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プジョー・107

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

107はプジョーが製造・販売していた自動車である。

プジョー・107
前期型 フロント(3ドア)
前期型 リア(5ドア)
概要
別名 トヨタ・アイゴ（初代）
シトロエン・C1（初代）
製造国  チェコ
販売期間 2005年 - 2014年
ボディ
ボディタイプ 3/5ドアハッチバック
駆動方式 FF
パワートレイン
エンジン ガソリン：
1.0L I3 1KR-FE型
ディーゼル：
1.4L I4 1ND-TV型
変速機 5MT
前 前:マクファーソンストラット
後:トーションビーム
後 前:マクファーソンストラット
後:トーションビーム
車両寸法
ホイールベース 2,340 mm
全長 3,405 mm
全幅 1,615 mm
全高 1,465 mm
車両重量 880kg
系譜
先代 プジョー・106
後継 プジョー・108
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概要

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107はPSA・プジョーシトロエンとトヨタ自動車の合弁会社である、トヨタ・プジョー・シトロエン・オートモービルによって開発された。乗車定員は4名であり全長3.5m以下の3もしくは5ドアのハッチバックである。2005年夏よりヨーロッパで販売が始まった。107は2003年の終わりまで12年間製造された106の後継車であるが、サイズは106と比べ全高を除き小さくなっている。

初代シトロエン・C1（以下C1）と初代トヨタ・アイゴ（以下アイゴ）は兄弟車である。3車はチェコのコーリンにある工場で製造された。

2014年3月を以って販売終了となった。後継車種は2代目アイゴと2代目C1と兄弟関係を持つ108となる。

  • 中期型 フロント
    中期型 フロント
  • 中期型 リア
    中期型 リア
  • 後期型 フロント
    後期型 フロント
  • 後期型 リア
    後期型 リア

関連項目

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外部リンク

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