ノート:岡山電車区

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ゆめじは、211系と213系の混在編成ではないのでしょうか。Tsc212-1001は213系ではありませんか?--kazusan 2008年4月13日 (日) 01:09 (UTC)

  • 1週間以上たっても返答がないため修正させていただきます。--kazusan 2008年4月26日 (土) 02:22 (UTC)

気動車センターについて[編集]

気動車センターについて、岡山電車区から分離され、「岡山気動車区」となっているので、記事も分離してはどうでしょうか?「データでみるJR西日本2009」にも、記載されています。--39yukimoe 2010年3月7日 (日) 03:17 (UTC)[返信]

確かに記事を分割すべきでしょうが、岡山気動車区の設立年月日や所在地が不明で、気動車が転属した事実も現段階では書籍類で確認できないなどの理由で難しいのではないかと思います。本文では、不明な事象としてコメントアウトしていますが。--W0746203-1 2010年3月7日 (日) 14:46 (UTC)[返信]
鉄道ファン」(交友社2010年7月号「特集:JR車両ファイル2010」の配置一覧でも、岡山気動車区となっています。ただ、転属欄には電車区→気動車区に関しては一切記載がありませんでした。部署の名称変更時と同様の処理になっているのでしょうか。また、気動車区発足日については、コメントアウトした記事にあった山陽新聞の紙面に、岡山支社の2009年6月1日付人事異動として新区長への任命予定者が実名でベタ記事として掲載されている程度で、web上に記事がない上、山陽新聞の発行エリアからも紙面での確認の手立てが限られるのが難点ですね。。--123.226.128.215 2010年6月17日 (木) 06:17 (UTC)[返信]

分割提案(2回目)[編集]

2回目の分割提案になりますが、本項に収まっている岡山気動車区についての記述の分割を提案します。上記では、確認困難な理由で分割されないまま流れましたが、岡山気動車区の設立日などを、『JR気動車客車編成表』交通新聞社 2010 ISBN 978-4-330-14710-9 によって確認できたためです。--W0746203-1 2011年5月8日 (日) 06:23 (UTC)[返信]

特に意見もありませんでしたので、近く分割作業に取りかかりたいと思います。--W0746203-1 2011年5月15日 (日) 20:33 (UTC)[返信]

外部リンク修正[編集]

編集者の皆さんこんにちは、

岡山電車区」上の1個の外部リンクを修正しました。今回の編集の確認にご協力お願いします。もし何か疑問点がある場合、もしくはリンクや記事をボットの処理対象から外す必要がある場合は、こちらのFAQをご覧ください。以下の通り編集しました。

編集の確認が終わりましたら、下記のテンプレートの指示にしたがってURLの問題を修正してください。

ありがとうございました。—InternetArchiveBot (バグを報告する) 2017年10月3日 (火) 07:50 (UTC)[返信]