ジャパンレールパス

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ジャパン・レール・パス (英語: JAPAN RAIL PASS) とは、主に日本国外からの観光客などを対象に、JRグループ各社が発行するJR各社の鉄道路線バスが乗り降り自由で利用できる特別企画乗車券である。

概説[編集]

基本的に、日本国外のJR指定発売店および代理店(旅行会社航空会社等)でのみ発売されており、日本国内では購入できない。例外として、2002年FIFAワールドカップが開催された際に、大会期間中のみ日本国内で発売されたことはある。

ただし、日本国外では引換証のみが渡され、日本到着後、ジャパン・レール・パス引換箇所(大半はの旅行センターなど)で、パスポートを提示し、引換証と交換でパスが入手できる。

なお、2017年3月8日から国内16か所の駅[1]で買えるようになる。

利用資格[編集]

下記の条件のいずれかにあてはまる者だけに、購入および利用資格がある。

  • 日本の外国人であって
    • 外国から「短期滞在」の入国資格により観光目的で訪れている旅行者。「商用」の場合は認められない。
  • 以下のいずれかに該当する日本国籍保持者。なお、日本国籍保持者については2017年3月31日の引換 証発売(日本国内での引換は2017年6月30日まで)をもって終了。[2]
    1. 日本国外に居住している人でその国の永住権を有している(「永住権確認リスト」で永住権が確認できない国に区分されている国(タイ、ニュージーランド、メキシコなど他)の居住者は発券に5年以上の在留証明書が必要)[3][4]
    2. 日本国外に居住する外国人と婚姻している海外在住者(発券には婚姻証明書の提示が必要)。
    • 2004年3月31日まで、10年以上国外に住んでいる日本国籍保持者にもパスの購入利用資格があったが、同年4月1日からこの条項は撤廃された。

種別と価格[編集]

ジャパン・レール・パスにはグリーン車用と普通車用(指定席)の2種類があり、さらにそれらが7日、14日、21日間用パスに分かれている。すべて使用開始日からの連続した日数が有効期限となる。運賃・料金は日本円建てで設定されており、引換証発行時の為替レートで購入地の現地通貨での価格に換算、発売される。なお引換券は購入から3か月以内に日本国内でパスの交付を受けるか、発売箇所で手数料を払って払い戻さないと無効になる。利用開始日は、パスの交付時に、その日から1か月以内の任意の日に設定可能だが、一旦設定した利用開始日はいかなる理由があろうと変更不可。また、交付されたパスは利用開始日前までは払い戻しが可能(手数料10%)だが、開始日以降はたとえ未使用でも払い戻し不可。また紛失した場合(盗難、引換券の紛失も含む)の再発行も不可。

2014年4月1日発売分より消費税増税に伴い料金改定が行われた。

種類 区分 7日間 14日間 21日間
グリーン車 大人 38,880円 62,950円 81,870円
子供 19,440円 31,470円 40,930円
普通車 大人 29,110円 46,390円 59,350円
子供 14,550円 23,190円 29,670円

ジャパン・レール・パスで乗車できる路線[編集]

