スウィフト020

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スウィフト020/021

スウィフト020/021(Swift020/021)は、スウィフト・エンジニアリングが開発した、大きな翼に4つのプロペラを備えた固定翼型UAS。VTOLタイプのドローン。[1]X-Blade Technology(エックス ブレード テクノロジー)という独自の技術で、垂直での離着陸を可能にしている。4年間の研究開発と2年間の実証実験を繰り返し、100km を超える長距離飛行を可能にしている[2]

スペック[編集]

主要スペック

* 機体重量:19kg ※機体及びバッテリー
* 最大重量:20kg ※飛行可能な最大重量
* サイズ :3.96m  x 1.2m  x 1.2m

操作限界

* 燃料   :電気
* ペイロード:1.0~1.5kg
* 飛行速度 :110km/h ※最高速度。
* 飛行高度 :30~120m(操作高度)
* 限界高度 :3,000m
* 通信距離 :40km(通常時)、100km(ブースター使用時)
* 航続時間 :2時間
* 航続距離 :120km
* GCS   :Mobile
* 動作温度 :0°C ~ 45°C
* 防水性  :25mm/h 以下
* 操作方法:完全自律飛行(独自技術Swift autopilotを使用)、もしくは手動操作。
* 飛行可能風速:7 m/s ※航続距離2時間を担保する風速

安全対策

* ハッキング対策(独自技術による乗っ取り操作防止)
* 自己診断機能(飛行機器の異常感知など)
* 障害物回避
* 緊急着陸機能(独自技術による安全地帯への自動着陸)

活用例

* 農業:広域な画像収集・専用解析ソフトによる農作物の生産効率向上
* 救急・防災:天災による被災者や、遭難者やけが人への救急キット輸送
* 地形測量:高精度カメラと専用ソフトによる測量の高速化
* 海上調査:海洋上の偵察飛行、航行中の船への自動着陸 災害調査 :閉鎖地域の災害状況の即時確認
* 科学調査:火山等危険地域上空からの情報収集
スウィフト021

UAS(Unmanned Aerial System)開発実績[編集]

  • 2002年:“BAT”の開発に成功、2009年にノースロップ・グラマン(Northrop Grumman Corp.)に使用権を売却。
  • 2012年:超高性能VTOL型UAS “Swift 020”を開発し、カリフォルニア州オレンジ郡に対し、サービス提供を行っている。
Swift020から神戸の街

デモフライト[編集]

神戸市メリケンパーク 2018年7月21日、兵庫県庁、神戸市役所、その他関係者に向けて開催された。人口密集地域でのデモフライトは世界初。主催は神戸市役所、兵庫県庁、スウィフト・エックスアイ(Swift Engineering 子会社)。兵庫県知事-井戸敏三、神戸市長-久元喜造も参加[2][3]

脚注[編集]

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関連項目[編集]

外部リンク[編集]