ノート:阪急51形電車

ページのコンテンツが他言語でサポートされていません。

98形との記事統合について[編集]

現在、本形式と98形は別項の記事となっていますが、98形は本形式の鋼体化改造車が610系への改造後に改番されたものであり、別に記事を立てるより統合して一連の流れの中で記述したほうが読者にとっても理解しやすいと思われることから、記事の統合を提案します。なお、記事名は本記事と同じ「阪急51形電車」とします。--彩雲館主人 2008年11月8日 (土) 00:16 (UTC)[返信]

(賛成)少なくとも、来歴と改番後の運用状況を見る限り、わざわざ98形を別項とする理由には乏しく、記事としての連続性を考慮すると本項目への統合が妥当であると小生も判断いたします。--HATARA KEI 2008年11月8日 (土) 06:42 (UTC)[返信]
提案から一週間経過し、反対意見もなかったことから、両形式の記事を統合致しました。なお、重複部分については整理しております。--彩雲館主人 2008年11月15日 (土) 17:38 (UTC)[返信]