スモーキー永田

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すもーきーながた
スモーキー永田
生誕 永田 和彦(ながた かずひこ)
(1963-02-24) 1963年2月24日(55歳)
北海道野付郡別海町
国籍 日本の旗 日本
別名 スモーキー
出身校 北海道別海高等学校
職業 自動車チューニングショップ社長
活動拠点 日本の旗 日本
肩書き トップシークレット社長
罪名 スピード違反
犯罪者現況 釈放
公式サイト スモーキー永田のブログ

スモーキー永田(スモーキーながた、1963年2月24日 - )とは日本の自動車整備士、自動車改造を専門とする整備工場の経営者。北海道野付郡別海町出身。千葉県千葉市在住。本名は永田和彦(ながた かずひこ)。通称スモーキー

経歴[編集]

小学校、中学校時代に既にオートバイを乗り回し、15歳頃には四輪車両を改造して走り回り、自動車ディーラーへ就職するも車両を改造し過ぎて解雇された、と公言している。後に自動車パーツ会社『トラスト』の社員を経て、自動車改造専門の整備工場(企業)『トップシークレット』を設立し社長を兼務している。

2003年に自動車雑誌『Option』の企画にてV35スカイラインをベースに、エンジンをVQ35改VK45に換装、HKS製GT-RSタービンを2個搭載しツインターボへ、更にトランスアクスル化を施した『V35 GT-R』を製作した[1]。そして、これをドイツアウトバーンに持ち込み最高速に挑戦、341km/hを記録した。これは東京オートサロン会場で編集部員に漏らした事からスタートした企画だが、「相当後悔している」と連載する雑誌記事文中で発言している。

また、千葉クンのV12のエンジンを搭載したフェラーリ・512TRに挑発され、トヨタ・スープラ(JZA80)をベースに、エンジンをセンチュリー搭載のV型12気筒エンジンである1GZ-FEを改良して換装した『TS8012V・nardo(通称:V12スープラ)』を製作した[2]2008年1月、このスープラをイタリアナルド・サーキット高速周回路に持ち込んで最高速に挑み、目標の360km/hに届かずも358km/hを記録した。

大パワー車両の製作実績に富み、手掛けた大馬力仕様RB26は400基を超える。その反面、NAエンジンを好む一面もある(三菱・ギャランGTOに、NA化した4G63を搭載した車両も製作した)。

2007年12月にはR35 GT-Rを千葉県内最速第一号で納車した。本人は、納車のために店の車を数台手放したと発言している。

2013年、ナルド・サーキットに日産・GT-R(R35)を持ち込み最高速に挑戦、377km/hを記録した。

人物[編集]

バーンナウト(車両後輪を空転させタイヤスモークを出すこと)が得意。国内においては首都高料金所ごと、海外においては最高速トライアルのスタート前に、それぞれ実施して有名になり「スモーキー」なるニックネームで呼ばれる。若年期、参加していたレーシングカートで公道を走行(違法行為)した事がある。

過去に数回、スピード違反等で現地の警察により逮捕され、『Video Option』にも2回の逮捕が収録されているが、本人は(特にイギリスでの違反案件を)誇りに思う、と述べている。デイリー・ミラー紙によれば違反速度が210マイル(340km/h、ロガーデータでは317km/h)を記録したとされ、イギリスのストリートレーサーに半ば英雄扱いされる。雑誌『Option』などの誌面には世界最高速度違反者の表記も見受けられる。

1997年12月18日東京湾アクアライン開通式において、RB26DETT搭載のスープラで木更津金田ICから入線し整理券を受けて数日前より開通を待つも、当日来訪した他車両に一番乗りを先越された憂さ晴らしと目立ちたいために、ラインロックを行いバーンナウトと0-300km/h計測を行った。

脚注[編集]

  1. ^ http://www.topsecret-jpn.com/democar05.html
  2. ^ http://www.topsecret-jpn.com/democar04.html

外部リンク[編集]