ノート:名鉄モ770形電車 (2代)

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名鉄関連のリンクばっかなので福鉄ものっけて置いたほうが良いと思うので実行します。 byアック

再度、移動提案[編集]

些細なことですが、再度ページの移動を提案します。 現在のページ名は『名鉄モ770形電車 (2代)』となっていますが、この型式の車輌は初代というものが存在しません(名鉄に在籍した旧形車に『770形』を名乗ったものは存在しない)。 恐らく最初に移動処理を行ったGoncyan氏は『名鉄モ800形電車 (2代)』項を参照にしてページの移動を行ったと思われます。 私自身は、モ770形電車はもともと名鉄に在籍していた車輌ですので今回の移動処置については問題視するつもりはありません(問題視はその後のGoncyan氏による行為ですが…)。 但し、誤った項目名となっているため、『(2代)』の文字をはずすべくページの再度移動を提案します。異議がなければ実行したいと思います。--D.Bellwood 2007年9月15日 (土) 23:14 (UTC)[返信]

(賛成寄りコメント)Gonchanさんの後、私が形式記号つき項目へ移動させていただきました(Gonchanさんの福井鉄道→名鉄への移動そのものは私も問題なしと考えます)。また、名鉄モ770形電車については竹鼻鉄道からの引継ぎ車で日本鉄道自動車製の初代がかつて存在していたため、私が曖昧さ回避化いたしました。なお、山手線方式化による統合、もしくは一旦2代を移動の上での初代の加筆には反対しません(理想は初代を加筆して独立項目化することですが…)。--七之輔/e56-129 2007年9月16日 (日) 00:19 (UTC)[返信]
(コメント)とりあえず『名鉄モ770形電車 (初代)』の記事作りました。初代は2両しかなく、支線のみでの運用です。ク2170形の名での記事も考えたのですが、モ770形の期間が長かったので。Template:名古屋鉄道の車両では、ク2170形の表記にしています。--FOZ 2007年10月6日 (土) 14:36 (UTC)[返信]
項目作成ありがとうございます。初代項目作成に伴い2代の改名の必要がなくなりましたので、{{改名提案}}を撤去しました。--七之輔/e56-129 2007年10月7日 (日) 11:18 (UTC)[返信]