊加線 213 単線非電化 イフトルヘ駅--ジャグダチ駅
牙林線 441 単線非電化 牙克石駅--満帰駅
朝烏線 971 単線非電化 朝中駅--莫爾道嘎駅
斉北線 231 複線非電化(チチハル至富裕)

単線非電化(富裕至北安)

チチハル駅--富裕駅--北安駅
浜北線 326 複線非電化(ハルビン東至綏化)

単線非電化(綏化至北安)

ハルビン東駅--綏化駅--北安駅
北黒線 303 単線非電化 北安駅--黒河駅
綏佳線 382 120 複線非電化 綏化駅--南岔駅--ジャムス駅
南烏線 256 70 単線非電化 南岔駅---伊春駅--烏伊嶺駅
鶴崗線 53 80 単線非電化 蓮江口駅--鶴崗駅
鶴北線 44 50 単線非電化 鶴崗駅--鶴北駅
勃七線 36 50 単線非電化 勃利駅--七台河駅
佳富線 73 70 単線非電化 東ジャムス駅--双鴨山駅
福前線 227 60 単線非電化 福利屯駅--前進鎮駅
同江地方線 82 単線非電化 向陽川駅--哈魚島駅
前撫線 169 120 単線非電化 前進鎮駅--撫遠駅
林東線2 331 単線非電化 林口駅--鶏西駅--密山駅--東方紅駅
城鶏線 107 単線非電化 穆棱駅--西鶏西駅
浜洲線 935 145 複線電化 ハルビン駅--肇東駅--大慶東駅--大慶駅--大慶西駅--フラルキ駅--扎蘭屯駅--博克図駅--ハイラル駅--満州里駅--ロシア·シベリア鉄道
阿扎線 60 単線非電化 阿榮旗駅--扎蘭屯駅
博林線 125 単線非電化 博克図駅--塔尔気駅
伊敏線 76 単線非電化 ハイラル東駅--伊敏駅
浜綏線 548 120(ハルビン至牡丹江)

200(牡丹江至綏芬河)

複線電化 ハルビン駅--阿城駅--尚志駅--一面坡駅--牡丹江駅--綏芬河駅--ロシアシベリア鉄道
火龍溝線 41 40 単線非電化 敖頭駅--長汀鎮駅
葦亜線 24 単線非電化 葦河駅--亞布力南駅
三棵樹線 28 複線電化 ハルビン駅--新香坊駅
王孫線 12 複線電化 王崗駅--孫家駅
非国鉄運営線
綏東線 100 単線非電化 綏陽駅--東寧駅
友宝線 62 単線非電化 新友誼駅--宝清駅
樺陽線 34 単線非電化 樺南駅--向陽山駅
成宾線 28 単線非電化 成高子站--宾西站
嫩黑線 174 単線非電化 嫩江駅--黑金駅
林碧線 115 単線非電化 林海駅--碧水駅
コメント:

1根河駅から朝中駅までの鉄道は牙林線と共有で,非共有區間の距離は75公里だ。

2林東線は林密線密東線で構成する。

瀋陽局集団[編集]

鉄道線 走行距離

(km)

最高速度

(km/h)

規格 大切に通る駅
超広域線
図佳線 580 複線非電化(牡丹江至林口)

単線非電化(其他路段)

図們駅--東京城駅--牡丹江駅--林口駅--勃利駅--ジャムス駅
拉浜線 271 単線非電化 拉法駅--舒蘭駅--ハルビン駅--浜江駅
京哈線 1249 160-250 複線電化 北京駅···山海関駅--葫芦島北駅--錦州南駅--瀋陽北駅--鉄嶺駅--昌図駅--四平駅--長春駅--扶余駅···ハルビン駅
通譲線 413 複線電化(通遼東至太平川)

単線電化(太平川至大慶西)