鉄道
旅客鉄道各社新幹線・特急・急行・快速を含む全列車
  • 2010年10月21日より:羽田空港の国際線拡張に伴い、東京モノレールの全路線も利用できる。
  • 2010年12月4日より:途中下車しない通過利用に限り、青い森鉄道線八戸 - 青森間が利用できる(JR線と接続する青森・野辺地・八戸の各駅は途中下車できる。それ以外の駅から乗車・下車した場合は乗車した全区間の青い森鉄道の乗車券が必要になる)。
  • 2015年3月14日より:途中下車しない通過利用に限り、あいの風とやま鉄道高岡 - 富山間が、IRいしかわ鉄道金沢 - 津幡がそれぞれ利用できる(JR線と接続する富山・高岡・津幡の各駅は途中下車できる。それ以外の駅から乗車・下車した場合は乗車した全区間のあいの風とやま鉄道・IRいしかわ鉄道の乗車券が必要になる。また津幡 - 高岡間の利用もできない)[5]
  • 以下の車両には乗車できない。
    • 新幹線「のぞみ」、「みずほ」。自由席も含め一切乗車できない。利用する際には運賃も含め全額が請求される
    • 私鉄・地下鉄線全線。
  • 以下の車両に乗車するには、追加料金が必要となる。
    • 寝台車。利用する際には寝台料金および特急料金もしくは急行料金が請求される。ただし、「サンライズ出雲瀬戸」の"ノビノビ座席"は普通車指定席であるため、追加料金は不要。
    • グランクラス。利用する際には特急料金とグランクラス料金が請求される。
    • コンパートメント席(個室)。利用する際には追加料金が請求される。
    • ホームライナーなどの乗車整理券・ライナー券が必要な列車。利用する際には追加料金が請求される。
    • グリーン車用パスを保有している場合でも、JR九州の"DXグリーン"を利用する場合は、特急料金および"DXグリーン"に適用するグリーン料金が請求される。
路線バス
JR北海道バスJRバス東北JRバス関東西日本JRバス中国JRバスJR四国バスJR九州バスの一般路線バス全路線
以前はJR東海バスの一般路線バスや高速バス路線も利用できたが、JR東海バスの一般路線バスは2009年9月30日の撤退に伴い利用不可となり、高速バス路線は2013年4月1日引替分から乗車不可となった。
航路
JR西日本宮島フェリー宮島航路

類似商品[編集]

JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州が発行する基本的に自社線のみ(一部は指定された他社線を含む)のレールパスもある。JR東海のものは周遊きっぷの形態であり、ジャパンレールパス及び他の5社が発行するレールパスとは性質が異なる。

ジャパン・レール・パスと同様の日本国外の代理店での販売のほか、日本国内でも発売各社の一部の駅で販売している。規定や有効期限は各社により異なる(後述)。ただし、購入は短期滞在の外国人のみに限定されている。

Hokkaido Rail Pass[編集]

JR北海道線全線、およびジェイ・アール北海道バスのバス路線に乗車可能(ただしバス路線のうち、札幌 - 旭川、紋別、帯広・十勝川温泉、キロロ各区間と一部不定期路線を除く。札幌 - 小樽はジェイ・アール北海道バス運行便に限る)。また、グリーン車、普通車用ともに、利用開始から10日間以内の4日間のみ利用可能な「フレキシブル4日間用パス」も設定している。寝台車の利用については、ジャパン・レール・パス同様、寝台料金と特急料金を払えば可能。2009年4月1日より料金改定。

種類 区分 3日間 5日間 7日間 フレキシブル4日間
グリーン車 大人 21,500円 27,000円 30,000円 27,000円
子供 10,750円 13,500円 15,000円 13,500円
普通車 大人 16,500円 22,000円 24,000円 22,000円
子供 7,500円 9,250円 11,000円 9,250円

JR East Pass[編集]

JR東日本が発行する。2013年7月1日に商品内容が大幅に改定される予定[6]

2013年6月30日までの発売分については、ジャパン・レール・パスにも設定のない、普通車用Youth Fare(12歳 - 25歳)を設定、また、グリーン車、普通車用ともに、利用開始から1か月以内の4日間のみ利用可能な"Flexible 4-day Pass"も設定している。

ホームライナー利用の際はライナー券を別払いする必要がある。寝台車およびグリーン個室も追加料金で利用可能である。北越急行線・伊豆急行線の特急列車および東武鉄道線の「日光」・「きぬがわ」・「スペーシア日光」・「スペーシアきぬがわ」についても追加料金なしで乗車可能となった。

