マップカバオ駅
| マップカバオ駅 | |
|---|---|
|
มาบกะเบา Map Kabao | |
|
◄タープクワン (3.06 km) (4.65 km) パーサデート► | |
 | |
| 所在地 |
 タイ王国サラブリー県ケンコーイ郡 |
| 駅番号 | 2082 |
| 所属事業者 | タイ国有鉄道 |
| 等級 | 一等駅 |
| 所属路線 | 東北本線 |
| キロ程 | 134.30 km（クルンテープ駅起点） |
| 電報略号 | มบ. |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 3面3線 |
| 開業年月日 | 1898年3月3日 |
マップカバオ駅（マップカバオえき、タイ語:สถานีรถไฟมาบกะเบา）は、タイ王国中部サラブリー県ケンコーイ郡にある、タイ国有鉄道東北線の駅である。
概要[編集]
マップカバオ駅は、タイ王国中部サラブリー県の人口約10万人が暮らすケンコーイ郡に位置する。駅の正面側は南向きであり、町の中心部に位置するが、小さな町である。 バンコクから134.30km地点に位置しており、一等駅であるが特急、急行は停車せず、1日当たり12列車（6往復）の発着があり、その内訳は快速4往復、普通2往復である。当駅より西側は複線区間であり、東側は単線区間である。
当駅構内には、西日本旅客鉄道（JR西日本）より無償譲渡されたキハ58系気動車が休車状態で多数留置されていたが[1]、2017年頃を境に、ほとんどが姿を消している。
歴史[編集]
タイ最初の官営鉄道であるクルンテープ駅 - アユタヤ駅間が1897年3月26日に開業した[2]。その後ナコンラチャシーマに向け路線を延長し、1898年3月3日にムワックレック駅まで延伸開業したことに伴い、当駅が開業した。
- 1897年3月26日 【開業】クルンテープ駅 - アユタヤ駅 (71.08km)
- 1897年5月1日 【開業】アユタヤ駅 - ケンコーイ駅 (54.02km)
- 1898年3月3日 【開業】ケンコーイ駅 - ムワックレック駅 (27.20km)
駅構造[編集]
単式及び島式2面の複合型ホーム3面3線をもつ地上駅であり、駅舎はホームに面している。この他6線の側線がある[3]。
駅周辺[編集]
国道2号線まで200m程であり、国道沿いにバス停留所、商店等がある。
脚注[編集]
- ^ 渡邉乙弘 『タイ国鉄4000キロの旅』 （文芸社、2013年）p.643
- ^ 柿崎一郎 『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』 （京都大学学術出版会、2010年）p.25
- ^ 渡邉乙弘 『タイ国鉄4000キロの旅』 （文芸社、2013年）p.419
参考文献[編集]
- 岡本和之 『タイ鉄道旅行』 （めこん、1993年）ISBN 4-8396-0080-5
- 柿崎一郎 『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』 （京都大学学術出版会、2010年）ISBN 978-4-87698-848-8
- 渡邉乙弘 『タイ国鉄4000キロの旅』 （文芸社、2013年）ISBN 978-4-286-13041-5
関連項目[編集]
 | この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |
| この項目は、タイ王国に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（Portal:東南アジア / プロジェクト:アジア）。 |