通遼東駅--太平川駅--大慶西駅
平斉線 571 160 複線電化 四平駅--太平川駅--白城駅--チチハル駅
錦承線 418 120 単線電化(部分複線) 錦州駅--義県駅--朝陽西駅--葉柏寿駅--魏杖子駅--平泉駅--上板城駅
京通線 804 110 単線電化(部分非電化) 昌平駅--懐柔北駅--隆化駅--赤峰駅--ナイマン駅--通遼駅
渤海鉄道フェリー 160 鉄道連絡船 旅順西駅--煙台北駅
局の境界內の線
伊阿線 185 単線非電化 伊敏駅--阿尔山北駅
白阿線 355 160(白城至ウランホト) 複線電化(白城至ウランホト)
複線非電化(ウランホト至忙罕屯)
単線非電化(忙罕屯至阿尔山北)
白城駅--ウランホト駅--阿尔山北駅
長白線 352 160 複線電化 長春駅--松原駅--大安駅--白城駅
松陶線 110 160 単線非電化 松原駅--陶賴昭駅
陶舒線 117 単線非電化 陶賴昭駅--舒蘭駅
吉舒線 90 単線非電化 吉林駅--舒蘭駅
長圖線 529 120 複線非電化(長春至吉林)
単線非電化(吉林至図們)
長春駅--吉林駅--図們駅--朝鮮鉄道満浦線
長雙煙線 94 単線非電化 長春北駅--双陽駅--煙筒山駅
圖琿線 81 単線非電化 図們駅--琿春南駅--ロシアバラノフスキー・ハサン鉄道
瀋吉線 446 単線非電化
(部分複線電化)
瀋陽駅--撫順北駅--吉林駅
四梅線 155 単線非電化 四平駅--梅河口駅
遼長線 97 120 単線非電化 白泉駅--双陽駅1
和龍線 52 単線非電化 龍井駅--和龍駅
白和線 103 単線非電化 白河駅--和龍駅
渾白線 217 70 単線非電化 白山市駅--白河駅
鴨大線 113 単線非電化 鴨園駅--白山市駅--臨江駅--大栗子駅
梅集線 245 単線非電化 梅河口駅--通化駅--鴨園駅--集安駅--朝鮮鉄道満浦線
通灌線 180 単線非電化 通化駅--灌水駅
本桓線2 147 単線非電化 本溪駅--花博山駅--通灌線
鳳上線 154 単線非電化 鳳凰城駅--上河口駅
瀋丹線 277 複線非電化(蘇家屯至南芬)
単線非電化(南芬至丹東)
瀋陽駅--蘇家屯駅--本溪駅--南芬駅--鳳凰城駅--丹東駅
遼溪線 69 複線非電化(遼陽至新寒嶺)
単線非電化(新寒嶺至本溪)
遼陽駅--新寒嶺駅--本溪駅
瀋大線 400 140 複線電化 瀋陽北駅--瀋陽駅--蘇家屯駅--遼陽駅--海城駅--大石橋駅--大連北駅--大連駅
海莊線3 161 単線非電化 海城駅--岫巖駅--蘭店駅
營口線 22 単線非電化 大石橋駅--営口駅
旅順支線 52 単線非電化 周水子駅--長嶺子駅--旅順駅
長旅線 20 単線非電化 長嶺子駅--旅順西駅
開源線 115 単線非電化 遼源駅--開原駅
瀋撫城際線 65 120 複線電化 瀋陽駅--撫順北駅
瀋山線 439 160 複線電化 瀋陽駅--新民駅--大虎山駅--溝幫子駅--錦州駅--葫芦島駅--綏中駅--山海関駅
沈金線 208 120 単線電化 三台駅--渤海駅--盤錦港駅
溝海線 108 160 単線電化 溝幫子駅--盤錦駅--渤海駅--海城駅
高新線 78 複線電化 高台山駅--新立屯駅
新義線 133 120 複線非電化 新立屯駅--新邱駅--義県駅
阜金線4 50 単線電化 阜新南駅--李金駅
大鄭線 370 複線電化 大虎山駅--新立屯駅--甘旗卡駅--通遼駅--双遼駅
通霍線 417 複線電化 通遼駅--珠斯花駅--霍林河駅
珠珠線 358 単線非電化 珠斯花駅--珠恩嘎達布其駅
甘庫線 57 単線非電化 甘旗卡駅--庫倫駅
南票線 31 単線非電化 女兒河駅--南票駅
錦赤線 292 単線非電化 西港口駅--大木頭溝駅
高天線 40 高橋鎮駅--錦州港駅
葉赤線 138 120 単線電化 叶柏寿駅--赤峰南駅
魏塔線 247 単線非電化 魏杖子駅--塔山駅
非国鉄運営線
錫烏線 651 120 単線非電化 シリンホト駅--珠斯花駅--ウランホト駅
巴新線 322 単線非電化 白音華駅--獨石駅--新邱駅
赤大白線 337 単線非電化 赤峰駅--大板駅--白音華駅
コメント:

