チェズレイ・サレンバーガー

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チェズレイ・サレンバーガー三世

チェズレイ・サレンバーガー三世(Chesley Burnett "Sully" Sullenberger III、1951年1月23日 - )は、アメリカの元パイロット。空軍を経て、民間航空機パイロットとして長く勤務した。

キャリアの中で、2009年1月15日に発生した、USエアウェイズ1549便不時着水事故において、乗客乗員155人が乗ったエアバスA320機が両エンジン停止状態に陥った際、冷静な判断でハドソン川への不時着水を成功させた機長として知られている。

略歴[編集]

空軍時代[編集]

1973年、士官学校卒業時

1973年、コロラド州の空軍士官学校首席で卒業後、パデュー大学で産業心理学の修士号及び北コロラド大学行政学の修士号を取得した。F-4ファントム戦闘機のパイロットを経て、1980年に退役。最終階級は空軍大尉。同年、USエアウェイズに入社。非常事態に対応するため心理学を学んだ。

ハドソン川の奇跡[編集]

オバマ大統領就任式、大統領の向かって左後方に着席している

2009年1月15日、サレンバーガー機長はニューヨーク発シャーロット経由シアトル行きのUSエアウェイズ1549便で機長を務めていたが、同便は離陸直後にカナダガン数羽が左右のエンジンに飛び込んだバードストライクにより両エンジン停止という事態に陥った。サレンバーガー機長はこの状況に対し、ハドソン川に不時着水するという選択を採った。すぐに救助して貰えるよう船着き場の近くを選んでの着水だった。着水時に機体の破損がなかったことに加え、アテンダントによる適切な避難誘導、着水後の迅速な救助活動もあり、乗客乗員全員が無事脱出に成功し、犠牲者は1人も出なかった。着水に失敗した場合、機体が真っ二つに破断する可能性もあったことから、この事故は「ハドソン川の奇跡」と呼ばれ、サレンバーガー機長の冷静な判断と操縦技術が高く賞賛されることとなった[1]

2009年1月16日、オバマ次期米大統領はサレンバーガーと電話で話し、「英雄的で立派な仕事ぶりを誰もが誇りに思っている」と称えた。サレンバーガーは同年1月20日のオバマ大統領の就任式にも招待されることになった。就任式の前夜、サレンバーガー機長はレストラン「ハドソン」でフライドチキン(不時着水事故の原因であるバードストライクでは、ジェットエンジン内部で鳥は丸焼けとなる)によるディナーを摂った。

2009年3月20日、出版社ウィリアム・モローによりサレンバーガーが2冊の自叙伝を執筆することが発表された[2]

2009年10月1日、サレンバーガー機長は事故を起こしたUSエアウェイズ1549便と同じ路線で、操縦士として復帰した。副操縦士は事故当日と同じくジェフリー・スカイルズが担当し、前回は不時着水という結果に終わった飛行を完遂させた[3]

2010年3月3日、サレンバーガーはこの日のフライトを最後にパイロットを引退した[4]

2016年、事故を題材とした映画『ハドソン川の奇跡』(原題;Sully)では、トム・ハンクスがサレンバーガーを演じた[5]

著書[編集]

脚注[編集]

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  1. ^ 「ハドソン川の奇跡」の交信記録公開、機長は終始冷静”. AFP (2009年2月6日). 2009年10月10日閲覧。
  2. ^ 「ハドソン川に不時着」のUSエア機長、自伝出版へ”. ロイター (2009年3月22日). 2009年10月10日閲覧。
  3. ^ 「ハドソン川の奇跡」機長、事故後初めて同じ路線に復帰”. CNN (2009年10月2日). 2009年10月10日閲覧。
  4. ^ 'Miracle on the Hudson' pilot retiring” (英語). The Associated Press (2010年3月3日). 2010年3月4日閲覧。
  5. ^ “C・イーストウッド「ハドソン川の奇跡」9月公開、乗客を救った機長役はT・ハンクス”. 映画ナタリー. (2016年3月17日). http://natalie.mu/eiga/news/180121 2016年3月18日閲覧。 

関連項目[編集]

外部リンク[編集]