ベル 412

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ベル 412

ヘリ・オーストリアのベル 412

ヘリ・オーストリアのベル 412

  • 用途汎用ヘリコプター
  • 製造者:ベル・ヘリコプター・テキストロン
  • 運用者:運用国を参照
  • 運用開始1981年
  • 運用状況:現役

ベル 412英語: Bell model 412)はベル・ヘリコプター・テキストロン社が開発した汎用ヘリコプターベル・エアクラフト社のベル 212の発展型である[1]

経緯[編集]

ロータヘッド

ベル 205UH-1D/H)を双発エンジンにしたモデルであるベル 2121968年に初飛行している。このベル 212の改良計画は1978年から本格開始された[1]。初飛行は1979年8月3日FAAの型式取得は1981年1月である。

型式取得した当月に納入が開始されている。その後、燃料搭載量と離陸重量を高めるなどの改良を加えたベル 412SP (Special Performance) が開発された。1991年には、変速機を改善した412HP (High Performance) も開発された。その後、デュアル・デジタル自動飛行制御システムを備えた412EP (Enhanced Performance) が生産され、その軍用派生型としてCH-146グリフォンが開発され1992年に初飛行した。

2013年3月にはFADECを装備したPT6T-9エンジンに換装し、完全統合型グラスコックピットとするなどの改良を加えた最新型412EPIが公開された[2]

設計[編集]

主に改良された箇所はローターであり、複合材製の4枚ブレードを採用する。このブレードはノーメックスでできたハニカムコアをガラス繊維で包んで互いに結合しており、内部には凍結防止用のヒーターマットを組み込んでいる。ローター・ヘッドはと軽合金製でエラストメリック・ベアリングダンパーが装備されている。エラストメリック・ベアリングにより機械的なヒンジと重い粘性ダンパー両方の排除を実現し、これにより巡航速度は約40km/h速くなり、機内の振動や騒音が減少した。また、エラストメリック・ベアリングは潤滑を必要としないため、確認が目視検査でよくなった。そのほか、フレックスビームヨークで、迅速な制御応答性を提供しながらも、ローターの寿命を延ばすことを可能としたほか、システムを保護し、問題をパイロットに警告するのに役立つ主変速チップ検出器が搭載された[3]

胴体部については燃料タンクの容量が約50%増加し、コックピット内の操縦装置が一部変更されている以外はベル 212とほぼ同等である[4]

派生型[編集]

