ノート:鉄道駅

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各駅からのリンクについて[編集]

各駅の説明では、ここではなくにリンクしているようですが、直接ここへ飛ぶ方が便利ですよね。どうしたらいいでしょうか。秀の介 10:48 2003年8月31日 (UTC)

700以上の[駅]を[鉄道駅]訂正、やっと完了。220.61.84.102 23:22 2004年4月5日 (UTC)

駅の特徴に関わる記事の統合依頼[編集]

ページ中に「駅の分類」という項がありますが、ここにある「駅の構造による分類」に書かれているもの以外全部(「一般駅」から「無人駅」までの8ページ)をすべて「鉄道駅」に統合することを提案します。これら8ページはほとんど(「無人駅」以外)ページ内の記事の量が少なく、むしろ「鉄道駅」のページにまとめて書いておいた方が読みやすいと思うからです。Sinryow 2004年11月25日 (木) 14:06 (UTC)[返信]

一般駅貨物駅旅客駅有人駅直営駅業務委託駅簡易委託駅無人駅の内容を「鉄道駅」に統合するのですよね?その考えに賛成です。量が若干多い無人駅については、「鉄道駅」では簡単な説明だけにして別記事のままでもよいと思いますが。Utsuda 2004年11月25日 (木) 20:13 (UTC)[返信]
統合されたようですね。Utsuda 2004年11月27日 (土) 20:06 (UTC)[返信]
統合処理ありがとうございました。Sinryow 2004年12月1日 (水) 05:58 (UTC)[返信]

駅舎・本屋・駅中心などの関係[編集]

厚木駅中新田駅上今泉駅などで、「厚木駅の本屋」を説明するところに、駅舎へのリンクがあります。ところが、駅舎が、このページに統合されてしまったようなので、「厚木駅の本屋」が説明つかなくなってしまいました。本屋とは、駅中心を含む構造物orエリアを指すものだと思います。うまいこと加筆できませんか?--とに 2007年10月8日 (月) 13:31 (UTC)[返信]

自分なりに加筆しました。--とに 2007年10月13日 (土) 00:20 (UTC)[返信]

日本初のカタカナ駅名について[編集]

名称・歴史の欄に日本初のカタカナ駅名は1961年に開業した「ハイランド駅」とありますが、国鉄富内線(廃止)の静川駅は1922年に「ニナルカ駅」として開業したとあります。こちらの方が日本初のカタカナ駅名としてふさわしいのではないでしょうか。--どうもこんにちは

そういうことですと、明治時代の釧路鉄道の駅の方が古いのでは。--Kone会話2016年12月20日 (火) 08:29 (UTC)[返信]
そちらの鉄道は存じませんでした。交通に関する日本初の一覧#駅名を参考に記述しましたが、釧路鉄道を考慮すると双方の記事も変更した方が良いでしょうか。--どうもこんにちは 2016年12月20日 (火)