ノート:トヨタ・カローラ

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定義を見ていてふと思ったのであるが、一般に向けて販売しているのはディーラ網であり、これは正確にはトヨタではないから定義部分では製造としたほうがよいような気がしています。0null0 03:09 2004年1月8日 (UTC)

どちらでも間違いではないので細かい突っ込みは本意ではないのですが、トヨタ自販とトヨタ自工は1982年に合併しているので「販売」であっても誤りではありません。219.121.56.202 2005年12月21日 (水) 20:18 (UTC)

日本で一番売れていることが売りのカローラの本項における画像が全て輸出車である事に何か理由はあるのでしょうか?--202.229.143.248 2006年5月27日 (土) 14:19 (UTC)

トヨタの車としても現行でセダン・バン・ワゴン・ハッチバックがあり。過去にはクーペ・ハードトップと全ての種類と言っても良い乗用車が発売されていますがこの辺りについての記述をしてくれると嬉しいです。--へもへも6号 2006年7月6日 (木) 06:46 (UTC)

2006/9/9 21:46の版(現在の最新版)ではマックOSX環境下(Safari、IE)で本文の「発売前の大々的なキャンペーンを」の後の1文字が文字化けし、以降の本文が表示されなくなってしまいます。他の環境ではどうでしょうか。Obto 2006年9月9日 (土) 15:28 (UTC)

  • WinXP+FirefoxとWinXP+IEでも文字化けしてますね。編集画面を開いても同様です。ここは、こうなる前の版に差し戻すのが妥当な手段かと。--時野 2006年9月10日 (日) 07:35 (UTC)


あまりの脚注の多さに眩暈がしてまいりました(笑) -- Loadbeta 2007年12月23日 (日) 00:46 (UTC)

Mwunさんが思う「余分な内容」の基準とは?--220.219.65.214 2008年5月4日 (日) 19:55 (UTC)  

口コミや掲示板で得た情報など、出典が明確ではない内容が該当します。販売台数や生産台数など客観的なデータに関わる内容であれば本文に載せることは問題ないと思います。 -- Mwun 2008年6月10日 (火) 10:45 (UTC)

4代目「GT」の記述を訂正しました。3ドアリフトバックの「GT」は、3代目にも設定がありました。下記のリンクをご覧ください。--218.218.205.114 2008年5月7日 (水) 06:59 (UTC) http://www.webcg.net/WEBCG/essays/korekiri/000018824.html

画像と同クラス車について[編集]

画像についてはレビン、フィールダーについては単独項目があり、同クラス車については列挙しすぎるので基幹車種のみに絞り、姉妹車関係は敢えて除外しました。もし、復帰される場合は合理的な理由の提案を行ってからお願いします。--Kuha455405 2008年4月19日 (土) 11:30 (UTC)

キャッチコピー[編集]

  • プラス100CCの余裕
    • ノートならいかがでしょう?--114.180.1.10 2010年5月9日 (日) 10:48 (UTC)

外部リンク修正[編集]

編集者の皆さんこんにちは、

トヨタ・カローラ」上の1個の外部リンクを修正しました。今回の編集の確認にご協力お願いします。もし何か疑問点がある場合、もしくはリンクや記事をボットの処理対象から外す必要がある場合は、こちらのFAQをご覧ください。以下の通り編集しました。

編集の確認が終わりましたら、下記のテンプレートの指示にしたがってURLの問題を修正してください。

ありがとうございました。—InternetArchiveBot (バグを報告する) 2017年9月15日 (金) 11:31 (UTC)

12代目カローラについて[編集]

12代目カローラに関して正式名称が「カローラスポーツ」であるとの記述がありますが、どこで発表されたものでしょうか。 流出画像や憶測での記述はたとえその情報が「限りなく実現する可能性が高い」物であってもWikipediaの性質として不適切であると認識しています。 6/26までの短期間ではありますが、トヨタ自動車からの正式なリリースが行われないかぎり記述を差し控え、「自動車の新製品」テンプレートの掲載をお願いします。 --2402:6B00:3A9A:8000:4420:6C5B:618:8946 2018年6月8日 (金) 02:28 (UTC)