リヨンメトロB線
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| B線 | |||
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サン=ジュニ=ラヴァル・オピタル・リヨン・シュド駅に停車中のメトロB線(2023年) | |||
| 基本情報 | |||
| 国 |
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| 所在地 |
メトロポール・ド・リヨン (リヨン、ヴィルールバンヌ、ウラン=ピエール=ベニット、サン=ジュニ=ラヴァル) | ||
| 種類 | 地下鉄 | ||
| 路線網 | メトロ・ドゥ・リヨン | ||
| 起点 | シャルペンヌ=シャルル・エルニュ駅 | ||
| 終点 | サン=ジュニ=ラヴァル・オピタル・リヨン・シュド駅 | ||
| 駅数 | 12駅 | ||
| 開業 | 1978年5月2日 | ||
| 全通 | 2023年10月20日 | ||
| 所有者 | SYTRALモビリテ | ||
| 運営者 | RATP開発 | ||
| 使用車両 | MPL 16 | ||
| 路線諸元 | |||
| 路線距離 | 10.2km | ||
| 軌間 | 1,435mm | ||
| 複線区間 | 複線 | ||
| 駅間平均長 | 775m | ||
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B線(ベーせん、Ligne B)は、リヨン公共交通機関(TCL)の運営するフランス・リヨンのメトロ(地下鉄)路線の一つ。リヨン近郊北東部ヴィルールバンヌのシャルペンヌ=シャルル・エルニュ駅と、リヨン近郊南西部サン=ジュニ=ラヴァルのサン=ジュニ=ラヴァル・オピタル・リヨン・シュド駅を結ぶ。1978年に開業。
概要
[編集]リヨンを南北に貫く、全長9.3kmとD線に次いで2番目に長い路線である。シャルペンヌから南へ、SNCFパール=デュー駅を経由し、サッカー・フランスワールドカップの会場となったスタッド・ジェルランへ。その後、ウランを通り、サン=ジュニ=ラヴァルへ至る路線。
元々はA線の支線として設計されたが、4度の延伸により、独自路線として案内されるようになった。車両はA線と同様に、自動運転のゴムタイヤ式である。全線複線。

歴史
[編集]- 1978年4月28日、シャルペンヌ=シャルル・エルニュ駅とパール=デュー=ヴィヴィエ・メール駅間が開通。
- 1978年5月2日、営業運転開始。
- 1981年9月14日、パール=デュー=ヴィヴィエ・メール駅からジャン・マセ駅間が開通。
- 2000年9月4日、ジャン・マセ駅からスタッド・ドゥ・ジェルラン=LOU駅間が開通。
- 2013年12月11日、スタッド・ドゥ・ジェルラン=LOU駅からウラン駅間が開通。
- 2022年6月25日、完全自動運転となる。
- 2023年10月20日、ウラン駅からサン=ジュニ=ラヴァル・オピタル・リヨン・シュド駅まで延伸された。
駅一覧
[編集]| 駅名 | 接続路線 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|
| シャルペンヌ=シャルル・エルニュ駅 | Charpennes - Charles Hernu | メトロ: トラム: |
ヴィルールバンヌ | |
| ブロトー駅 | Brotteaux | リヨン | 6区 | |
| パール=デュー=ヴィヴィエ・メール駅(ガール・パール=デュー=ヴィヴィエ・メール) | Gare Part-Dieu - Vivier Merle | トラム: フランス国鉄:TGV、TER(リヨン・パール=デュー駅) |
3区 | |
| プラス・ギシャール=ブース・ドゥ・トラヴァイユ駅 | Place Guichard - Bourse du Travail | トラム: | ||
| サックス=ガンベッタ駅 | Saxe - Gambetta | メトロ: |
3区、7区 | |
| ジャン・マセ駅 | Jean Macé | トラム: フランス国鉄:TER(リヨン=ジャン=マセ駅) |
7区 | |
| プラス・ジャン・ジョレス駅 | Place Jean Jaurès | |||
| ドゥブール駅 | Debourg | トラム: | ||
| スタッド・ドゥ・ジェルラン=LOU駅 | Stade de Gerland – Le LOU | |||
| ウラン駅(ガール・ドゥラン) | Gare d'Oullins | フランス国鉄:TER | ウラン=ピエール=ベニット | |
| ウラン・サントル駅 | Oullins Centre | |||
| サン=ジュニ=ラヴァル・オピタル・リヨン・シュド駅 | Saint-Genis-Laval Hôpital Lyon Sud | サン=ジュニ=ラヴァル | ||