ミッドナイト競輪

ミッドナイト競輪（ミッドナイトけいりん）とは、2011年1月14日から深夜の時間帯に開催されている競輪の競走である。

本項では競輪と同じくJKAが統括するオートレースにおいて開催されているミッドナイトオートレースについても記述する。

概要

ミッドナイト競輪は、ナイター競走がおおむね21時までに開催を終了するのに対し、21時から24時までの間に競走を実施するのが特徴。開催時間が深夜となるため、近隣対策を考慮して観客を入れずに競走を実施する。車券は基本的に電話投票・インターネット投票による販売となり、競走の模様はSPEEDチャンネル・インターネット中継などで放送を行う。

2018年3月3日現在、全国の競輪場のうち北九州メディアドーム（小倉競輪場）、ヤマダグリーンドーム前橋（前橋競輪場）、青森競輪場、高知競輪場、佐世保競輪場、玉野競輪場、奈良競輪場、武雄競輪場、西武園競輪場、大垣競輪場、弥彦競輪場、別府競輪場、宇都宮競輪場の13場で開催されている。

基本的に各レース7車立ての7レース制で、第1競走の選手紹介は20時50分（青森、奈良は20時47分、玉野（2016年6月の開催まで）、高知は20時42分）、発走は21時07分。以降22分間隔でレースが進行し、最終第7競走は23時19分発走となる（2014年10月以降。ただし一部6レース制となる場合があり、その場合は発走時刻も変更となる）。

以下の『歴史』の項目にもある通り、反響は良く売り上げも好調で、2017年度のミッドナイト競輪の売り上げ額は対前年度比130.3％と高い伸びを示した。

歴史

当初は、試験的な開催として天候の影響を受けないドーム競技場の北九州メディアドーム（小倉競輪場）およびグリーンドーム前橋（前橋競輪場）の2か所で、1日6競走程度を実施する3日間開催を行い、無観客での開催により場内での投票券販売・場内警備・無料バスの運行などの費用を不要とし開催経費を通常開催の半分以下に圧縮する方針で検討された。

2010年10月29日にJKAは正式に小倉競輪場で2011年1月中旬から開催すると発表し、11月19日には正式に日程と詳細が発表された。上記の通り無観客で施行。車券は「競輪ネットバンクサービス」（ジャパンネット銀行または楽天銀行加入者対象）会員のみの販売で、二枠単・二枠複・ワイドは発売されず、重勝式はチャリロトの「チャリロト3」のみの発売となる。投票はインターネットだけでなく通常回線のARSによる電話投票でも可能。

開催は各日7競走の2日制で施行、原則として月1回の金曜日と土曜日に開催。通常のナイター開催終了後の21時17分（JST）に第1競走が発走、以後通常よりも短い20分間隔で施行し、最終第7競走は23時17分に発走となる。当初はFII扱いのみでA級1班・2班の選手による7車立て、距離も通常の小倉開催より1周少ない1625メートルに短縮して施行された。2011年7月の開催から、S級戦も開始された。

上記のとおり一般客の入場はできないが、2016年現在SPEEDチャンネル・競輪公式サイト「KEIRIN.JPストリーム」・小倉競輪場公式サイト・ニコニコ生放送などでの動画配信で生中継などが行われ、ファンは中継で観戦する。過去には2011年1月15日から8月13日まで決勝日に当たる土曜日に限りBS日テレ『ミッドナイト、なう。』内でも行われていた。

小倉競輪場の場合損益分岐点は1日の売上ベースで6500万円とされるが、初回開催の2011年1月は2日間とも売上が損益分岐点はおろか目標額の8000万円をも上回り好調な滑り出しとなったため、小倉競輪場では次年度以降も開催を継続したい意向を示し、正式に2011年度も開催継続が決まった。

なお2012年の開催より、チャリロト・Kドリームス・オッズパークの通常車券発売でも取り扱いが行われ、発売される車券の種類に「ワイド」が追加される。また同年2月2日より前橋競輪場においてもミッドナイト競輪が開催されることになり、前橋ではKドリームスの重勝式が全種類発売される。