イギリス空軍のアグスタ・ベル AB 412
  • ベル 412
初期量産型。「H-48輸送ヘリコプター」としてチリ空軍が採用。PT6T-3Bエンジン搭載。
  • ベル 412SP
エンジンをPT6T-3BFに換装・強化。
  • 富士ベアリングレスローター実験機
富士重工ではベル 412SPを実験母機とし、独自に開発した富士ベアリングレスローター(FBR)を装備させ試験を行っている。このローターはGFRP製フレックスビームおよびブレードとCFRP製ピッチスリーブなどから成り、高速性能や航続距離の向上、振動や騒音の低減を目指していた。実験機は1996年3月29日に初飛行しそれから4か月にわたって50回以上の試験を実施した[5]。試験の結果、振動については素のベル 412と比較して120Ktあたりでは側面方向に対しては低くく垂直方向に関してははやや高くなりそれほど差は出なかったが、騒音については低空飛行時に1.5dB、アプローチで0.7dB、離陸で0.5dBとなり何れも素のベル 412を下回る結果となった。また水平飛行性能については5Kt程度の最大速度の増加とともに必要馬力の減少が認められるなど好結果を収めた[6]
  • ベル 412HP
エンジンをPT6T-3BG、-3Dに換装・強化[1]。ベル412SPからのアップグレードキットも提供されている[7]
  • N412AH
1986年6月に発表された攻撃ヘリコプター型。最大速度は220kph。ルーカスエアロスペース製50口径(12.7mm)の機銃タレットとAH-1Sと同様のハネウェルヘルメットマウントサイトスタブウィングを装備。タレットには、875発の銃弾を装備でき重量は188kg、30分以内に取り外しが可能。可動範囲はアジマス方向に110度、エレベーション方向に+15、-45度である。ほかにはFNハースタルの7.62mmガンポッド、70mmロケット弾、M240E1ドアガン、M621 20mmガンポッドを装備できる。デモンストレーター(C/N 33119)が作られたが量産されず[3][8]
  • ベル 412EP
デュアル・デジタル自動飛行制御システム、PT6T-3Dエンジン搭載[1]。後にBLRエアロスペース社が開発したファストフィン・システムを装備させている。これはテールブームに取り付けられる2枚のストレーキと後縁を切り欠いたヴァーティカルフィンで構成され、このシステムを装着することにより、従来より小さなパワーで飛行することが可能になり、ペイロードを1,250ポンド(約570kg)増やすことができるとしている。ベルは新造の412EPすべてに、このシステムを標準装備する[9]
  • ベル 412 センチネル
ヘリ・ダインシステムズによって開発された哨戒ヘリコプター型。エクアドル海軍向けに開発されたが、注文がキャンセルされ作られた機体はデモンストレーターとなった。ハネウェル製のRDR-1500Bレーダー、ヒューズ製スターバーストサーチライトレーダー警報受信機L-3 コミュニケーションズ製WESCAMセンサタレットおよびAN/AQS-18Aディッピングソナーレイセオン製のMk46魚雷ペンギン Mk 2 Mod 7対艦ミサイルから成るパッケージを装備する[8][3]
ベル 412EPをベースにしたカナダ軍向けの汎用輸送ヘリコプター[1]
  • ベル 412SA
サウジアラビア空軍向け[3]
  • ベル グリフィン HT Mk1
ベル 412EPを元にした高等訓練ヘリコプターで、1997年からイギリス空軍で運用されている。
  • ベル グリフィン HAR Mk2
412EPを元に開発された捜索・救難ヘリコプター。2003年からイギリス空軍で運用されている。
  • アグスタ・ベル AB 412EP
民間向けの汎用輸送型で、ライセンスを取得したイタリアのアグスタ社が製造[8]
  • アグスタ・ベル AB 412 グリフォーネ
アグスタ社が製造する軍向けの汎用輸送型機。
  • アグスタ・ベル AB 412 CRESO
機首下に地上監視レーダーを装備した型。
  • Nベル 412
インドネシアン・エアロスペース社がライセンス生産したベル 412。SP型、HP型、EP型のライセンスを獲得しておりそれぞれが製造されている[10]
  • Gandiwa
計画中のNベル412をベースとした攻撃ヘリコプター型。AH-1 コブラと同様に胴体を細くして機首にセンサーとM230機関砲を装備、武装搭載用のスタブウイングも増設する[11]
  • ベル 412プラス
1999年に計画されたタイプで新しい動的コンポーネントとPT6CエンジンでMTOWを5.647kgに増加させ、ロジャー・クラトスのアビオニクスを搭載するもの。開発は2001年初頭に終了した[3][8]
  • ベル 412EPI
ベル 412EPをベースにコックピットを10.4インチ液晶多機能ディスプレイ4基とガーミンGTN-750タッチパネル1基からなる完全統合型のベル BasiX Proとした。これにより、重要な飛行情報を一目で把握することができるようになり、より優れた状況認識力と安全性を確保した[12]。エンジンはFADECを採用したPT6T-9を搭載。
  • 富士ベル412+ (仮称)
富士重工業とベルによる共同開発機。ドライラン能力(メイン・トランスミッション内の潤滑油が抜けた状態でも30分飛行可能な能力)を向上させ、トランスミッションの出力向上、機体の耐久性の改善などを実施予定。また、富士重工が開発した金属表面加工技術や民間機の大量生産で培った高効率の生産技術なども投入される予定である[13]
  • 新多用途ヘリコプター(UH-X)
富士ベル412+をプラットフォームとした陸上自衛隊向けの機体。コックピットを改良し、ヘリコプター映像伝送装置(ヘリテレ)または赤外線監視装置を搭載する[14]