1双陽站に長雙煙線に接続できって、長春北駅に行ける。

2本桓線は田桓線と渓田線で構成する。

3海莊線は海岫線と岫莊線で構成する。

4阜金線は新義線阜新南駅と李金駅区間の旧線

北京局集団[編集]

鉄道線 走行距離

(km)

最高速度

(km/h)

規格 大切に通る駅
超広域線
錦承線 418 120 単線電化(部分複線) 錦州駅--義県駅--朝陽西駅--葉柏寿駅--魏杖子駅--平泉駅--上板城駅
京通線 804 110 単線電化(部分非電化) 昌平駅--懐柔北駅--隆化駅--赤峰駅--ナイマン駅--通遼駅
京哈線 1249 160-250 複線電化 北京駅--北京東駅--双橋駅--玉田県駅--唐山北駅--灤県駅--昌黎駅--北戴河駅--秦皇島駅···ハルビン駅
京包線 824 100 複線電化(部分非電化) 北京北駅--昌平駅--八達嶺駅--沙城駅--張家口駅--大同駅--集寧南駅--フフホト駅--包頭駅
張集線 178 160 複線電化 張家口南駅--興和西駅--集寧南駅
京原線 419 100 単線非電化 石景山南駅--霊丘駅--原平駅
朔黃線1 594 複線電化 神池南站--黃驊南站--黃驊港站--港口站
石太線 243 複線電化 石家荘駅--陽泉駅--榆次駅--太原駅
邯済線 232 140 複線電化 邯鄲駅--聊城北駅--済南駅
邯長線 220 複線電化(邯鄲至懸鐘)

単線電化(懸鐘至長治北)

邯鄲駅--長治北駅
京広線 2284 160 複線電化 豊台駅--石家荘駅--邯鄲駅···広州駅
京九線 2311 160(內地段)

120(香港段)

複線電化 北京西駅--覇州駅--衡水駅···常平駅
黃大線1 223 120 單線電化 黃驊南站--大家窪站
局の境界內の線
承隆線 56 単線非電化 承徳駅--隆化駅
京承線 256 複線電化(北京至懷柔2
単線非電化(懷柔至承德)
北京駅--通州西駅--懷柔駅--密雲北駅--上板城駅--承徳駅
懷范聯絡線 7 複線電化 懷柔駅--雁棲湖駅
唐遵線 68 単線非電化 唐山東駅--石人溝駅
遷曹線 119 複線電化 遷安北駅--曹妃甸北駅
唐曹線 92 160 複線電化 七道橋駅--唐海南駅--曹妃甸東駅
張唐線 525 120 複線電化 孔家莊駅--唐山西駅--曹妃甸北駅
津薊線 92 単線非電化 漢溝鎮站--宝坻駅--薊州北駅
津山線 303 250 複線電化 南倉駅--天津駅--唐山駅--秦皇島駅--山海関駅
七灤線 62 160 複線非電化 七道橋駅--胥各荘駅--唐山南駅--古冶駅--灤県駅
双沙線 42 160 単線電化 双橋駅--北京東駅--北京朝陽駅--黃土店駅--沙河駅
北京鐵路西北環線 34 単線非電化 三家店駅--沙河駅
豊双線 39 複線電化 豊台駅--双橋駅
豊広線 7 複線電化 豊台駅--広安門駅
北京地下直径線 9 複線電化 北京駅--北京西駅
豊沙線 104 80 複線電化 豊台駅--三家店駅--官廳駅--沙城駅
西長線 29 200 複線電化 北京西駅--良乡駅
良陳線 35 単線非電化 良乡駅--白草窪駅
周口店線 18 単線非電化 琉璃河駅--周口店駅--良各莊駅
保滿線 35 単線非電化 保定駅--神星駅
石德線 184 120 複線電化 石家荘駅--衡水駅--德州駅
陽大線
(陽泉北--陽泉東段)
38 120 単線電化 陽泉北駅--陽泉東駅
陽涉線 199 160 単線非電化 白羊墅駅--懸鐘駅
邯黃線 468 150 単線電化 小康莊駅--黃驊港駅
黃萬線 65 単線電化 黃驊駅--萬家碼頭駅
天津南港線 40 複線電化 萬家碼頭駅--南港北駅
山鄧線 48 単線非電化 山嶺子駅--鄧善沽駅
天津北環線 49 複線電化 南倉駅--山嶺子駅--北塘駅
津霸線 93 複線電化 天津駅--南倉駅--霸州駅--霸州西駅
非国鉄運営線
張雙線 51 単線非電化 張百湾駅--双峰寺駅
虎豐線 58 単線非電化 豐寧駅--虎什哈駅
沙蔚線 142 60 単線非電化 沙城駅--崔家寨駅
房山線 16 80 単線非電化 石樓駅--房山駅--京原線
天津西南環線 103 120 複線電化 周李莊駅--新北大港駅--鄧善沽駅--東大沽駅
天津大北環線 46 複線電化 漢溝鎮駅--山嶺子駅
コメント:

