ジーエス・ユアサコーポレーション

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株式会社ジーエス・ユアサ コーポレーション
GS Yuasa Corporation
GS YUASA logo.svg
GS Yuasa Kyoto HQ 01.jpg
ジーエス・ユアサ コーポレーション京都本社(東地区)
種類 株式会社
市場情報
東証1部 6674
大証1部(廃止) 6674
本社所在地 日本の旗 日本
601-8520
京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町一番地
設立 2004年4月1日
業種 電気機器
事業内容 持株会社
代表者 村尾修(代表取締役社長)
資本金 330億円
発行済株式総数 413,574千株
売上高 連結3,697億円(2015年3月期)
営業利益 連結209億円(2015年3月期)
純資産 連結1,821億円(2015年3月)
総資産 連結3,595億円(2015年3月)
従業員数 単体11名 連結14,506名
(2015年3月)
決算期 3月31日
主要株主 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 6.02%
日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口) 3.94%
ジェーピー モルガン チェースバンク 385078 3.51%
明治安田生命保険相互会社 3.39%
トヨタ自動車株式会社 2.70%
(2015年3月)
主要子会社 事業会社を参照
外部リンク http://www.gs-yuasa.com/jp/
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株式会社GSユアサ
GS Yuasa International Ltd.
種類 株式会社
本社所在地 日本の旗 日本
601-8520
京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町一番地
設立 2004年6月1日
業種 電気機器
事業内容 電池等の製造、販売
代表者 村尾修(代表取締役社長)
資本金 100億円
売上高 1,564億円(2015年3月期)
純資産 631億円(2015年3月)
総資産 1,948億円(2015年3月)
決算期 3月31日
主要株主 株式会社ジーエス・ユアサ コーポレーション 100%
外部リンク http://www.gs-yuasa.com/jp/
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株式会社ジーエス・ユアサ コーポレーションは、旧日本電池と旧ユアサコーポレーションが2004年経営統合して誕生した純粋持株会社である。

概要[編集]

自動車電池、産業用電池、電力貯蔵用電池、特殊電池、燃料電池などの電池や比較的大規模の電源装置を中心に開発・製造・販売をしている。自動車・二輪車用の鉛蓄電池で国内のシェアはトップ、世界でも第2位のシェアを占める。バッテリー会社としてのイメージが大多数を占めるが、バックアップ電源システムや無停電電源装置などのシェア率は国内トップである。

東京証券取引所第1部に上場している。

ちなみに「ジーエス(GS)」とは旧・日本電池のブランドであり、創業者である島津源蔵のイニシャルに由来する。

沿革[編集]

GS(日本電池)[編集]

YUASA(ユアサコーポレーション)[編集]

  • 1913年 -初代湯浅七左衛門は金属の電解科学に関する研究を開始
  • 1915年 -大阪府泉北郡向井町(現堺市堺区)の湯浅鉄工所内に湯浅蓄電池製造所を設け、蓄電池の生産に着手
  • 1918年 -湯浅蓄電池製造(株)を設立
  • 1920年 -自動車用電池を生産開始。据置電池用チュードル型極板も完成
  • 1924年 -乾電池の研究に着手。翌年生産販売を開始
  • 1930年 -国産初の電気バス(YKN型)に蓄電池を提供
  • 1949年 -再建整備計画に基づき、湯浅乾電池(株)を分離独立
  • 1950年 -湯浅蓄電池製造(株)と湯浅乾電池(株)を合併、湯浅電池(株)として新発足
  • 1963年 -ユアサバッテリー(タイ)設立
  • 1966年 -日本で初めて完全即用式液別電池を発売
  • 1972年 -超薄膜ユミクロンセパレーターによる高性能ユミクロン電池発売
  • 1992年 -社名を湯浅電池(株)から(株)ユアサコーポレーションに変更

ジーエス・ユアサ コーポレーション(GSユアサ)[編集]

  • 2004年4月 -日本電池とユアサコーポレーションが株式移転により、持株会社ジーエス・ユアサ コーポレーションを設立
  • 2004年6月 -日本電池とユアサ コーポレーションの事業を会社分割により9社に承継(ジーエス・ユアサ マニュファクチュアリング、ジーエス・ユアサ バッテリー、ジーエス・ユアサ パワーサプライなどを設立)[1]
  • 2005年10月 -インドのタタグループと合弁会社AutoComp GY Batteries Pvt. Ltd.を設立
  • 2005年 -ボーイング社の次世代旅客機「787」に搭載される電池をフランスのタレス社から受注
  • 2006年1月 -日本電池がユアサコーポレーションを吸収合併し、ジーエス・ユアサ インダストリーに商号変更[2]
  • 2007年1月 -ジーエス・ユアサ パワーサプライが、ジーエス・ユアサ マニュファクチュアリング及びジーエス・ユアサ インダストリーを吸収合併[3]
  • 2007年12月 -三菱商事三菱自動車工業と合弁会社リチウムエナジージャパンを設立
  • 2009年4月 -本田技研工業と合弁会社ブルーエナジーを設立
  • 2010年4月 -ジーエス・ユアサ パワーサプライが、ジーエス・ユアサ コーポレーションの子会社株式を含む事業管理・研究開発機能を継承するとともに、ジーエス・ユアサ ビジネスサポートとジーエス・ユアサ インターナショナルを吸収合併し、GSユアサに商号変更[4]
  • 2013年 -GSユアサロバート・ボッシュ三菱商事の3社で合弁会社Lithium Energy and Power GmbH&Co.KGを設立

事業所[編集]

事業会社[編集]

YUASAブランドのバッテリー
GSユアサ
自動車用・産業用各種電池、電源システム、受変電設備、照明機器、紫外線応用機器、特機機器、その他の電気機器の製造・販売。
ジーエス・ユアサ バッテリー
補修用自動車電池、自動車関連商品の販売。
ジーエス・ユアサ テクノロジー
その他電池の製造・販売。
ジーエス・ユアサ アカウンティングサービス
子会社ファイナンス、経理事務。
ジーエス・ユアサ フィールディングス
総合エンジニアリングサービス。
ブルーエナジー
自動車向け高性能リチウムイオン電池の製造・販売。
リチウムエナジージャパン
大型リチウムイオン電池の開発・製造・販売。

その他[編集]

F1との関わり[編集]

イギリスに拠点を置くF1チーム、ボーダフォンマクラーレン・メルセデスに1991年よりバッテリー供給を行っている。[5]

ボーイング787のバッテリー問題[編集]

詳細はボーイング787のバッテリー問題を参照

宇宙開発との関わり[編集]

人工衛星国際宇宙ステーションなどで使用されているバッテリーを供給している。[6] 2015年8月19日に打ち上げられたH-IIBロケット5号機および、搭載された宇宙ステーション補給機こうのとり5号機」にも使用された。[7]

参考文献[編集]

脚注[編集]

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関連項目[編集]

前述のボーイング787のトラブルのため2013年1月26日よりCM放送を自粛しACジャパンに差し替えていたが同年5月よりCM放送を再開、翌6月より提供アナウンスも復活した。

外部リンク[編集]