ディオゴ・モレイラ
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| ディオゴ・モレイラ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 国籍 |
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| 生年月日 |
2004年4月23日(21歳) サンパウロ州グアルリョス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 現在のチーム | ホンダ・LCR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ゼッケン | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ディオゴ・モレイラ・ナシメント(Diogo Moreira Nascimento, 2004年4月23日 - )は、ブラジルのオートバイレーサー。
経歴
[編集]キャリア初期
[編集]モレイラはブラジルでモトクロスのキャリアを開始し、2017年にスペインへ移住[1]。2019年にヨーロッパ・タレント・カップでデビューし、優勝1回・表彰台圏内3回を獲得し、ランキング6位。2020年にFIM CEV Moto3ジュニア世界選手権に参戦し、第2戦(ヘレス)のレース1で記録した5位が最高位で、ランキング10位[2]。2011年も継続参戦し、ランキング11位を記録[3]。
ロードレース世界選手権
[編集]Moto3
[編集]2022年、MTヘルメッツ - MSIからロードレース世界選手権Moto3クラスに参戦。チームメイトは山中琉聖[4]。第12戦イギリスGPでポールポジションを獲得し、ランキング8位で終え[5]、ルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得[6][7]。
Moto2
[編集]2024年、デニス・フォッジアとともにイタルトランス・レーシングチームからMoto2クラスへ昇格[8]。
2025年第10戦オランダGPでブラジル人初のMoto2クラスで優勝を飾ると[9]、第13戦オーストリアGPで2勝目を挙げた。
MotoGP
[編集]2025年10月14日、チーム・LCRから2026年よりMotoGPクラスへ昇格することが発表された。2007年までMotoGPに参戦したアレックス・バロス以来、ブラジル人ライダーの最高峰クラス参戦となる[10]。
レース戦績
[編集]CEV Moto4選手権
[編集]| 年 | クラス | マシン | レース | 優勝 | 表彰台 | PP | ポイント | 順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | Moto4 | BeOn | N/A | 0 | 2 | N/A | 101 | 2位 |
ヨーロッパ・タレント・カップ
[編集]- 凡例
- ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
| 年 | マシン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 |
ホンダ | EST 14 |
EST 6 |
VAL 6 |
VAL 8 |
CAT 19 |
ARA 18 |
ARA 15 |
JER 2 |
JER 1 |
ALB 2 |
VAL Ret |
6位 | 96 |
FIM CEV Moto3ジュニア世界選手権
[編集]- 凡例
- ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
| 年 | マシン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 |
ホンダ | EST 14 |
POR 11 |
JER1 5 |
JER2 7 |
JER3 6 |
ARA1 28 |
ARA2 9 |
ARA3 Ret |
VAL1 Ret |
VAL2 18 |
VAL3 11 |
10位 | 49 | |
| 2021年 |
EST 9 |
VAL1 3 |
VAL2 Ret |
CAT1 Ret |
CAT2 DNS |
POR Ret |
ARA 7 |
JER1 6 |
JER2 9 |
RSM 11 |
VAL3 Ret |
VAL4 8 |
11位 | 62 |
レッドブル MotoGP ルーキーズ・カップ
[編集]- 凡例
- ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
| 年 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 |
POR1 2 |
POR2 8 |
SPA1 3 |
SPA2 2 |
MUG1 3 |
MUG2 15 |
GER1 6 |
GER2 4 |
RBR1 | RBR2 | RBR3 | RBR4 | ARA1 4 |
ARA2 6 |
6位 | 127 |
ロードレース世界選手権
[編集]| 年 | クラス | マシン | チーム | レース | 勝利数 | 表彰台 | PP | FL | ポイント | 順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | Moto3 | KTM | MTヘルメッツ – MSI | 19 | 0 | 0 | 1 | 0 | 112 | 8位 |
| 2023年 | Moto3 | KTM | MTヘルメッツ – MSI | 20 | 1 | 3 | 1 | 0 | 131 | 8位 |
| 2024年 | Moto2 | カレックス | イタルトランス・レーシングチーム | 18 | 0 | 1 | 0 | 0 | 80 | 13位 |
| 2025年 | Moto2 | カレックス | イタルトランス・レーシングチーム | 22 | 4 | 9 | 7 | 3 | 287 | 1位 |
| 2026年 | MotoGP | ホンダ | ホンダ・LCR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0* | NC* |
