ノート:京都市交通局10系電車

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運転区間について[編集]

運用の項目に西大寺~奈良間は京都線ではないとありますが、大和西大寺~近鉄奈良は重複戸籍区間です。 異論無き場合、奈良線の記述は削除する方向で検討しております。(--121.82.176.4 2008年11月12日 (水) 07:49 (UTC)

異論も何も、そもそも京都線は京都 - 西大寺間だけ、西大寺 - 奈良間は奈良線なのだから、この提案自体疑問と心得ます。--七之輔/e56-129 2008年11月12日 (水) 08:21 (UTC)

利用者ページからの移植[編集]

以下、利用者‐会話:はひふへほ 2015年2月11日 (水) 07:50の版から一部転記します。

京都市営地下鉄10系の記事について

秘境マニア1号です。先日は、当該記事の無謀な荒らしに対し本当にご苦労様でした。 初心者ながらはひふへほ様に質問をさせていただきたいのですが大分人との会話において、 「今回第11編成に搭載された制御装置は2013年に契約されたもので」とございますが、 京都市のホームページでは見当たらなかったものなのでソースがあればアドレスなどを ご提示していただけないでしょうか。返信していただければ幸いです。--秘境マニア1号

こんにちは。お問い合わせ頂きました件は今年公開された制御装置の仕様書に書いてあります。ご確認ください。--はひふへほ会話) 2014年12月16日 (火) 08:30 (UTC)

私の加筆分の消去に関する意見をさせていただきます。

1 「1980年7月以前の画像がある第01編成が最初に製造、搬入された編成と推定され、少なくとも第01編成は1次車であると考えられる。」の部分は貴方の「想像」の範囲内ではないのでしょうか。この部分は、独自研究です。

2 何でもかんでも、出典を載せた上での投稿も一括りに「典拠資料に書いてあることになぜ要出典範囲をつけるのか。典拠資料を確認されたのでしょうか。」で削除するというのは理由として、不十分です。

非常に厳しい意見を書かせていただきました。確かに、私の記述や投稿において、軽率な部分が有った事は事実です。しかし、言いたい部分もあるので、自分勝手ながら書かせていただきました。

今後は、はひふへほ様とより建設的な記事の議論を行いたいと思っているので、今後ともよろしくお願いいたします。長文誠に失礼いたしました。返信をお待ちしております。--ガソリンスタンド会話) 2015年2月10日 (火) 04:08 (UTC)
特定の記事に関する話ですので、私の会話ページではなく、記事のノートページで議論をお願いいたします。--はひふへほ会話) 2015年2月15日 (日) 00:34 (UTC)
典拠資料はお読みいただけましたでしょうか。--はひふへほ会話) 2015年2月15日 (日) 00:34 (UTC)