2012年10月25日 - 26日に屋外競輪場としては初めて青森競輪場でミッドナイト競輪が開催されることとなった。

2013年3月8日 - 9日に、S級・A級各3個戦の9車立て（先頭固定5周回2025m）でのレースを実施。これに伴い、この開催では枠番連勝式の発売も行われた。

2013年6月16日 - 17日の小倉開催で、ミッドナイト競輪初の女子戦（ガールズケイリン）が実施された。

2013年10月5日 - 7日の青森開催で、ミッドナイト競輪初の3日間開催が実施されることになった。なお、前橋と小倉でも3日間開催が実施される予定。

2014年4月16日 - 17日の前橋開催より、A級3班戦（A級チャレンジレース）が実施される。チャレンジレースは5個戦で、残り2レースはガールズケイリン。

2014年度後期は小倉競輪場において、佐世保市、武雄市、防府市、玉野市の別場4施行者が主催する開催（各2節6日、計8節24日）が実施される。

2014年9月2日より、それまでのジャパンネット銀行・楽天銀行に加え、新たに住信SBIネット銀行・三井住友銀行・三菱東京UFJ銀行の3行が競輪ネットバンクサービスの対応銀行となった。これにより、当該3行のネットバンク会員についても、競輪ネットバンクサービスに加入することで、ミッドナイト競輪の投票ができるようになった。

2015年1月より、高知競輪場でも開催されることが決定、2015年1月から2月にかけて4開催が行われた。

2015年度前期から小倉競輪場において、武雄市、防府市、玉野市のほか佐世保市の代わりに奈良県の別場4施行者が主催する開催（各2節6日、計8節24日）が実施される。後に熊本市（2節6日）も追加された。 また、2015年8月からは佐世保競輪場での開催が決定し、8月に行われるF2開催2節（6日）をミッドナイト競輪に変更して開催された。

2015年後期からミッドナイト開催できる競輪場を借りて、他場主催者が主催するミッドナイト競輪が大幅に増えた。同年12月10日の小倉競輪ではミッドナイト競輪史上売上最高額となる1億4365万900円を記録した。。

2016年は1月から玉野競輪場で、7月より奈良競輪場で、12月より武雄競輪場で開催が始まった。 また1月の小倉競輪場ではKEIRIN EVOLUTIONが開催され、4月21日 ～ 23日には青森競輪場と小倉競輪場で1日6R制により、10月16日 ～ 18日には青森競輪場と小倉競輪場で1日7R制により同時開催された。12月24日から26日の奈良開催では、ミッドナイト競輪1開催の売上として、初めて5億円を上回った。

2017年1月より西武園競輪場で開催が始まった。

2017年6月23日からラピスタ新橋。で、同年10月13日からサテライト横浜。で前売り車券の発売が開始された。

2017年7月より全レースオールA級3班戦（チャレンジレース）が開催される。同月に大垣競輪場で開催が始まった。

2017年8月に弥彦競輪場で開催が始まった。

2018年2月13日から別府競輪場で、また同年3月3日から宇都宮競輪場で開催が始まった。 同年2月22日からサテライト大阪で前売り車券の発売が開始された。6月19日から松阪競輪場でも開催予定。

2018年前期は、佐世保競輪場において豊橋市、小倉競輪場において岸和田市・防府市・熊本市・岐阜市・名古屋競輪組合、高知競輪場において小松島市、玉野競輪場において高松市、奈良競輪場において京都府・福井市の各別場施行者が主催する開催が実施される。

競走編成

ガールズは2017年7月からL級となっているが、2017年7月以降実施されていないガールズ競走については当時のA級と記す。

7車立て・2日制1トーナメントの場合

各予選競走で1着になった選手のみが翌日の決勝競走に進出できることから、2014年までのサマーナイトフェスティバルに類似した番組編成になっている。

• 初日
  • 全競走 - 予選競走（1着のみ勝ち上がり、2〜3着は選抜（S級は特選）、その他は一般（S級は選抜））
• 2日目（最終日）
  • 第1競走から第4競走 - 一般競走（S級は選抜）
  • 第5競走・第6競走 - 選抜競走（S級は特選）
  • 第7競走 - 決勝競走

9車立て・2日制2トーナメントの場合

通常の準決勝戦からの勝ち上がりと同様になっている。

• 初日
  • 第1競走 - 第3競走 - A級予選競走（3着までが決勝競走に進出、その他は一般競走へ）
  • 第4競走 - 第6競走 - S級予選競走（〃、その他は選抜競走へ）
• 2日目（最終日）
  • 第1競走・第2競走 - A級一般競走
  • 第3競走・第4競走 - S級選抜競走
  • 第5競走 - A級決勝競走
  • 第6競走 - S級決勝競走

7車立て・2日制ガールズ開催ありの場合

• 初日
  • 第1競走 - 第3競走・第6競走・第7競走 - A級予選競走（1着選手全員と2着選手のうち2名が決勝競走に進出）
  • 第4競走・第5競走 - A級ガールズ予選競走（3着までの選手全員と、4着選手のうち1名が決勝競走に進出）
• 2日目（最終日）
  • 第1競走・第2競走 - A級一般競走（決勝・選抜進出者以外の選手による競走）
  • 第3競走 - A級ガールズ一般競走（決勝進出者以外の選手による競走）
  • 第4競走・第5競走 - A級選抜競走（2着の残余3名、3〜4着全選手、5着のうち1名による競走）
  • 第6競走 - A級ガールズ決勝競走
  • 第7競走 - A級決勝競走

