与論空港
ナビゲーションに移動
検索に移動
| 与論空港 Yoron Airport | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| |||||||||
| IATA: RNJ - ICAO: RORY | |||||||||
| 概要 | |||||||||
| 国・地域 |
 日本 | ||||||||
| 所在地 | 鹿児島県大島郡与論町 | ||||||||
| 種類 | 商業 | ||||||||
| 運営者 | 鹿児島県 | ||||||||
| 運用時間 |
8:30 - 18:30（4月 - 9月） 8:30 - 17:30（10月 - 3月） | ||||||||
| 標高 | 14.4 m (47.2 ft) | ||||||||
| 座標 | 北緯27度02分38秒 東経128度24分06秒 / 北緯27.04389度 東経128.40167度座標: 北緯27度02分38秒 東経128度24分06秒 / 北緯27.04389度 東経128.40167度 | ||||||||
| 公式サイト | - | ||||||||
| 地図 | |||||||||
  RNJ  RNJ | |||||||||
| 滑走路 | |||||||||
| |||||||||
| リスト | |||||||||
| 空港の一覧 | |||||||||
与論空港（よろんくうこう、英: Yoron Airport）は、鹿児島県大島郡与論町（与論島）にある地方管理空港である。
概要[編集]
島西部に位置しており島の中心である茶花集落やフェリーターミナルも近い。ただし路線バス等は一切なく、徒歩で向かうかレンタカーを借りる、あるいは宿泊先への送迎依頼が必要となる。
ターミナルビルにはカウンターのほか売店と軽食レストランがあるが、14時台の那覇行き最終便が出発すると閉店となる。
年間利用客数は、数年来70,000人前後で推移している。2013年度は、国内66,584人[1]。
沿革[編集]
- 1976年5月1日 - 第三種空港として供用開始。
- 2005年5月12日 - ボンバルディア Q400就航に向けた強度強化滑走路の供用開始。ただし滑走路が1,200mと短いため離陸重量の制限を行っている。このため定員一杯の搭乗は不可能で、座席指定についても重量バランスの関係で制限がある。
施設[編集]
![[icon]](/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Wiki_letter_w_cropped.svg){kind=small} | この節の加筆が望まれています。 |
ターミナル内部
駐機場
路線[編集]
- 日本エアコミューター (JAC)
- 琉球エアーコミューター (RAC)
- 休航中
-
- 沖永良部空港 - 日本エアコミューター
※同区間はJALマイレージバンクのマイル積算対象外となっていたが、2012年7月18日搭乗分からマイル積算の対象となり、同区間は73マイルとなる[2]。
また、琉球エアーコミューターが就航する空港で沖縄県外に所在する空港は当空港と奄美空港だけである。
アクセス[編集]
- 茶花（島の中心地）より車で約5分
島内を走る南バスは空港に立ち寄らない。タクシーを頼むか宿泊先に送迎を依頼することになる。
脚注[編集]
- ^ “管内空港の利用状況概況集計表（平成25年度速報値）” (PDF) (プレスリリース), 国土交通省大阪航空局
- ^ 琉球エアーコミューター(RAC)ご利用時におけるJMBサービスでの取り扱い変更について 日本航空
外部リンク[編集]
| ||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
