メラク線
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| 基本情報 | |
| 国 |
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| 所在地 | バンテン州 |
| 種類 |
中距離列車 通勤鉄道 |
| 起点 | ランカスビトゥン駅 |
| 終点 | メラク駅 |
| 駅数 | 11駅 |
| 開業 | 2017年4月1日 |
| 運営者 | KAIコミューター |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 69 km |
| 軌間 | 1,067 mm (狭軌) |
| 線路数 | 単線 |
| 電化方式 | 非電化 |
| 最高速度 | 75 km/h |
メラク線、旧メラク・ローカル・トレイン(Merak Local Train)[1]は、インドネシアのバンテン州にあるメラク駅からランカスビトゥン駅まで、KAIコミューターが運行する通勤鉄道路線である。である。2017年4月1日に開通し、所要時間は最大2時間。メラク住民がランカスビトゥン(およびジャカルタのタナアバン、KRLコミューターラインのランカスビトゥン線を利用)へ移動するための交通手段の一つである。路線図では、この路線は深緑色で表示されている。
当初、アンケ駅-メラク駅の路線には、バンテンエクスプレス(Patas Merak)という名称で列車が運行されていた[2][3]。しかし、ランカスビトゥン線の開業により、2017年4月1日から2017ダイヤグラムが実施されたため、バンテンエクスプレスは廃止され、メラク駅-ランカスビトゥン駅間はメラク線のみの運行となった。
2020年10月1日現在、これまでインドネシア国鉄が管理していたメラク線の列車の運行は、2020年6月3日に運輸省から営業許可を取得した後、KAIコミューターに移管されている[4]。
運賃
[編集]インドネシア国鉄は、メラク線の運賃を3,000ルピアに設定している。
メラクラインのチケット予約には、出発の7日前または2時間前から有効なアプリケーション「Access by KAI」が利用できる。
駅一覧
[編集]| 駅番号 | 駅名 | 接続路線 | 所在地 |
|---|---|---|---|
| LM 01 R 22 |
ランカスビトゥン Rangkasbitung |
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レバック県 |
| LM 02 |
ジャンブバル Jambu Baru |
セラン県 | |
| LM 03 |
チャタン Catang |
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| LM 04 |
チケウサル Cikeusal |
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| LM 05 |
ワランタカ Walantaka |
セラン市 | |
| LM 06 |
セラン Serang |
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| LM 07 |
カランアントゥ Karangantu |
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| LM 08 |
トンジョンバル Tonjong Baru |
セラン県 | |
| LM 09 |
チレゴン Cilegon |
チレゴン市 | |
| LM 10 |
クレンチェン Krenceng |
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| LM 11 |
メラク Merak |
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出典
[編集]- ^ (インドネシア語) GAPEKA 2023 Jawa Dephub. Directorate General of Railways. (2023) 2023年5月19日閲覧。
- ^ “Banten Ekspress Gantikan Kereta Patas Merak” (インドネシア語). Tempo (2008年9月22日). 2023年4月5日閲覧。
- ^ Okta, Maria (2018年4月6日). “Kereta Lokal Merak-Rangkasbitung, Gantikan Layanan KA Jakarta-Merak” (英語). KabarPenumpang - Jalur Informasi Penumpang Tiga Moda. 2023年4月5日閲覧。
- ^ “KCI Dapatkan Izin Operasi KA Lokal Merak dan Prameks”. BeritaSatu. 2023年4月5日閲覧。