ノート:東京都道430号新宿停車場前線

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「新宿通り」の分割と大幅改稿の提案[編集]

東京都道430号新宿停車場前線」のうち新宿通りに関する記述を(現在リダイレクトである)「新宿通り」に分割し、「東京都道430号新宿停車場前線」を大幅改稿することを提案します。

現在の記事では東京都道430号新宿停車場前線は新宿大ガード東交差点から四谷四丁目交差点までの路線と記載されていますが、東京都告示による正式な起点は四谷四丁目、終点は西新宿一丁目です。このうち四谷四丁目交差点から新宿大カード東交差点までは東京都道418号北品川四谷線外苑西通り)・東京都道302号新宿両国線靖国通り)・東京都道4号東京所沢線(靖国通り)と重複する経路となっており、単独区間は新宿大カード東交差点から新宿駅東口ロータリーまでの車道と、新宿駅東口側から西口側に抜ける歩道「角筈ガード」・ユニクロ新宿西口店と思い出横丁の間の路地を経て小田急ハルク前の交差点までとなっており、東京都の資料では実延長は467メートルとされています(第三建設事務所管内道路一覧 (PDF) および)。さらに調べてみたところ、2003年3月の新宿区議会環境建設委員会に新宿通りのうち四谷四丁目交差点から新宿駅東口交差点までの区間を都から区に移管することに伴い特別区道3路線の認定を行うという議案が提出・可決されており、同年4月1日に東京都から新宿区に移管されたことがわかりました(新宿区議会会議録から平成15年3月議会「環境建設委員会」の項、および新宿区道路台帳平面図を参照)。つまり、通常「新宿通り」と呼ばれている半蔵門交差点から新宿大ガード東交差点までのうち、半蔵門交差点から四谷四丁目交差点までが国道20号、四谷四丁目交差点から新宿駅東口交差点までが新宿区道、新宿駅東口交差点から新宿大ガード東交差点までの末端の100メートルほどが東京都道430号新宿停車場前線に指定されており、新宿通りの大半は都道430号の指定から外れていることになります。

多くの市販の地図やウェブ上の地図サービスでは新宿通りの四谷四丁目交差点以西が都道430号と表記されていますが、上記のとおり各種公的資料によればその大半の区間は新宿区に移管されていることが確認できますので、新宿通りの記事を独立させた上で(新宿通り自体は日本有数の繁華街である新宿の目抜き通りとして単独記事に値する特筆性があるものと考えます)、都道430号の記事を大幅に変更したいと考えています。事実誤認のご指摘や記事分割・改稿に関するご意見がございましたら宜しくお願いいたします。--むじんくん会話2013年8月4日 (日) 05:19 (UTC)[返信]

賛成 都道検索システム[1]で現状を確認しました。区への移管を経てこのような形になっているということですね。移管の経緯や現状の特異な区間認定状況も興味深いものです。ぜひ本記事及び分割後の新宿通りの歴史節等に上記の状況を記載して下さればと思います。--Takisaw会話2013年8月5日 (月) 15:17 (UTC)[返信]
賛成 提案者ご提示の経緯について確認、理解させていただき、分割、改稿の提案について妥当であると判断させていただきます。--Breakover会話2013年8月6日 (火) 05:32 (UTC)[返信]
  • 条件付賛成 現状の主観的表現が有効な典拠で補完でき(特筆性を裏付ける)、現状の沿線施設の羅列に留まらない内容に加筆できるのであれば。という条件付賛成といたします。--みちまん会話2013年8月6日 (火) 13:09 (UTC)[返信]
    • コメント みなさま、ありがとうございました。分割についておおむね合意をいただいたものと思いますが、現状では都道に関しても新宿通りに関しても十分な出典がないことから、現在資料収集を行っているところです。近日中に出典を付した上で分割と改稿を実施したいと思います。--むじんくん会話2013年8月14日 (水) 14:56 (UTC)[返信]
      • 報告 大変遅くなりましたが、先ほど分割と両記事の全面改訂を完了しました。--むじんくん会話2013年9月3日 (火) 12:51 (UTC)[返信]
        • コメント 素晴らしい!のひとことです。おつかれさまでした!--みちまん会話2013年9月3日 (火) 13:11 (UTC)[返信]
        • コメント 改訂、分割作業、お疲れ様です。複数の有意な出典に基づく、充実した記述による改訂で、分割作業をされたことを含め、頭の下がる思いです。分割とはあまり関連ない、ただの勝手な意思表示とはなっていしまいますが、私は文京区に在住しており、周辺区の図書館や国会図書館などに出向くことで、周辺の道路関連の資料などについては、比較的集めやすい立場にあると思っております。周辺の道路記事では、明治通り井の頭通り春日通りの記事など、さらに加筆による記事の充実が見込める項目が多くあり、他記事執筆などの中で、限られた時間ですぐに手はつけられそうにはありませんが、機会を見つけては、今回された改訂なども参考にしながら、加筆などを行なっていければと思っております。私の勝手な意思表示はさておき、とにかく今回の一連の作業、お疲れ様でした。感謝申し上げます。--Breakover会話2013年9月3日 (火) 15:44 (UTC)[返信]