ロイヤル・バイキング・サン

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ロイヤル・バイキング・サン
シーボーン・サン
プリンセンダム
Le paquebot de croisière Royal Viking Sun.jpg
1988年、トゥルクに停泊中のロイヤル・バイキング・サン
船歴
起工
進水 1988年5月[1]
就航 1988年11月26日[1]
退役
建造社 バルチラトゥルク造船所[1]
建造費
船名
1988年 ロイヤル・バイキング・サン
1999年 シーボーン・サン
2002年 プリンセンダム
運航会社
1988年 ロイヤル・バイキング・ライン
1994年 キュナード・ライン
1998年 シーボーン・クルーズ・ライン
2002年 ホーランド・アメリカライン
船籍
1988年 バハマの旗 バハマ ナッソー
1999年 ノルウェーの旗 ノルウェー オスロ
2002年 オランダの旗 オランダ ロッテルダム
IMO番号 8700280
要目
船種 クルーズ客船
排水量 総トン数 38,848t
全長 205.5m
全幅 28m
吃水 7.2m
機関 バルチラスルザー8ZAL40Sディーゼル4基[1] 21120kW
速力 最大22ノット、巡航18.5ノット
船客定員 793人
乗員 443人

ロイヤル・バイキング・サン(Royal Viking Sun)は、1988年に建造され、後にシーボーン・サン(Seabourn Sun)、プリンセンダム(Prinsendam)と名称が変化したクルーズ客船

ロイヤル・バイキング・ライン[編集]

1988年に就航し、ロイヤル・バイキング・ラインの船隊に加わると、程なく洗練されたサービスと誠実な乗客サポートにより知られるようになり、船隊の中でも広く知られる部類に加わった。

キュナード・ライン[編集]

1994年、ロイヤル・バイキング・ラインの解体に伴ってキュナード・ラインはロイヤル・バイキングのブランドを取得し、本船も購入した。船名は変更されることなく、新たに編成された『キュナード・ロイヤル・バイキング』部門に配備された。5つ星の等級を得た本船は、キュナード時代の大半においてキュナード最高等級の地位にあった[2]

キュナードの船として世界周航に用いられ、乗員乗客を通じて高い人気と需要を得た[3]

1999年にはキュナード・ラインとシーボーン・クルーズ・ラインの共通の親会社であるカーニバル・コーポレーションが両社の合併を決め、ロイヤル・バイキング・サンは、シーボーン・サンとしてシーボーン・クルーズ・ラインに移籍した。シーボーン・サンとしての運航は、シーボーン・クルーズ・ラインが小型のクルーズ客船に注力する方向に変化したことから、2002年の南アメリカ周遊を持って終了した[4]

ホーランド・アメリカライン[編集]

カーニバル傘下のホーランド・アメリカラインに移籍したシーボーン・サンは改修工事を受け、プリンセンダムと改名された。エレガント・エクスプローラー(Elegant Explorer)と称されるようになった本船は、ホーランド・アメリカラインの他の船よりも小型で、異なる旅程を有し、ブティッククラスに相当する乗客一人当たりの面積と各種の設備・サービスを提供した。

2007年2月1日、ホーン岬付近で12mの高波に2度襲われ、入院を含む40人の負傷者を出した[5]

プリンセンダムは毎年数回の長期航海を行う運用がなされており、2011年には1月から2月には南米から南極にかけて、3月から4月には黒海・地中海での航海を行った。フェーンダム英語版アムステルダムと並びホーランド・アメリカラインで南極に赴く3隻の内の1隻である。また、低い全高によりキール運河を航行可能な少数のクルーズ客船にも属している。

2012年3月22日、ポルティマン英語版沖で8人乗り漁船の遭難信号を受信し、現場海域に到着したところ漁船は沈没し救命いかだに乗り移った8人を発見した。ポルトガル沿岸警備隊からの指示により8人を救助し、ヘリコプターで陸へ搬送するまで待機した[6]

出典[編集]

  1. ^ a b c d M/S Royal Viking Sun (1989)”. Fakta om Fartyg. 2013年11月28日閲覧。
  2. ^ Royal Viking Sun on Unofficial Cunard Archives”. Chriscunard.com (2009年9月23日). 2009年9月14日閲覧。
  3. ^ Cunard Line Website for Royal Viking Sun
  4. ^ “Seabourn Sun To HAL”. Findarticles.com. (2009年6月2日). http://findarticles.com/p/articles/mi_m0FCP/is_2_23/ai_78256205 2009年9月14日閲覧。  [リンク切れ]
  5. ^ Liu, Paul C. (2007). “A Chronology of Freaque Wave Encounters”. Geofizika 24 (1): 57–70. http://www.glerl.noaa.gov/pubs/fulltext/2007/20070019.pdf 2012年10月8日閲覧。. 
  6. ^ Prinsendam Engages in Successful Rescue Operation

外部リンク[編集]