一畑口駅

一畑口駅
	構内終端; （かつてはこの先一畑駅まで線路が続いていた）
	いちばたぐち; ICHIBATA-GUCHI;
	(3.3 km) 一畑►
所属事業者	一畑電気鉄道
所属路線	北松江線
キロ程	17.5 km（電鉄出雲市起点）
廃止年月日	1960年（昭和35年）4月26日*
備考	*1944年（昭和19年）12月10日に休止
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一畑口駅
	駅舎（2009年3月）
	いちばたぐち; ICHIBATA-GUCHI;
	◄12 園 (1.6 km) (1.9 km) 伊野灘 14►
所在地	島根県出雲市小境町379-3 北緯35度27分52.33秒東経132度52分58.23秒 / 北緯35.4645361度東経132.8828417度座標: 北緯35度27分52.33秒東経132度52分58.23秒 / 北緯35.4645361度東経132.8828417度
駅番号	13
所属事業者	一畑電車
所属路線	■北松江線
キロ程	17.5 km（電鉄出雲市起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗降人員; -統計年度-	176人/日; -2021年-
開業年月日	1915年（大正4年）2月4日
備考	無人駅
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一畑口駅（いちばたぐちえき）は、島根県出雲市小境町にある一畑電車北松江線の駅である。駅番号は13。

概要[編集]

一畑寺（一畑薬師）の最寄り駅である。

開業当初、当駅は出雲今市（現・電鉄出雲市）方面から一畑寺（一畑薬師）への参詣鉄道を目的とした^[1]一畑電気鉄道の中間駅であったが、1928年（昭和3年）4月に北松江（現・松江しんじ湖温泉）方面からの路線が当駅の出雲方面側に付け足されたため、両路線の接続駅となった。

その後、当駅から3.3 km北の一畑駅までの区間は、1944年（昭和19年）12月に戦時下の鉄材供出で営業休止となり、1960年（昭和35年）4月には正式に廃止されている。その際、残存する線路はそのままにされたため、現在に至るまで平坦地に存在するスイッチバック駅となっている。

歴史[編集]

1915年（大正4年）2月4日：小境灘駅（こざかいなだえき）として開業。
1944年（昭和19年）12月10日：当駅 - 一畑間が休止。
1952年（昭和27年）10月1日：一畑口駅に改称。
1960年（昭和35年）4月26日：当駅 - 一畑間が廃止。
2006年（平成18年）4月1日：一畑電気鉄道の持株会社移行に伴い、新設の一畑電車株式会社が鉄道事業を承継。
2016年（平成28年）4月1日：駅係員の配置時間が平日日中のみに短縮される^[2]。
2017年（平成29年）4月3日：終日無人化^[3]。

駅構造[編集]

単式・島式ホーム2面3線を有する地上駅。無人駅であるが、駅前の商店で定期券及び回数券の販売を行っている^[3]。

両ホームは構内踏切によって接続されているが、遮断機や警報機はない。前述の廃線によって電車が踏切を通過する事もないため、電車が進入している時も通行できる^[4]。

一畑口駅プラットホーム

1	津ノ森・秋鹿町・松江イングリッシュガーデン前・松江しんじ湖温泉方面
2	雲州平田・川跡・大津町・電鉄出雲市方面
3	（現在使用停止）

構内（南側から）
構内（北側から）

利用状況[編集]

1日平均の乗降人員は以下の通り^[5]。

年度	1日平均乗車人員	1日平均乗降人員
1999年	159	381
2000年	102	220
2001年	87	188
2002年	114	249
2003年	135	353
2004年	101	221
2005年	87	236
2006年	75	152
2007年	76	157
2008年	80	164
2009年	123	201
2010年	130	228
2011年	102	189
2012年	86	169
2013年	80	166
2014年	74	146
2015年	125	197
2016年	105	170
2017年	57	126
2018年	87	154
2019年	55	103
2020	35	67
2021	85	176

駅周辺[編集]

出雲警察署小境駐在所
東郵便局
宍道湖
出雲市立東小学校
青少年の家サン・レイク
国道431号
島根県道23号斐川一畑大社線

※当駅は（駅北側にある）一畑寺（一畑薬師）の最寄り駅でもある（先述）が^[6]、この寺院は駅からやや遠い所にある。

バス路線[編集]

駅前に平田生活バス「一畑口駅」停留所があり、下記の路線が発着する。

地合線
鹿園寺線（※平日のみ運行）
一畑薬師線

隣の駅[編集]

一畑電車

■北松江線

■特急「スーパーライナー」（平日朝下り1本のみ）

川跡駅（5）→ 一畑口駅（13）→ 松江しんじ湖温泉駅（22）

■急行（平日夕方上り1本のみ）

布崎駅（10）← 一畑口駅（13）← 津ノ森駅（15）

■普通

園駅（12）- 一畑口駅（13）- 伊野灘駅（14）

かつて存在した路線[編集]

一畑電気鉄道

北松江線

一畑口駅 - 一畑駅

脚注[編集]

[脚注の使い方]

^ 『鉄道データファイル』- 一畑電気鉄道
^ “津ノ森駅・秋鹿町駅の無人化と一畑口駅の駅員配置時間変更について”. 一畑電車. 2016年3月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年4月23日閲覧。
^ ^a ^b “ばたでんモバイル|お知らせ”. 一畑電車. 2021年1月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年4月23日閲覧。
^ 『鉄道データファイル』-「駅のプロフィール」- 一畑口駅
^ 島根県統計書 - 島根県
^ “交通 - 一畑薬師（総本山一畑寺）”. 一畑薬師. 2023年3月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年5月9日閲覧。

外部リンク[編集]

13.一畑口 | 停車駅のご案内 - 一畑電車

[1] 『鉄道データファイル』- 一畑電気鉄道

[2] “津ノ森駅・秋鹿町駅の無人化と一畑口駅の駅員配置時間変更について”. 一畑電車. 2016年3月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年4月23日閲覧。

[Unmanned-3] “ばたでんモバイル|お知らせ”. 一畑電車. 2021年1月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年4月23日閲覧。

[4] 『鉄道データファイル』-「駅のプロフィール」- 一畑口駅

[5] 島根県統計書 - 島根県

[6] “交通 - 一畑薬師（総本山一畑寺）”. 一畑薬師. 2023年3月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年5月9日閲覧。

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