ノート:水島臨海鉄道水島本線

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球場前駅と西富井駅の間に「日本たばこ産業ターミナル」という独立した停車場があったわけではなくて、「西富井駅」から専売公社への引込み線が分岐していたようですけど。Rusk 2005年12月30日 (金) 09:34 (UTC)[返信]


現在、キハ20系の運転は、1両が国鉄色、もう1両が水島色で運転されている。6月一杯、検査の為とのこと。Mitsuki-2368 2006年6月16日(金) 23:46 (UTC)


キハ20系の運転は、本日より国鉄色2両での運転が再開された。Mitsuki-2368 2006年6月26日(月)9:53 (UTC)

水島臨海鉄道の本文にもコメントとして書きましたが、ここにも書いておきます。
ウィキペディアは日記帳や見たまま情報を書き込む掲示板ではないので毎月・毎週・毎日変わる情報をその日見た情報でその都度更新するのは控えてください。「その日次第」とか運用パターン(「ほぼ○日おき」とか)とか過去の運用例で情報としては充分です。運用パターンを調べてくださっても結構ですが、いきなり日記のように書くのではなくある程度まとめてから書くようにしてください。ただし、百科事典の項目は信頼できる情報源に基づいて書くべきですので、他の人や誰もが入手できる他の資料(雑誌・時刻表など)で確認がしにくい「独自の調査」はやはり控えたほうが良いです。210. 2006年7月10日 (月) 20:26 (UTC)[返信]


五軒家駅について[編集]

廃止された駅は五軒家ではなく五軒屋ではないでしょうか。また、廃止の時期は1959年以前ではなく、1969年頃だと思います。


投稿される際は、時刻つきの署名をしていただきますようお願い致します。 直接社員の方にきいてみるのもいいかもしれないですね。--三月攸希 2006年9月11日 (月) 02:46 (UTC)[返信]