二次電池式電気自動車

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ELCIDIS商品配達サービスのシトロエン・ベルランゴ・エレクトリック・バン。フランスのラ・ロシェル

二次電池式電気自動車(にじでんちしきでんきじどうしゃ、Battery Electric Vehicle)とは、二次電池(バッテリー)パックに充電された電気エネルギーで、電動機(モーター)を回し走行する自動車[1]である。バッテリー式電気自動車ともいう。略称は英語名の頭文字からBEV。内燃機関(エンジン)を持たないことから、走行中に二酸化炭素窒素酸化物のを出さないゼロエミッション車である[2]

電池に充電して走行する電気自動車は、蒸気自動車ガソリンエンジン自動車と並んで古くから開発されているが、電池の性能が良くなかったことから普及していなかった。現在は電池の性能が格段に進歩し構造もエンジン車に比べ単純なことから普及が加速している。

概要[編集]

二次電池式電気自動車は高いエネルギー密度を持った新しい電池技術であるリチウムイオン電池の発達に伴い、よりハイパワーで大きな加速が得られるようになった[3]

イングランドSt Helensの二次電池式電動小型バス
Dairy Crest SmithのElizabethan milk ッパン的にはfloat

一般的には外部からプラグを車体に接続し充電するが、充電された電池自体を交換するものもある。

電気自動車はゼロ排気管排気により都市汚染を著しく削減する潜在性がある。[4][5][6] 輸送機器の温室効果ガス抑制はどのように発電されるかによる。現在のアメリカ合衆国のエネルギー構成(発電)では、電気自動車の利用は二酸化炭素排出量の30%を削減することになるであろうということである。[7][8][9][10] 他の国々の現在のエネルギー構成であれば、その排出量はイギリスで40%[11]、中国で19%[12]、ドイツでわずかに1%減少するであろうと予測されている。[13][14]

電気自動車は自動車産業への大きなインパクトが予期され[15][16]都市の汚染に対して有効であり、石油依存を減らし、ガソリン価格の上昇が予測されている。[17][18][19] 世界の各政府は電動輸送機器とその構成部品の開発の資金供給に何十億ドルもの約束をしている。アメリカ合衆国は電気自動車と二次電池向けの連邦補助金にUS$24億を約束した。[20] 中国は電気自動車産業の開始にUS$150億を供給すると公表した。[21] 日産CEOカルロス・ゴーンは2020年までに世界中で10台の自動車のうち1台は電池による電力だけで走行すると予測している。[22] 加えて最近のあるレポートは2020年までに電気自動車と他の「グリーン」自動車が世界の自動車販売総数の3分の1を占めると主張している。[23]

種類[編集]

自動車[編集]

乗用車[編集]

バス[編集]

トラック[編集]

テクノロジー[編集]

モーター[編集]

電気自動車は伝統的に直流整流子電動機(brushed DC electric motor)の一形式である直流直巻電動機(series wound DC motors)を使用してきた。最近の電動輸送機器は様々な交流電動機(AC motor)のタイプを使用し、これらはより簡単に製造でき、損傷しうるブラシ放電がない。通常これらは誘導電動機(induction motor)またはブラシレス交流電動機(brushless AC electric motor)であり、永久磁石を使用している。より簡単な駆動構成もしくはまたより低コストを提供する永久磁石電動機には、無整流子電動機(brushless DC electric motor)を含め、いくつかのバリエーションがある。

モーターコントローラー[編集]

モーターコントローラーはモーターへの電力を調整し、DCまたはACのモーターのタイプに応じてvariable pulse width DCまたはvariable frequency variable amplitude ACを供給する。

バッテリー[編集]

などが使用される。

関連項目[編集]

脚注[編集]

