トムスク支線

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Дорога идёт вдоль Богашёвского шоссе, пригород Томска
ロシア鉄道西シベリア鉄道局
トムスク支線
KBHFa
0 タイガ-I
BUE
HST
Западный переезд
BHF
タイガ-II
GRZq STR+GRZq GRZq
タイガ市
ケメロヴォ州
HST
3 о.п. 4 км.(オーペー4км)
HST
10 о.п. 10 км.
BHF
11 ラズエズド11kmロシア語版
HST
15 о.п. 15 км.
BUE
HST
21 о.п. Сураново
GRZq STR+GRZq GRZq
ケメロヴォ州
トムスク州
HST
25 о.п. 26 км.
HST
28 о.п. 28 км.
HST
30 о.п. 31 км.
BHF
34 バサンダイカロシア語版
HST
38 о.п. 38 км.
HST
41 о.п. 41 км.ロシア語版
HST
44 о.п. 44 км.
BHF
48 メジェニノフカロシア語版
HST
54 о.п. Петухово
HST
56 о.п. Рябинка
HST
58 о.п. Каштак
SBRÜCKE
ENDEa STR
STRl ABZg+r
FLUG BHF
62 ボガシェヴォ駅ロシア語版
ボガシェヴォ空港の最寄り駅)
HST
67 о.п. 66 км.ロシア語版
BUE
HST
68 о.п. 68 км.
GRZq STR+GRZq GRZq
トムスク州
トムスク市内
BHF
71 станция Предтеченск
HST
75 о.п. 76 км.
BUE
В настоящее время
не используется
BUE
ул. Красноармейская
STR ENDEa
ABZg+l STRr
BHF TRAM BUS
79 トムスクI
ABZgl STR+r
BUE BUE
Степановский переезд
STR ENDEe
ДСК, ru:Сибэлектромотор, ГРЭС-2
WASSERq WASSERq hKRZWae WASSERq WASSERq
82 Ushayka川
SBRÜCKE
ул. Балтийская
HST
84 о.п. 84 км.
SBRÜCKE
ул. Иркутский тракт
BHF TRAM
87 トムスクII
ABZgl STR+r
STR ABZgl STR+r
STR DST STR
Томск Грузовой
STR KDSTe STR
Речной порт
STR ENDEe
г. セヴェルスク
BUE
SBRÜCKE
BHF
93 станция Томск Северный
GRZq STR+GRZq GRZq
トムスク市内
トムスク州
SBRÜCKE
BHF
99 станция Копылово(コピロヴォ)
ABZgl STR+r
STR STR
STR ENDEe
ru:Томскнефтехим
LSTR
BHF
141 イタトカロシア語版
ABZgl STR+r
STR KDSTxe
станция Юкса
STR exKDSTe
станция Каракозово
LSTR
BHF
182 アシノ
WASSERq WASSERq hKRZWae WASSERq WASSERq
193 チュリム川
LSTR
CONTfq STR+r STR STR+l CONTgq
( Францкво – Комсомольск )
DST BHF STR
232 Балагaчево
STRl KRZo STRr
(Мост над узкоколейной
железнодорожной линией)
LSTR
BHF
269 Улу-Юл
WASSERq WASSERq hKRZWae WASSERq WASSERq
272 (река Улу-Юл)
LSTR
KBHFe
362 ベールィ・ヤール

トムスク支線ロシア語:Томская железнодорожная ветвь ) は、ロシアシベリア鉄道の支線。ケメロヴォ州タイガ駅でシベリア鉄道本線と分岐し、トムスク州トムスクを経由して同州のベールィ・ヤール駅に至る。現在は全線が西シベリア鉄道支社の管轄となっている。

トムスクは、シベリア鉄道の建設が計画された当時シベリア最大の都市であったが、ルートから外された。理由として、建設予算の逼迫していたシベリア鉄道委員会は、トムスクより南を通る方が約90km短くできることと、周辺の金鉱地帯や農業地帯に近くなるということをあげているが、実際にはトムスクへ線路を敷設するのは困難で多額の工費を必要としていたためである。

それでも、トムスクへの鉄道が必要とされ、1893年にシベリア鉄道の支線として建設が決定した。

タイガ~トムスク間の建設は、湿地が多く、深いタイガ(針葉樹林)に覆われていたため難工事となり、約3万人が投入され、完成まで2年半の工期を要し、1896年にトムスクまで開通した。工事の責任者は鉄道技師のニコライ・ペ・メジェニノフで、本線のノヴォニコラエフスク(現・ノヴォシビルスク)~クラスノヤルスク間と合わせて担当し、いずれも工事は難関であった。

主要駅一覧[編集]

physical
タイガ
タイガ
トムスクI
トムスクI
トムスクII
トムスクII
アシノ
アシノ
ベールイ・ヤール
ベールイ・ヤール
トムスク支線の主な駅(※トムスク以外都市名を記載)
Relief_Map_of_Tomsk_Oblast.png
タイガ
タイガ
トムスク-1
トムスク-1
トムスク-2
トムスク-2
アシノ
アシノ
ベールイ・ヤール
ベールイ・ヤール
トムスク支線の主な駅(トムスク州)
路線 駅名



[1]



609

647

648

所在地 備  考
(日本語) (ロシア語) (ローマ字)
本線 ノヴォシビルスク駅 Новосибирск-Главный Novosibirsk-Glavny 229 ノヴォシビルスク州 ノヴォシビルスク
ボロトナヤ駅 Болотная Bolotnaya 103 ボロトノエ英語版
ユルガI駅 Юрга I Yurga 1 73 ケメロヴォ州 ユルガ
ヤシキノ駅 Яшкино Yashkino 27 ヤシキノロシア語版
タイガ駅 Тайга Taiga 0 タイガ (市)
トムスク支線
バサンダイカ Басандайка Basandaika 34 トムスク州 バサンダイカロシア語版
メジェニノフカ駅 Межениновка MEJENINOVKA 48
ボガシェヴォ駅 Богашёво BOGASHEVO 62 ボガシェヴォ空港の最寄駅
トムスクI駅 Томск-I TOMSK1 79 トムスクキーロフ区ロシア語版
トムスクII駅 Томск-II TOMSK2 87 トムスク市10月区ロシア語版
アシノ駅 Асино Asino 182 アシノ
ベールィ・ヤール駅 Белый Яр Bely Yar 362 ベールィ・ヤールロシア語版

●:すべての列車が停車  上:ノヴォシビルスク方面の列車のみ停車 下:トムスク方面の列車のみ停車 |:通過 ∥:経由しない駅

脚注[編集]

  1. ^ タイガ駅からの距離

参考文献[編集]

  • 蔵前仁一2008年『シベリア鉄道9300キロ』旅行人