ノサップ (列車)

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ノサップ
はなさき
Rapid Nosappu JNR Kiha 54 521 a.jpg
快速「ノサップ」
概要
種類 快速列車
運行開始 1989年平成元年)5月1日
運営者 JR logo (hokkaido).svg 北海道旅客鉄道(JR北海道)
路線
起点 釧路駅
終点 根室駅
運行間隔 下り1本(ノサップ)
1往復(はなさき)
使用路線 根室本線(花咲線)
技術
車両 キハ54形気動車
花咲線運輸営業所
軌間 1,067 mm
電化 非電化
運行速度 85 km/h(釧路 - 厚床間)
80 km/h(厚床 - 根室間[1]
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快速「はなさき」

ノサップ」とは、北海道旅客鉄道(JR北海道)が根室本線釧路駅 - 根室駅間(通称・花咲線)で運行する快速列車である。なお、本稿では姉妹列車である「はなさき」についても記す。

概要[編集]

1959年昭和34年)9月22日に運行を開始した釧路駅 - 根室駅間の準急(後に急行)「ノサップ[2]を起源に持つ列車である。1989年平成元年)5月1日に「ノサップ」が急行から快速列車に格下げされる形で運行を開始した。

当初は「ノサップ」の2往復体制だったが、1992年(平成4年)7月1日に1往復が「はなさき」に名称を変更し、昼間の下り列車と夜間の上り列車が「ノサップ」、早朝の下り列車と昼間の上り列車が「はなさき」として1往復ずつ運行された。

2016年(平成28年)3月26日のダイヤ改正で普通列車の本数削減が行われた影響で、夜間の上り「ノサップ」の全区間と早朝の下り「はなさき」の厚床駅 - 根室駅間が各駅停車化された。現在は「ノサップ」下り1本、「はなさき」1往復が運行されている[報道 1][報道 2]

列車名の由来[編集]

「ノサップ」は北海道根室半島の先端に位置する納沙布岬[2]、「はなさき」は根室本線釧路駅 - 根室駅間の愛称である「花咲線」が由来となっている。

運行概況[編集]

2016年(平成28年)3月26日現在、早朝の下り列車と昼間の上り列車が「はなさき」、昼間の下り列車が「ノサップ」として運行されている。早朝の下り「はなさき」の厚床駅 - 根室駅間は各駅停車となっている[報道 1][報道 2]

昼間の下り「ノサップ」と上り「はなさき」は釧路駅で札幌駅発着の特急「スーパーおおぞら」(下り1号・上り10号)と接続する。このほか、かつては早朝の下り「はなさき」と夜間の上り「ノサップ」が釧路駅で夜行特急「まりも」に接続していた。なお、「まりも」が根室駅まで延長運転していた際には、下り「はなさき」と上り「ノサップ」は運休し、その時間帯を快速「まりも」として運転した。

停車駅[編集]

釧路駅 - (東釧路駅) - (武佐駅) - (別保駅) - (上尾幌駅) - 厚岸駅 - 茶内駅 - 浜中駅 - 厚床駅 - (初田牛駅) - (別当賀駅) - (落石駅) - (昆布盛駅) - (西和田駅) - (東根室駅) - 根室駅

  • 東釧路駅・落石駅は下り列車のみ停車。
  • 武佐駅・別保駅・上尾幌駅は下り「ノサップ」のみ停車。
  • 初田牛駅・別当賀駅・昆布盛駅・西和田駅・東根室駅は下り「はなさき」のみ停車。

使用車両[編集]

沿革[編集]

急行「ノサップ」[編集]

快速「ノサップ」「はなさき」[編集]

  • 1989年(平成元年)5月1日:急行「ノサップ」を継承する形で快速「ノサップ」運行開始。当初は2往復体制。
  • 1992年(平成4年)7月1日:「ノサップ」1往復を「はなさき」に名称変更。
  • 2016年(平成28年)3月26日:花咲線の普通列車減便および本数削減に伴い、夜間の上り「ノサップ」の全区間と早朝の下り「はなさき」の厚床駅 - 釧路駅間が各駅停車化。「ノサップ」下り1本、「はなさき」1往復となる[報道 1][報道 2]

当列車が登場する書籍[編集]

脚注[編集]

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報道発表資料[編集]

  1. ^ a b c “ご利用の少ない列車見直しのご説明状況について” (PDF) (プレスリリース), 北海道旅客鉄道, (2015年11月27日), オリジナル2015年11月28日時点によるアーカイブ。, http://web.archive.org/web/20151128122034/http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2015/151127-1.pdf 2015年11月28日閲覧。 
  2. ^ a b c “3月26日以降の普通列車時刻について” (PDF) (プレスリリース), 北海道旅客鉄道, (2016年2月8日), オリジナル2016年2月9日時点によるアーカイブ。, http://web.archive.org/web/20160209025400/http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/160208-2.pdf 2016年2月9日閲覧。 

参考文献[編集]

書籍[編集]

雑誌[編集]

  • 鉄道ジャーナル社「列車追跡シリーズ394 〝望郷の岬〟を恋うる旅路(おおぞら13号)〜(はなさき)」、『鉄道ジャーナル』通巻323号(1993年9月号)、鉄道ジャーナル社、1993年9月、 85頁、 ISSN 0288-2337