  1. ^ 電気自動車とは - 意味/解説/説明/定義 : 新語時事用語辞典”. 2009年9月30日閲覧。
  2. ^ 日産自動車株式会社. “日産 | ゼロ・エミッション | ゼロ・エミッションとは” (日本語). www.nissan-global.com. 2018年12月6日閲覧。
  3. ^ ,2008 Archived 2011年2月5日, at the Wayback Machine.
  4. ^ Should Pollution Factor Into Electric Car Rollout Plans?”. Earth2tech (2010年3月17日). 2010年4月18日閲覧。
  5. ^ Electro Automotive: FAQ on Electric Car Efficiency & Pollution”. Electroauto.com. 2010年4月18日閲覧。
  6. ^ アーカイブされたコピー”. 2016年9月14日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2015年5月30日閲覧。
  7. ^ Plug-in Hybrid Cars: Chart of CO2 Emissions Ranked by Power Source”. TreeHugger. 2010年4月18日閲覧。
  8. ^ D:\MYDOCS\WPDOCS05B\EFACTO~1.WPD (PDF)”. 2010年7月28日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2010年7月16日閲覧。
  9. ^ Electric Power Monthly - Table 1.1. Net Generation by Energy Source”. U.S. Energy Information Administration. 2010年4月18日閲覧。
  10. ^ en:United_States_emission_standards#Electricity_generation
  11. ^ Less CO2”. My Electric Car. 2010年5月8日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2010年4月18日閲覧。
  12. ^ アーカイブされたコピー”. 2011年12月16日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2015年5月30日閲覧。
  13. ^ ...この研究で分析された4台の電気輸送機器はおよそ 1.7倍未満の一次エネルギーを消費し、トヨタ・プリウスのCO2の半分未満の生成をする... アーカイブされたコピー”. 2011年7月26日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2010年11月1日閲覧。
  14. ^ Palm, Erik (2009年5月1日). “Study: Electric cars not as green as you think | Green Tech - CNET News”. CNET. 2010年4月18日閲覧。
  15. ^ Ford says auto future hinges on electric car | freep.com | Detroit Free Press”. Detroit Free Press. 2010年4月21日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2010年4月18日閲覧。
  16. ^ By Martin LaMonica (2009年2月2日). “Plotting the long road to one million electric cars”. CNN. http://www.cnn.com/2009/TECH/02/02/electric.vehicles/index.html 2010年4月18日閲覧。 
  17. ^ Terry Macalister (2010年4月11日). “US military warns oil output may dip causing massive shortages by 2015 | Business”. London: ガーディアン. http://www.guardian.co.uk/business/2010/apr/11/peak-oil-production-supply 2010年4月18日閲覧。 
  18. ^ Terry Macalister (2010年2月7日). “Branson warns of oil crunch within five years | Business”. London: ガーディアン. http://www.guardian.co.uk/business/2010/feb/07/branson-warns-peak-oil-close 2010年4月18日閲覧。 
  19. ^ Loveday, Eric (2010年6月8日). “ALG predicts gas at $4.13 by 2013; residual values for compacts, hybrids to climb — Autoblog Green”. Autoblog. 2010年7月16日閲覧。
  20. ^ “Obama pushes electric cars, battery power this week”. USAトゥデイ. (2010年7月14日). http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2010/07/obama-pushes-electric-cars-battery-power-this-week-/1 
  21. ^ Freidman OpEd: China's 'Moon Shot' Versus America's”. 2010年11月29日閲覧。
  22. ^ / Reports - Electric and hybrid: Sales feed off hype and subsidy”. フィナンシャル・タイムズ (2010年10月1日). 2010年10月15日閲覧。
  23. ^ Electric Vehicles to represent a third of global sales by 2020: Deloitte”. 2010年11月29日閲覧。
  24. ^ Downtown Electric Shuttle Archived 2008年9月13日, at the Wayback Machine.. 2008年8月18日閲覧。
  25. ^ Success Stories Archived 2008年5月20日, at the Wayback Machine.. 2008年8月18日閲覧。
  26. ^ Solectria Develops an All Electric Version of the Blue Bird TC2000 Archived 2008年12月4日, at the Wayback Machine.. 2008年8月18日閲覧。
  27. ^ Electric School Bus. 2008年8月18日閲覧。
  28. ^ UNDP donates electric buses to Beijing Olympic Games Archived 2008年8月24日, at the Wayback Machine.. 2008年8月15日閲覧。
  29. ^ BIT Attends the Delivery Ceremony of the 2008 Olympic Games Alternative Fuel Vehicles with its Pure Electric Bus Archived 2008年12月6日, at the Wayback Machine.. 2008年8月15日閲覧。
  30. ^ Thunder Sky website Archived 2015年5月8日, at the Wayback Machine.
  31. ^ Valence Technology to Provide Lithium Phosphate Battery Packs to The Tanfield Group
  32. ^ Designline
  33. ^ All-Electric, Solar-Powered, Free Bus!!! Archived 2009年9月8日, at the Wayback Machine.
  34. ^ http://www.calcars.org/calcars-news/1103.html
  35. ^ Theresa Adams Lopez (2008年). “Electric Truck Demonstration Project Fact Sheet (PDF)”. Port of Los Angeles. 2009年1月4日閲覧。
  36. ^ Electric tractors
  37. ^ Steve Heckeroth's tractors
  38. ^ Yanmar tractor conversion
  39. ^ Escaping Lock-in: the Case of the Electric Vehicle
  40. ^ Electric Drive Garbage Trucks in Beijing Archived 2010年10月17日, at the Wayback Machine.
  41. ^ Advanced Battery Technologies, Inc. Signs Contract to Supply PLI Battery Cells for Electric Sanitation Trucks for 2008 Olympics
  42. ^ Miles Electric Vehicles”. Miles Electric Vehicles. 2010年11月29日閲覧。
  43. ^ http://www.electrux.net

外部リンク[編集]