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セオドア・フリーマン

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
セオドア・フリーマン
NASA宇宙飛行士英語版
現地語名 Theodore Freeman
生誕 Theodore Cordy Freeman
(1930-02-18) 1930年2月18日
アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国 ペンシルベニア州ハバフォード英語版
死没 1964年10月31日(1964-10-31)(34歳没)
アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国 テキサス州ヒューストン
階級 アメリカ空軍大尉
選抜試験 NASA第3期宇宙飛行士英語版(1963年)
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セオドア・コーディ・“テッド”・フリーマン(Theodore Cordy "Ted" Freeman、1930年2月18日 - 1964年10月31日)は、アメリカ合衆国航空宇宙工学者、アメリカ空軍軍人、テストパイロットNASA宇宙飛行士である。1963年にNASA第3期宇宙飛行士英語版に選出されたが、その1年後に練習機T-38の墜落により死亡した。これは、NASA宇宙飛行士英語版の初の死亡事故だった。死亡の時点の階級は大尉[1][2]

若年期と教育

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フリーマンは1930年2月18日にペンシルベニア州ハバフォード英語版で生まれた。ファーストネームは父セオドア・カレン・ドノバン・フリーマン(Theodore Cullen Donovan Freeman)から、ミドルネームは母方の祖父トーマス・コーディ・ウィルソン(Thomas Cordy Wilson)から名付けられた[3]。フリーマンは5人兄弟の一人だった[4]デラウェア州ルイスで育ち、1936年から1944年までルイス小学校に通学した。父は農夫、兄弟は大工であり、フリーマンもブルーカラーの仕事に就くものと思われていた。フリーマンは幼い頃から、将来飛行機に乗れるように貯金をしていた。また、飛行機の給油や整備のアルバイトをしていた。フリーマンは貯めたお金のほとんどを飛行訓練に使い、450時間以上の飛行訓練をして、16歳のときに飛行機の操縦免許を取得した。フリーマンは「私は空港で育ったようなものだ」と語っている[5]

高校では野球とフットボールをプレイしていた。フットボールをしているときに強く殴られたため、歯並びが悪くなった。高校では生徒会長を務め、全米優等生協会英語版の地方支部長でもあった。フリーマンはクラスで3位の成績で1948年に高校を卒業した[6][7]

高校3年生の時、フリーマンは海軍兵学校に入学願書を提出した。奨学金の受給資格は得られたが、歯並びの悪さにより医学的検査で不合格となった。歯並びを直せば翌年には合格できると言われた[6]。高校卒業後は一旦デラウェア大学に入学した。そして、歯並びを直すための手術と数か月間の矯正治療を受けた。フリーマンは1949年6月に海軍兵学校に入学し[8]、1953年に卒業して理学の学士号を取得した。その後、ミシガン大学大学院に進学し、航空工学で理学の修士号を取得した[9]

空軍とNASAでの経歴

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我々はこれを危険な仕事だとは思っていない。私が想像する限りで最も魅力的な仕事だ。
セオドア・フリーマン, 宇宙飛行士の任務について[10]
NASA第3期宇宙飛行士英語版(ザ・フォーティーン)。後列の左から4人目がフリーマン。

フリーマンはアメリカ空軍に入隊し、テキサス州ホンドー空軍基地英語版ブライアン空軍基地英語版ネバダ州ネリス空軍基地で飛行訓練を受けた[11]。1955年2月に空軍パイロットの資格を得て中尉に昇進し、カリフォルニア州ジョージ空軍基地英語版に配属された。

1960年2月、航空宇宙エンジニアとしてカリフォルニア州のエドワーズ空軍基地に配属された。同年6月、ミシガン大学で修士号を取得し、大尉に昇進した[12]。フリーマンは空軍の実験テストパイロット学校英語版と航空実験テストパイロット学校(ARPS)の課程を修了した。その後、モハーベ砂漠にあるARPSの飛行試験技術者兼実験テストパイロット教官となった[9]

フリーマンは主に性能試験飛行と安定性試験に従事し、3300時間(うちジェット機2400時間)の飛行時間を記録した。1963年10月にNASA第3期宇宙飛行士英語版(ザ・フォーティーン)に選抜され、ブースターの開発支援を担当した[13]

死亡事故

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フリーマンが乗っていたT-38の割れた窓と、衝突したガチョウの翼

1964年10月31日の朝、フリーマンが操縦していた練習機T-38バードストライクにより墜落し、フリーマンは死亡した。セントルイスにあるマクドネル・エアクラフト社の訓練施設からヒューストンエリントン空軍基地英語版に戻る途中の、着陸の最終アプローチ中だった。事故報告書によれば、霧のためガチョウの群れがフリーマンの飛行機に近づき、そのうちの1羽がT-38の左舷のエアインテークに巻き込まれ、エンジンが炎上した[14]。衝突の際、プレキシグラス(アクリル樹脂)の破片がジェットエンジンに入り込んだ[15]

フリーマンは滑走路に着陸しようとしたが、距離が短すぎて周辺の軍用住宅にぶつかる可能性があることに気づいた。そのため、滑走路から離れるように旋回して飛行機から脱出した。しかし、パラシュート展開が間に合わず、地面に激突して死亡した。頭蓋骨を骨折し、胸部に重傷を負っていた[16][17]