| 計 | 79 | 5 | 13 | 9 | 3 | 615 | ||||
- 凡例
- ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップ。
| 年 | クラス | マシン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | Moto3 | KTM | QAT 6 |
INA Ret |
ARG 6 |
AME Ret |
POR 10 |
SPA 10 |
FRA 14 |
ITA Ret |
CAT DNS |
GER 16 |
NED 16 |
GBR 6 |
AUT 6 |
RSM 7 |
ARA 15 |
JPN 6 |
THA 6 |
AUS 7 |
MAL 5 |
VAL 8 |
8位 | 112 | ||
| 2023年 | Moto3 | KTM | POR 3 |
ARG 2 |
AME 4 |
SPA 10 |
FRA Ret |
ITA 7 |
GER 7 |
NED 12 |
GBR 7 |
AUT 8 |
CAT 16 |
RSM 12 |
IND 13 |
JPN 14 |
INA 1 |
AUS Ret |
THA 13 |
MAL Ret |
QAT 26 |
VAL Ret |
8位 | 131 | ||
| 2024年 | Moto2 | カレックス | QAT 22 |
POR 18 |
AME 14 |
SPA Ret |
FRA 26 |
CAT Ret |
ITA 11 |
NED 16 |
GER 4 |
GBR Ret |
AUT 16 |
ARA 17 |
RSM 8 |
EMI DNS |
INA | JPN 8 |
AUS 5 |
THA 5 |
MAL 10 |
SLD 3 |
13位 | 80 | ||
| 2025年 | Moto2 | カレックス | THA 4 |
ARG Ret |
AME 21 |
QAT 5 |
SPA 4 |
FRA 4 |
GBR 2 |
ARA 2 |
ITA 4 |
NED 1 |
GER Ret |
CZE Ret |
AUT 1 |
HUN 2 |
CAT 14 |
RSM 4 |
JPN 3 |
INA 1 |
AUS 3 |
MAL 5 |
POR 1 |
VAL |
1位 | 287 |
| 2026年 | MotoGP | ホンダ | THA |
BRA |
AME |
QAT |
SPA |
FRA |
CAT |
ITA |
HUN |
CZE |
NED |
GER |
GBR |
ARA |
RSM |
AUT |
JPN |
INA |
AUS |
MAL |
POR |
VAL |
- * 現在シーズン中。
脚注
[編集]- ^ “#92 Diogo Moreira” (英語). Red Bull A.G. 2022年9月17日閲覧。
- ^ “Risultati ufficiali del CEV 2020” (英語) (2020年11月1日). 2020年11月1日閲覧。
- ^ “Risultati ufficiali del CEV 2021” (英語) (2021年11月21日). 2021年11月21日閲覧。
- ^ “Moreira dá passo seguinte na carreira e estreia na Moto3 na temporada 2022 com MSI” (2021年11月9日). 2021年11月9日閲覧。
- ^ “Moto3 2022 - World Championship Classification” (英語). Dorna Sports S.L. (2022年11月6日). 2022年11月6日閲覧。
- ^ “Moto3 2022 - Rookie of the Year Classification” (英語). Dorna Sports S.L. (2022年11月6日). 2022年11月6日閲覧。
- ^ “FIM MotoGP Awards: All the winners from the 2022 season” (英語) (2022年11月7日). 2021年2月21日閲覧。
- ^ “Diogo Moreira officially confirmed in Moto2 for 2024 with Italtrans Racing Team”. Motorcyclesports (2023年9月9日). 2023年11月25日閲覧。
- ^ “Moto2, Diogo Moreira, first Brazilian triumph in the intermediate category: "I learned, I waited... and I won!"”. Paddock GP (2025年7月1日). 2025年7月4日閲覧。
- ^ “ディオゴ・モレイラ、2026年MotoGPクラスデビューが決定。ホンダと複数契約結びLCR加入”. Motorsport.com (2025年10月14日). 2025年10月14日閲覧。
外部リンク
[編集]- ディオゴ・モレイラ - ロードレース世界選手権
| アスパー カレックス | マルクVDS カレックス | ファンティック カレックス | ホンダ カレックス | イタルトランス カレックス | |||||||
| 28 | 12 | 20 | 34 | 10 | |||||||
| 96 | 14 | 44 | 35 | 19 | |||||||
| フォワード MVアグスタ | インタクトGP カレックス | MTヘルメッツ ボスコスクーロ | アメリカン カレックス | SAG カレックス | |||||||
| 17 | 15 | 3 | 16 | 5 | |||||||
| 43 | 81 | 79 | 24 | 64 | |||||||
| グレシーニ カレックス | アジョ カレックス | RWレーシングGP カレックス | スピードアップ ボスコスクーロ | VR46マスターキャンプ カレックス | |||||||
| 18 | 13 | 7 | 21 | 22 | |||||||
| 75 | 23 | 84 | 54 | 52 | |||||||