1神華能源に運営される。

2高各荘駅と懷柔駅区間の電化工程は施作中。


太原局集団[編集]

鉄道線 走行距離

(km)

最高速度

(km/h)

規格 大切に通る駅
超広域線
京包線 824 100 複線電化(部分非電化) 北京北駅--昌平駅--八達嶺駅--沙城駅--張家口駅--大同駅--集寧南駅--フフホト駅--包頭駅
京原線 419 100 単線非電化 石景山南駅--霊丘駅--原平駅
朔黃線1 594 複線電化 神池南站--黃驊南站--黃驊港站--港口站
神朔線1 266 複線電化(大柳塔至神池南)

単線電化(神池南至朔州)

大柳塔站--神池南站--朔州站
石太線 243 複線電化 石家荘駅--陽泉駅--榆次駅--太原駅
瓦日線 1260 120 複線電化 瓦塘駅--日照南駅
太中銀線2 944 160 複線電化(太原南至定邊)

単線電化(定邊至中衛、銀川)

太原南駅--呂梁駅--綏德駅--定邊駅< 中衛駅銀川駅
侯西線 289 複線電氣化(侯馬至合陽北)

単線電氣化(合陽北至張橋)

単線非電氣化(張橋至閻良)

侯馬駅--新絳駅--韓城駅--閻良駅
同蒲線3 865 複線電化(部分単線) 大同駅--太原駅--華山駅
侯月線 221 複線電化 侯馬北駅--月山駅
太焦線 381 複線非電化(長治北至月山)

単線非電化(修文至長治北)

修文駅--長治北駅--晉城駅--月山駅--焦作駅
局の境界內の線
朔准線 212 単線電化 店坪南駅--紅進塔駅
韓原線 153 160 複線電化 韓家嶺駅--懷仁東駅--原平駅
寧岢線 96 単線電化 寧武駅--神池駅--岢嵐駅
忻河線 40 単線電化 忻州駅--河边駅
太嵐線 55 複線電化 汾河駅--鎮城底駅
太原鉄道枢紐西南環線 54 複線電化 皇后園駅--太原西駅--北六堡駅
介西線 46 複線電化(介休至孝西)
単線電化(孝西至陽泉曲)
介休駅--孝西駅--陽泉曲駅
非国鉄運営線
准池線 180 複線電化 外西溝駅--神池南駅
神河線 99 単線非電化 荘兒上駅--火山煤礦駅
寧靜線 94 単線非電化 寧武駅--寧武西駅--靜楽駅
太興線 164 複線電化(太原北至静游)
単線電化(静游至白文)
太原北駅--鎮城底駅--白文駅
孝柳線 115 単線非電化 孝西駅--穆村駅
沁沁線 48 単線非電化 沁縣駅--沁源駅
武左線 84 単線非電化 武鄉駅--左権駅
コメント:

1神華能源に運営される。

2太原南・中衛間の太中線と定辺・銀川間の定銀線に分ける。太中線の走行距離は752kmで、定銀線の走行距離は192kmで、太原南から銀川までは712kmだ。

3大同から太原までは北同蒲線で、太原から華山までは南同蒲線だ。

フフホト局集団[編集]

鄭州局集団[編集]

武漢局集団[編集]

西安局集団[編集]

済南局集団[編集]

上海局集団[編集]

南昌局集団[編集]

広州局集団[編集]

南寧局集団[編集]

成都局集団[編集]

昆明局集団[編集]

蘭州局集団[編集]

ウルムチ局集団[編集]

青蔵集団[編集]

国境港鉄道[編集]

参照[編集]

外部リンク[編集]

見る[編集]

  1. ^ 中国铁路营业里程超14万公里”. politics.people.com.cn. 人民网. 2021年2月17日閲覧。
  2. ^ 交通运输部:预计2020年底铁路营业总里程达14.6万公里” (中国語). 中国新闻网 (2020年5月19日). 2020年5月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年閲覧。accessdateの記入に不備があります。