セオドール・N183

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セオドール・N183
カテゴリー F1
コンストラクター セオドール
先代 セオドール・TY02
主要諸元
トレッド 前:1,753 mm (69.0 in)
後:1,640 mm (65 in)
ホイールベース 2692 mm
エンジン コスワースDFV 2,993cc 90度V型8気筒 NA
トランスミッション ヒューランドFGA 5速 マニュアル
重量 550 kg
燃料 バルボリン
タイヤ グッドイヤー
主要成績
ドライバー コロンビアの旗ロベルト・ゲレーロ
ベネズエラの旗ジョニー・チェコット
コンストラクターズ
タイトル
0
ドライバーズタイトル 0
表彰台(3位以内)回数 0
通算獲得ポイント 1
初戦 1983年ブラジルグランプリ
最終戦 1983年ヨーロッパグランプリ
出走
回数
優勝
回数
ポール
ポジション
ファステスト
ラップ
14 0 0 0
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セオドール・N183 (Theodore N183) は、1983年のF1世界選手権用に使用されたセオドールフォーミュラカー。設計者はナイジェル・ベネット

概要[編集]

元々このマシンは、1982年の末にエンサインが前年型エンサイン・N181を、1983年シーズンからの「フラットボトム規定」に合わせて改修を行ったもので、マシン名も「エンサイン・N183」となる予定であったが、シーズン前に資金難に苦しむチーム同志であるセオドールと合併し、ハードウェア(マシン)をエンサインが、ソフトウェア(マネージメント)をセオドールがそれぞれ担当することとなり、マシン名も「エンサイン」から「セオドール」に変更された。

ベースとなったN181よりやや全長が短くなったものの、シャシの変更点は少なく、サスペンションなどもそのままの構成である。ラジエーターが収まるサイドポンツーンが変更され、その上面はエアインテーク側が極端に低く、後ろへ行くほど高くなる、くさび形となった。

合併後はドライバーにロベルト・ゲレーロ英語版ジョニー・チェコットを起用した2カー体制となり、ゲレーロは第5戦のモナコ以外で決勝に進出、チェコットは予選落ちが多かったものの第2戦のアメリカ西ロングビーチ)で6位入賞を果たすなど、そこそこの成績を収める。その後は下位集団に埋もれ、予選落ちを喫するなど、低迷が続いた。合併後もチームの資金難は相変わらずで、第14戦のヨーロッパブランズ・ハッチ)はゲレーロのみの1カーエントリー、最終第15戦の南アフリカキャラミ)ではついに欠場に追い込まれた。その年限りでF1から撤退となるが、チェコットが第2戦で入賞(1ポイント獲得)したこともあり、コンストラクターズ12位という記録を残した。

ちなみにチェコットが乗る34号車には、スポット契約ではあるが、個人スポンサーとしてサンヨーがついていた。


F1における全成績[編集]

(key) (太字ポールポジション

チーム ドライバー No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ポイント 順位
BRA
ブラジルの旗
USW
アメリカ合衆国の旗
FRA
フランスの旗
SMR
サンマリノの旗
MON
モナコの旗
BEL
ベルギーの旗
DET
アメリカ合衆国の旗
CAN
カナダの旗
GBR
イギリスの旗
GER
ドイツの旗
AUT
オーストリアの旗
NED
オランダの旗
ITA
イタリアの旗
EUR
イギリスの旗
RSA
南アフリカの旗
1 12
1983年 セオドール・レーシング
コロンビアの旗ロベルト・ゲレーロ 33 NC Ret Ret Ret DNPQ Ret NC Ret 16 Ret Ret 12 13 12
ベネズエラの旗ジョニー・チェコット 34 13 6 11 Ret DNPQ 10 Ret Ret DNQ 11 DNQ DNQ 12
  • コンストラクターズランキング12位
  • ドライバーズランキング19位:ジョニー・チェコット(予選最高位17位2回 決勝最高位6位1回)
  • ドライバーズランキング-位:ロベルト・ゲレーロ(予選最高位11位1回 決勝最高位12位2回)

参照[編集]

参考文献[編集]

  • Adriano Cimarosti: Das Jahrhundert des Rennsports. Autos, Strecken und Piloten. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1997, ISBN 3-613-01848-9.(ドイツ語)
  • David Hodges: Rennwagen von A-Z nach 1945. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1994, ISBN 3-613-01477-7.(ドイツ語)
  • David Hodges: A-Z of Grand Prix Cars. Crowood Press, Marlborough 2001, ISBN 1-86126-339-2.(英語)
  • Pierre Ménard: La Grande Encyclopédie de la Formule 1. 2. Auflage. Chronosports, St. Sulpice 2000, ISBN 2-940125-45-7.(フランス語)

外部リンク[編集]