運用国[編集]

軍用[編集]

アルジェリアの旗 アルジェリア
アルゼンチンの旗 アルゼンチン
ボツワナの旗 ボツワナ
カナダの旗 カナダ
日本の旗 日本
チリの旗 チリ
チリ空軍のベル412
コロンビアの旗 コロンビア
ドミニカ共和国の旗 ドミニカ共和国
エルサルバドルの旗 エルサルバドル
エリトリアの旗 エリトリア
ガーナの旗 ガーナ
グアテマラの旗 グアテマラ
ガイアナの旗 ガイアナ
ホンジュラスの旗 ホンジュラス
インドネシアの旗 インドネシア
イタリアの旗 イタリア
イタリア陸軍のAB412
ジャマイカの旗 ジャマイカ
レソトの旗 レソト
メキシコの旗 メキシコ
オランダの旗 オランダ
ノルウェーの旗 ノルウェー
2002年のNATO演習に参加するノルウェー空軍のベル412SP
パキスタンの旗 パキスタン
パナマの旗 パナマ
ペルーの旗 ペルー
フィリピンの旗 フィリピン
ポーランドの旗 ポーランド
ポーランド空軍のベル412HP
サウジアラビアの旗 サウジアラビア
スロベニアの旗 スロベニア
韓国の旗 韓国
スリランカの旗 スリランカ
タイ王国の旗 タイ
トルコの旗 トルコ
アラブ首長国連邦の旗 アラブ首長国連邦
イギリスの旗 イギリス
イギリス空軍のベル412EP グリフィン HT1
ベネズエラの旗 ベネズエラ
ジンバブエの旗 ジンバブエ

政府[編集]

オーストラリアの旗 オーストラリア
ブラジルの旗 ブラジル
カナダの旗 カナダ
チェコの旗 チェコ
フィンランドの旗 フィンランド
フィンランド国境警備隊のアグスタベルAB-412
イタリアの旗 イタリア
スロベニアの旗 スロベニア
アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国
ロサンゼルス郡消防部門のベル412

日本における採用[編集]

日本では消防防災航空隊警察航空隊海上保安庁などにも多数採用されている。

海上保安庁のベル412EP

2015年(平成27年)7月17日には、陸上自衛隊次期多用途ヘリコプター(UH-X)として、ベル412EPIをベースとした共同開発機が選定された[43]

2015年9月2日、防衛省は富士重工とUH-X開発プロジェクト立ち上げ事業について、試作請負契約を締結した[13]

2021年(平成33年)から20年かけて1機12億円で150機を調達する予定で[44]、試作1号機は2018年に完成、量産初号機の納入は2021年を予定している[45]

要目(412EP)[編集]

Bell 412 Line Drawing.svg

出典:International Directory of Civil Aircraft,[46] Bell 412EP Product Specifications[47]

脚注[編集]

