ノート:北陸鉄道

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石川線の鶴来駅-加賀一の宮駅間の廃止について[編集]

石川線の鶴来駅 - 加賀一の宮駅間 (2.1km)は2009年（平成21年）11月1日に廃止される予定なので、もし廃止されたら、「鉄道事業」の石川線の区間の編集を行ってもよろしいでしょうか。--Gaiayoake 2009年10月22日 (木) 14:53 (UTC)[返信]

北陸鉄道の略称、「きたてつ」削除について[編集]

北陸鉄道の略称として、「きたてつ」が挙げられていますが地元でそのような呼び方をしている人がいないことや、グーグル検索でもこのwikiぐらいしか出ないことから削除させていただきます。--114.162.88.143 2009年12月7日 (月) 15:38 (UTC)[返信]

「きたてつ」の略称は出典が不明であるため、「独自研究」のタグを設置します。--Hirorinmasa 2010年11月18日 (木) 15:37 (UTC)[返信]
冒頭に貼るとほかの件あるいは全体が独自研究であるように見えます（導入部は節になっていないので節用の指定 (section=1)ができずやむをえなかったとは思いますが。この件以外も含め全体が独自研究とおっしゃいたいのなら結構ですけど）。すでに問題の箇所には検証を求めるタンプレートが貼られていますので、冒頭のものは外させてもらいます。
検証や出典を求めるテンプレートをいくつも貼るより、出典のひとつでも探したほうがよくないですか。と書いておきながら申し訳ないですが私は「きたてつ」と（かなで）書いてある読む例は知りません。 --210. 2010年11月18日 (木) 17:43 (UTC)[返信]
よく見たら（北陸鉄道の略称としての）「北鉄」の読みに「きたてつ」があるか？ということのようなので訂正。--210. 2010年11月18日 (木) 17:48 (UTC)[返信]

バス事業節の分割提案について[編集]

ページ全体が肥大化しており、その中でもバス事業節が大きな比重を占めていることから、該当節を北鉄バスへ分割することを提案します。--ぺんぎんバス（会話） 2019年6月8日 (土) 08:23 (UTC)[返信]

  • チェック 済 異論がないようでしたので、分割を実施しました。2019年6月16日 (日) 01:24 (UTC)

バス子会社の改名[編集]

2021年7月1日付で、加賀白山バスが北陸交通を吸収合併し北鉄白山バス（加賀白山バスが存続法人）、加賀温泉バスが小松バスを吸収合併し北鉄加賀バス（加賀温泉バスが存続法人）にそれぞれ社名変更する発表がありました（北陸鉄道の発表）。これに伴い、記事名の改名を提案いたします。改名は次の通りとします。

  • 加賀白山バス → 北鉄白山バス
  • 加賀温泉バス → 北鉄加賀バス

なお、記事名の改名は、社名変更される7月1日以降に実施したいと思います。--SONIC BLOOMING（会話） 2021年6月18日 (金) 09:01 (UTC)[返信]

【追記】前述の北鉄加賀バスの本社所在地が現在の小松バスの本社所在地に置かれるため、以下のとおり、改名する記事名を加賀温泉バスから小松バスに変更いたします。

統合[編集]

小松バス → 北鉄加賀バスの改名をされるようですので、北鉄加賀バスは改名後の北鉄加賀バスに統合すべきかと思います。--Customsprofesser（会話） 2021年6月22日 (火) 08:55 (UTC)[返信]

一部転記[編集]

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