ノート:韓国のバス

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大韓民国の市内バス路線の記事作成について[編集]

韓国語版において、広域市と馬山・昌原・鎮海、そして金海市の市内バス路線が作られていますが、これらの路線はWikipedia:ウィキプロジェクト バスから著しく逸脱したものになっています。内容は、配車間隔、路線（すべてのバス停留所が書かれている）のみです。これらをすべて翻訳されますと維持管理などの問題がありますので何らかの措置が必要ではないかと考えます。 （参考）

  • 光州-50以上
  • 金海-41
  • 大田-96
  • 昌原-118以上
  • 釜山-155以上
  • ソウル-400以上
  • 運行形態は単独運行の場合もあれば馬山・昌原・鎮海（これは広域運行）のように8社共同運行の路線もあります。

--hyolee2/H.L.LEE 2008年7月2日 (水) 12:34 (UTC)2010年8月9日 (月) 09:18 (UTC)（合併に伴う改定）[返信]

この内ソウルシティツアーバスはそのまま存置で良いと思いますがどうでしょうか?--目蒲東急之介 2008年7月2日 (水) 12:35 (UTC)[返信]
XXシティーバスは定期観光バスにつき対象には含めていません。--hyolee2/H.L.LEE 2008年7月3日 (木) 00:23 (UTC)[返信]

路線の扱いについて[編集]

市内バス、市外バス、空港バス、高速バス共通[編集]

単独運行の場合は事業者の記事に小項目を設け、主に文章で記述してください。（フォーマットはWikipedia:ウィキプロジェクト バス#基本フォーマットを使用する。（独立基準はWikipedia:ウィキプロジェクト バス#路線（系統）または停留所の記事を作成できる条件に準ずる。）2社以上で運行する場合は系統別に記事作成をしてもよいでしょう。

高速バス[編集]

単独運行の場合は事業社の記事で小項目を設け、主に文章で記述してください。2社以上で運行する場合は路線別に記事を作成してもよいですが、ターミナルが複数ある都市の場合はターミナルの名前（高速とターミナルは省略）をつけてください。（例:釜山高速バスターミナルから出発する路線は釜山-光州線、:釜山西部バスターミナルから出発する路線は釜山西部-光州線）

--hyolee2/H.L.LEE 2008年7月3日 (木) 00:23 (UTC)[返信]

1ヶ月間7月いっぱい意見を募集後、Wikipedia:ウィキプロジェクト バスに反映させる予定です。--hyolee2/H.L.LEE 2008年7月3日 (木) 03:22 (UTC)2008年7月12日 (土) 01:11 (UTC)（修正）[返信]

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