フリーマンは結婚しており、娘が1人いた[9]。妻が夫の死を知ったのは、ヒューストン番の記者がフリーマンの自宅を取材したときだった。これ以降NASAは、任務・訓練中の宇宙飛行士が死亡した場合には、他の宇宙飛行士ができるだけ早く家族に知らせるようになった[18]。葬儀では5人の宇宙飛行士が喪主を務め、遺体はアーリントン国立墓地に埋葬された[19]

死後

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クリアレイクシティのフリーマン公共図書館
スペース・ミラー・メモリアルに刻まれたフリーマンの名前。右上の名前はチャレンジャー号爆発事故の犠牲者。

テキサス州のハリス郡公共図書館とヒューストン公共図書館は、クリアレイクシティ英語版に設置する分館の名称を「フリーマン公共図書館」とした。

1960年代後半、カリフォルニア州ロングビーチの沖に作られた人工島にフリーマンの名前がつけられた[20]。これは、石油掘削基地を設けるために作られた4つの島の1つで、残りの3つの島はアポロ1号の火災事故で亡くなった3人の宇宙飛行士の名前がつけられた[21][22]

1968年、アポロ8号の乗組員は、月の裏側のクレーターの1つを仮の名称として「フリーマン」と名付けた[23]

1965年12月21日、デラウェア州上院は、国道9号線上のケープ・メイ=ルイス・フェリー英語版の進入路を「セオドア・C・フリーマン・ハイウェイ」と命名した。2014年6月18日、同フェリーのフェリーターミナルにフリーマンを記念する銘板が設置され、除幕式にはフリーマンの遺族が出席した[24][25]

書籍

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オリアーナ・ファラーチが1965年に出版した初期のアメリカの宇宙開発に関する本"If the Sun Dies"に、フリーマンについても書かれている[26]

脚注

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  1. “Astronaut killed in plane crash”. Spokesman-Review. (Spokane, Washington). Associated Press. November 1, 1964. p. 1.
  2. “Jet trainer crash kills astronaut”. Pittsburgh Press. UPI. November 1, 1964. p. 1. Google Newsより閲覧.
  3. Burgess, Doolan & Vis 2008, p. 5.
  4. “Mother of Astronaut Named Delaware's Mother of the Year”. The News Journal. Wilmington, Delaware. March 25, 1965. p. 29. Newspapers.comより閲覧.
  5. Burgess, Doolan & Vis 2008, p. 6.
  6. 1 2 Burgess, Doolan & Vis 2008, p. 7.
  7. “Lewes Mourns its Astronaut”. The News Journal. Wilmington, Delaware. November 2, 1964. p. 30. Newspapers.comより閲覧.
  8. Burgess, Doolan & Vis 2008, p. 8.
  9. 1 2 3 Theodore Freeman Biography”. NASA (1964年11月). 2021年1月29日閲覧。
  10. Theodore C. Freeman's quotation”. astronautmemorial.net. 2007年8月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月30日閲覧。
  11. Burgess, Doolan & Vis 2008, p. 11.
  12. Burgess, Doolan & Vis 2008, p. 13.
  13. Collins 2001, p. 108.
  14. Burgess, Doolan & Vis 2008, pp. 3, 20.
  15. Burgess, Doolan & Vis 2008, p. 20.
  16. Burgess, Doolan & Vis 2008, pp. 21–22, 25.
  17. “Astronaut's death poses crash puzzle”. Lodi News-Sentinel. (California). UPI. November 2, 1964. p. 5.
  18. Collins 2001.
  19. “Space Hero's Last Trip – To Arlington”. The San Francisco Examiner. San Francisco, California. UPI. November 4, 1964. p. 23. Newspapers.comより閲覧.
  20. U.S. Geological Survey Geographic Names Information System: Island Freeman
  21. “Oil Biz: A Touch of Disney”. The Philadelphia Inquirer. Philadelphia, Pennsylvania. Los Angeles Times Service. May 27, 1978. p. 14. Newspapers.comより閲覧.
  22. Gore, Robert J. (May 19, 1978). “Is This An Apartment Complex...or an Oil Drilling Island?”. Tampa Bay Times. St. Petersburg, Florida: Los Angeles Times. p. 14. Newspapers.comより閲覧.
  23. Robert, John A. (December 26, 1968). “Moon Crater Named after Freeman”. The News Journal. Wilmington, Delaware. p. 2. Newspapers.comより閲覧.
  24. Delaware Code – 123rd General Assembly – Chapter 489 (英語). State of Delaware. 2017年6月20日閲覧。
  25. MacArthur, Ron (June 23, 2014). “Freeman Highway named after American hero”. Cape Gazette. 2018年1月27日閲覧.
  26. Fallaci, Oriana (1966). If the Sun Dies. New York: Atheneum

参考文献

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  • Burgess, Colin; Doolan, Kate; Vis, Bert (2008). Fallen Astronauts: Heroes Who Died Reaching the Moon. Lincoln, Nebraska: University of Nebraska. ISBN 978-0-8032-1332-6 
  • Collins, Michael (2001). Carrying the Fire: An Astronaut's Journeys. New York: Cooper Square Press. ISBN 978-0-8154-1028-7. OCLC 45755963 

関連項目

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外部リンク

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