  1. ^ a b c d e 世界航空機年鑑 2007-2008 酣燈社 P338-339 ISBN 978-4873572703
  2. ^ Bell Helicopter Introduces the Bell 412EPI: Boosts Performance and Reliability
  3. ^ a b c d e Bell Model 412 helicopter - development history, photos, technical data
  4. ^ ベル 412
  5. ^ ヘリコプター技術協会 会報 1997年6月 第7号
  6. ^ 日本ヘリコプタ技術協会:ヘリコプター事始め50年
  7. ^ Bell Helicopter introduces new Bell 412HP upgrade kit
  8. ^ a b c d Twin Hueys / Foreign-Built Hueys / Updates & Modifications
  9. ^ FastFin® System
  10. ^ NBell-412 SP/HP/EP: Tulang Punggung Kavaleri Udara TNI AD
  11. ^ Gandiwa: Konsep Helikopter Tempur “Gado-Gado” AH-64 Apache dan AH-1 Cobra
  12. ^ 先進のコックピットを搭載する Bell 412 は、現在、ミッションに対し最も柔軟に対応可能な中型ヘリコプターです
  13. ^ a b 富士重工業、陸上自衛隊向け新多用途ヘリコプターUH-Xの開発で契約
  14. ^ Jウイング 2015年10月号 P6-7
  15. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah World Air Forces 2015”. Flightglobal Insight (2015年). 2015年1月4日閲覧。
  16. ^ Rossi presentó dos nuevos helicópteros que se incorporarán a la Fuerza Aérea Argentina
  17. ^ Bell confirms Philippine Bell 412EP deal”. flightglobal.com. 2014年4月3日閲覧。
  18. ^ Introduction (Coast guard, Korea, South), Coast guard”. janes.com. 2013年2月17日閲覧。
  19. ^ South Korean Coast Guard Bell 412EP”. 2013年2月17日閲覧。
  20. ^ อากาศยานกองบินตำรวจ
  21. ^ Turkey And Georgia Conducted A Naval Exercise”. 2012年12月29日閲覧。
  22. ^ Bolivarian Armada of Venezuela”. ©Copyright 2012 helis.com. 2012年12月28日閲覧。
  23. ^ Australian Aircraft Register searching for Australian Helicopters Pty Ltd”. Civil Aviation Safety Authority Australia. 2015年7月25日閲覧。
  24. ^ Queenslanders Gov.t Fleet”. qld.gov.au. 2013年4月10日閲覧。
  25. ^ Bell 412EPI helicopter for NSW Police Force
  26. ^ PF tem mais dois helicópteros que não levantam voo há quase dois anos”. CorreioBraziliense.com.br. 2013年11月11日閲覧。
  27. ^ Layout 1
  28. ^ ARCHIVED - Bell 412 (ASRA) - Facilities - NRC-CNRC
  29. ^ Czech-Republic Police”. ©Copyright 2012 Helis.com. 2012年12月29日閲覧。
  30. ^ The Border Guard's vessels and aircraft - The Finnish Border Guard
  31. ^ Agusta AB-412 in Carabinieri”. 2013年1月1日閲覧。
  32. ^ AB-412 Guardia di Finanza”. 2013年1月1日閲覧。
  33. ^ Helikopterji in oprema”. policija.si. 2014年11月23日閲覧。
  34. ^ Great Lake Saviors”. Vertical Magazine (2011年11月16日). 2015年7月25日閲覧。
  35. ^ Delaware Marks 40 Years of Service”. © Copyright 2010 by the Airborne Law Enforcement Association. 2012年12月30日閲覧。
  36. ^ LAFD Air Ops”. 2012年12月30日閲覧。
  37. ^ L.A. County Fire”. 2012年12月30日閲覧。
  38. ^ Miami-Dade-Fire-Rescue”. © 2012 Miami-Dade County.gov. 2012年12月30日閲覧。
  39. ^ NYPD Bell 412”. ©Copyright 2012 Helis.com. 2012年12月30日閲覧。
  40. ^ Orange County Fire Authority's New Bell 412 Fire and Rescue Helicopters”. ©Copyright 2012 FDNNTV.com. 2012年12月30日閲覧。
  41. ^ San-Diego-Fire signs for Bell-412”. 2012 Copyright Shephard Press Limited. 2012年12月28日閲覧。
  42. ^ Bald Eagle Rescue is a team effort”. 2012年12月31日閲覧。
  43. ^ UH-X、ベル412EPI発展型に ガリソンCEOに聞く
  44. ^ 防衛省、陸自の次期ヘリ開発に富士重と米ベルを選定
  45. ^ 航空ファン2015年10月号 P.64-64
  46. ^ Frawley, Gerald. The International Directory of Civil Aircraft, 2003/2004, p. 45. Aerospace Publications, 2003. ISBN 1-875671-58-7.
  47. ^ SPECIFICATIONS. Bell Helicopter, January 2006.

外部リンク[編集]