ダブリン港

ダブリン港
	ダブリン港
所在地
国	アイルランド
所在地	ダブリン
座標	北緯53度20分45.92秒西経6度12分29.92秒 / 北緯53.3460889度西経6.2083111度座標: 北緯53度20分45.92秒西経6度12分29.92秒 / 北緯53.3460889度西経6.2083111度
詳細
管理者	ダブリン港社
種類	河港
統計
公式サイト	dublinport.ie
	この表について

ダブリン港（ダブリンこう、愛: Calafort Átha Cliath、英: Dublin Port）は、リフィー河口にあるアイルランドの主要な国際貿易港。

概要[編集]

アイルランドの港湾交通の約3分の2がこの港を経由しており、アイルランド島で最も交通量の多い港となっている。最近では、ダブリンのノースサイド（リフィー川以北）の東端に位置する港とその土地を中心に、南側の区画も含めて、250億～300億ユーロの評価を受けている。

歴史[編集]

中世のダブリン港は、現在の港から数キロメートル上流のクライストチャーチ大聖堂近くのリフィー川の南岸にあった。1715年には、港口を守るために南大壁が建設された。南大壁の端にあるプールベッグ灯台は、1767年に建設された。

1800年、ウィリアム・ブライが行ったダブリン湾の調査で、ブル・ウォールの建設が推奨された。1842年にブル・ウォールが完成すると、その背後に砂が堆積し、ゆっくりとブル島が形成された^[1]。

1791年にカスタム・ハウスがさらに下流に建設された後、港は河口の北岸に下流に移動し、現在の国際金融サービスセンターがある。港湾交通に伴う騒音や汚れは、マウントジョイ広場地区の衰退を招き、裕福な家庭がサウスサイド（リフィー川以南）に移り住むようになった。

20世紀後半のコンテナリゼーションの進展により、港は新しい埠頭の建設を可能にするために1マイル（1.61km）下流へと徐々に移動していった。

運用[編集]

港の主な活動は貨物処理で、大型コンテナ船から小型ディーゼルライターまで幅広い船が毎日訪れている。

RO-RO船の旅客フェリーは、アイリッシュ海を横断してウェールズのホリーヘッド、イングランドのリヴァプール、夏季にはマン島のダグラスへ定期的に運航している^[2]。ダブリン港は、クルーズ客船のドッキングポイントとしても利用されるケースが増えている。セレブリティ・エクリプスは、2018年4月29日にダブリンに母港を開始した。港湾当局は、2017年に217隻のクルーズ船の訪問を報告し、2018年には251隻の訪問を予想していた^[3]。ブランチ通りのプロムナード通りとトルカ岸壁通りの間に仮設施設「第7ターミナル」が作られ、プロムナード通りから入ることで、クルーズ客のチェックインと荷物の預け入れが可能になった。