7車立て・3日制7R開催の場合

通常の3日間開催と類似したような番組編成となっている。

• 初日
  • 第1競走 - 第6競走 - 予選競走（2着までの選手全員と、3着選手のうち2名が準決勝競走に進出）
  • 第7競走 - 初日特選競走（全員が準決勝競走に進出）
• 2日目
  • 第1競走・第2競走 - 一般競走（準決勝・選抜進出者以外の選手による競走）
  • 第3競走・第4競走 - 選抜競走（予選3着の残余4名、4着全選手、5着のうち4名による競走）
  • 第5競走 - 第7競走 - 準決勝競走（2着までの選手全員と、3着選手のうち1名が決勝競走に進出）
• 3日目（最終日）
  • 第1競走 - 第3競走 - 一般競走（決勝・特選進出者以外の選手による競走）
  • 第4競走 - 第6競走 - 特選競走（準決勝3着の残余2名と、4~7着全選手、選抜2着までの選手全員と、3着選手のうち1名、2日目一般1着2名による競走）
  • 第7競走 - 決勝競走

7車立て・3日制ガールズ開催ありの場合

2つのトーナメントはいずれも昼間・ナイター競走開催時のトーナメントと共通（競走得点も共通）のものを使用している。

2018年からガールズ競輪が1・2日目が第6・7競走、最終日が第5・7競走になる開催が開始した。

• 初日
  • 第1競走・第2競走 - L級ガールズ予選競走1（予選2日間の獲得ポイント上位7名が決勝進出）
  • 第3競走 - 第7競走 - A級チャレンジ予選競走（4着の選手全員と5着選手のうち1名が準決勝進出）
• 2日目
  • 第1競走・第2競走 - L級ガールズ予選競走2
  • 第3競走・第4競走 - A級チャレンジ一般競走（準決勝進出者以外の選手による競走）
  • 第5競走 - 第7競走 - A級チャレンジ準決勝競走（1〜2着選手全員と、3着選手のうち1名が決勝進出）
• 3日目
  • 第1競走 - L級ガールズ一般競走（決勝進出者以外による競走）
  • 第2競走・第3競走 - A級チャレンジ一般競走（準決勝7着、一般2着の残余1名、同3〜7着の選手による競走）
  • 第4競走・第5競走 - A級チャレンジ選抜競走（準決勝3着の残余2名、同4〜6着、一般1着選手全員、同2着のうち1名による競走）
  • 第6競走 - L級ガールズ決勝競走
  • 第7競走 - A級チャレンジ決勝競走

7車立て・3日制オールガールズ開催の場合（2014年）

シリーズごとに優勝者を決めた。

• 初日
  • 第1競走・第2競走 - A級ガールズ予選競走1-シリーズ1（予選2日間の獲得ポイント上位7名が決勝進出）
  • 第3競走・第4競走 - A級ガールズ予選競走1-シリーズ2
  • 第5競走・第6競走 - A級ガールズ予選競走1-シリーズ3
• 2日目
  • 第1競走・第2競走 - A級ガールズ予選競走2-シリーズ1
  • 第3競走・第4競走 - A級ガールズ予選競走2-シリーズ2
  • 第5競走・第6競走 - A級ガールズ予選競走2-シリーズ3
• 3日目
  • 第1競走 - A級ガールズ一般競走 -シリーズ1（決勝進出者以外による競走）
  • 第2競走 - A級ガールズ一般競走 -シリーズ2
  • 第3競走 - A級ガールズ一般競走 -シリーズ3
  • 第4競走 - A級ガールズ決勝競走 -シリーズ1
  • 第5競走 - A級ガールズ決勝競走 -シリーズ2
  • 第6競走 - A級ガールズ決勝競走 -シリーズ3

7車立て・3日制オールガールズ開催の場合（2015年）

• 初日
  • 全競走 - A級ガールズ予選競走1（予選2日間の獲得ポイント上位7名が決勝進出）
• 2日目
  • 全競走 - A級ガールズ予選競走2
• 3日目
  • 第1競走 - 第3競走 - A級ガールズ一般競走（決勝・選抜進出者以外の選手による競走）
  • 第4競走 - 第5競走 - A級ガールズ選抜競走（予選2日間の獲得ポイント8位 - 21位までの競争）
  • 第6競走 - A級ガールズ決勝競走

