トヨタ・GDエンジン

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トヨタ・GDエンジン
生産拠点 豊田自動織機[1]
製造期間 2015年4月 - 現在
タイプ 直列4気筒DOHC16バルブ
排気量 2.4L
2.8L
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トヨタ・GDエンジンは、トヨタ自動車水冷直列4気筒ディーゼルエンジンの系列である。

概要[編集]

2015年5月11日、ウィーン国際モーターシンポジウムにて発表[2]。同月21日発表の8代目ハイラックスに初搭載されると予告された。

GDエンジンファミリーは従来のKDエンジンファミリーにとって代わるものであるが、発表された2種類のエンジン(2.8 Lおよび2.4 L)はいずれも従来型(3.0 Lおよび2.5 L)に比べて小排気量化されている。

TSWIN (Thermo Swing Wall Insulation Technology) と呼ばれる技術を採用して高断熱ディーゼル燃焼を実現を図っているほか、トヨタのディーゼルエンジンでは初めて尿素SCRシステムを採用し、EURO 6およびポスト新長期自動車排出ガス規制に対応した [3]

TNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)が市販品として初めて採用された部品であり[4]、仕向地の排出ガス規制や軽油の品質などに応じてDPFや尿素SCRシステムなどを適宜組み合わせることで、最適な排出ガス浄化を図ることができる構成となっている。

バリエーション[編集]

1GD-FTV[編集]

<出力>

  • 130 kW(177 PS)/ 3,400 rpm 450 N·m(45.9 kg·m)/ 1,600 - 2,400 rpm
  • 111 kW(151 PS)/ 3,600 rpm 300 N·m(30.6 kg・m)/ 1,000 - 3,400 rpm(ハイエース/レジアスエース

<主な搭載車種>

2GD-FTV[編集]

<出力>

  • 110 kW(150 PS)/ 3,400 rpm 400 N·m(40.8 kg·m)/ 1,600 - 2,000 rpm

<主な搭載車種>

脚注・出典[編集]

  1. ^ 自動車用エンジン(乗用車・RV車用) - 豊田自動織機
  2. ^ Toyota unveils new ‘GD’ engines for 2016 Toyota Fortuner, Innova – IAB Report”. Indian Autos blog (2015年5月11日). 2015年6月19日閲覧。
  3. ^ トヨタ自動車、新型2.8L直噴ターボディーゼルエンジンを開発”. トヨタ自動車 (2015年6月19日). 2015年6月19日閲覧。
  4. ^ ムックハウス『ニューモデルマガジンX』2015年12月号「ざ・総括」より

関連項目[編集]

外部リンク[編集]