7車立て・3日制KEIRIN EVOLUTION開催ありの場合

A級は人数以外モーニング、昼間、ナイターFIIと同じ番組編成となっている。

• 初日
  • 第1競走 - 第4競走 - A級予選競走（3着までの選手全員と、4着選手のうち2名が準決勝競走に進出）
  • 第5競走 - A級初日特選競走（全員が準決勝競走に進出）
  • 第6競走・第7競走 - EVOLUTION予選競走1（予選2日間の獲得ポイント上位7名が決勝進出）
• 2日目
  • 第1競走・第2競走 - A級一般競走（準決勝以外の選手による競走）
  • 第3競走 - 第5競走 - A級準決勝競走（1〜2着選手全員と、3着選手のうち1名が決勝進出）
  • 第6競走・第7競走 - EVOLUTION予選競走2
• 3日目
  • 第1競走・第2競走 - A級一般競走（準決勝7着、一般2着の残余1名、同3〜7着の選手による競走）
  • 第3競走・第4競走 - A級特選競走（準決勝3着の残余2名、同4〜6着、一般1着選手全員、同2着のうち1名による競走）
  • 第5競走 - EVOLUTION選抜競走（決勝進出者以外による競走）
  • 第6競走 - A級決勝競走
  • 第7競走 - EVOLUTION決勝競走

7車立て・3日制6R開催の場合

ガールズ併催のない3日間開催F1のA級戦と人数以外同じ番組編成となっている。

• 初日
  • 第1競走 - 第5競走 - A級予選競走（2着までの選手全員と、3着選手のうち4名が準決勝競走に進出）
  • 第6競走 - A級初日特選競走（全員が準決勝競走に進出）
• 2日目
  • 第1競走・第2競走 - 一般競走（準決勝・選抜進出者以外の選手による競走）
  • 第3競走 - 選抜競走（予選3着の残余1名、4着全選手、5着のうち1名による競走）
  • 第4競走 - 第6競走 - A級準決勝競走（1〜2着選手全員と、3着選手のうち1名が決勝進出）
• 3日目
  • 第1競走・第2競走 - A級一般競走（選抜5〜7着、一般2着の残余1名、同3〜7着の選手による競走）
  • 第3競走 - 第5競走 - A級特選競走（準決勝3着の残余2名、同4〜7着、選抜1〜4着、一般1着選手全員、同2着のうち1名による競走）
  • 第6競走 - A級決勝競走

7車立て・3日制オールA級チャレンジ7R開催の場合

• 初日
  • 全競走 - A級チャレンジ予選競走（3着までの選手全員が準決勝競走に進出）
• 2日目
  • 第1競走・第2競走 - A級チャレンジ 一般競走（準決勝・選抜進出者以外の選手による競走）
  • 第3競走・第4競走 - A級チャレンジ選抜競走（予選4着、5着全選手による競走）
  • 第5競走 - 第7競走 - A級チャレンジ準決勝競走（2着までの選手全員と、3着選手のうち1名が決勝競走に進出）
• 3日目（最終日）
  • 第1競走 - 第3競走 - A級チャレンジ一般競走（決勝・選抜進出者以外の選手による競走）
  • 第4競走 - 第6競走 - A級チャレンジ選抜競走（準決勝3着の残余2名と、4~7着全選手、選抜2着までの選手全員と、3着選手のうち1名、2日目一般1着2名による競走）
  • 第7競走 - A級チャレンジ決勝競走

オートレース

ミッドナイトレース開催の前段階として、川口オートで2015年9月にナイター開催を成功させた。要因として、住宅地に所在するオートレース場における、消音マフラーの効果が立証されたことによる。

ナイター開催の成功を受け、競輪と同じくJKAが統括するオートレースでも、2015年11月16日より飯塚オートレース場で「ミッドナイトオート」を（8車立て6R制の無観客での3日間開催・投票については競輪同様）試験的に開催。市街地から離れていることから、飯塚が試験開催地として選び、競走車に川口オートで使用された消音マフラーを使用。発走時刻は、ファンの動向を検証するため初日16日の第1レースが午後6時25分発走・最終第6レースが午後8時55分発走のナイター開催。2日目の17日と最終日18日をミッドナイト開催とし、第1レースが午後9時発走・最終第6レースは午後11時30分発走で催行された。結果、問題なく3日間開催を終了できた。

前年の試験開催の成功を受け、JKAは2016年度から飯塚オートレース場での『ミッドナイトオートレース』の正式開催を決定、初年度は全日程トータル27日間の開催予定を発表した。

関連項目

• ナイター競走

外部リンク

• JKA公式 ミッドナイト競輪特設サイト
• ミッドナイト競輪in小倉特設サイト
• ミッドナイト競輪in青森特設サイト
• ミッドナイト競輪in玉野特設サイト
• ミッドナイトオートレース特設サイト - AutoRace