2010年10月21日より羽田空港国際線拡張に伴い東京モノレール線も乗車可能となった。

種類 区分 5日間 10日間 Flexible 4-day
グリーン車 大人 28,000円 44,800円 28,000円
子供 14,000円 22,400円 14,000円
普通車 大人 20,000円 32,000円 20,000円
Youth 16,000円 25,000円 16,000円
子供 10,000円 16,000円 10,000円

2013年7月1日発売分より、以下のように内容が変更され利用開始から14日以内の5日間のみ利用可能な"Flexible 5-day Pass"のみとなり、グリーン車、ユース用の設定は無くなる。

JR東日本線全線(BRT含む)、伊豆急行線全線、北越急行線全線、青い森鉄道線全線、IGRいわて銀河鉄道線全線、東京モノレール線全線、仙台空港鉄道線全線、東京臨海高速鉄道線(りんかい線)全線の特急(新幹線を含む)・急行列車・普通列車及びJR・東武相互直通特急「日光号」「スペーシア日光号」「きぬがわ号」「スペーシアきぬがわ号」の普通車指定席が利用できる。 「はやぶさ号」・「スーパーこまち号」の普通車指定席も利用可能。

2015年3月14日の北陸新幹線金沢開業に伴い、信越本線長野 - 新井間は利用不可となり、新たに北陸新幹線長野 - 上越妙高間とえちごトキめき鉄道妙高はねうまライン新井 - 直江津間が新たに利用可能区間となる予定[7]

種類 区分 Flexible 5-day
普通車 大人 22,000円
子供 11,000円

Torist Pass[編集]

JR東海では「富士山・静岡エリア周遊きっぷ」、「高山・北陸エリア周遊きっぷ」、「伊勢・熊野・和歌山エリア周遊きっぷ」、「アルペン・高山・松本エリア周遊きっぷ」(冬季は発売休止)の4種類を発行。有効期限は5日間(「富士山・静岡エリア」のみ3日間)に固定されている。在来線特急・普通列車の普通車自由席に乗車可能(ただし「高山・北陸エリア」、「伊勢・熊野・和歌山エリア」は指定券が4回まで発行可能、「高山・北陸エリア」は北陸新幹線富山 - 金沢間に乗車可能)。全エリアの東海道新幹線、ホームライナーと「富士山・静岡エリア」の特急あさぎり号(自由席不連結)への乗車は別途料金が必要。

区分
普通車のみの設定
富士山・静岡エリア アルペン・高山・松本エリア 高山・北陸エリア 伊勢・熊野・和歌山エリア
大人 4,500円 17,500円 14,000円 11,000円
子供 2,250円 8,750円 7,000円 5,500円

JR West Rail Pass[編集]

JR西日本では「関西(京阪神)エリアパス」、「関西ワイドエリアパス」、「関西・広島エリアパス」、「山陽・山陰エリアパス」、「関西・北陸エリアパス」、「北陸エリアパス」、「山陰・岡山エリアパス」、「広島・山口エリアパス」の8種類を発行。「関西(京阪神)エリアパス」は普通列車と「はるか」の自由席のみに限定されており、新幹線は利用することができない。また、「山陰・岡山エリアパス」の場合も智頭急行区間を含む普通列車の他はエリア内の在来線特急(スーパーはくとスーパーいなばを含む)の自由席のみに限定されていて、新幹線を利用する事はできない。

一方、「関西ワイドエリアパス」「山陽・山陰エリアパス」「関西・広島エリアパス」「関西・北陸エリアパス」「広島・山口エリアパス」の場合、ジャパン・レール・パスでは利用できない山陽新幹線の「のぞみ」「みずほ」も利用可能。また、「北陸エリアパス」「関西・北陸エリアパス」の場合はエリア内での北陸新幹線の利用も可能。いずれもグリーン車用の設定はない。

ちなみに表内の料金は日本国外での代理店で買った場合の早期購入優待料金であり、日本国内の指定窓口で買った場合は割高になるので注意。

種類 区分 1日間 2日間 3日間 4日間 5日間 7日間
関西エリア 大人 2,200円 4,300円 5,300円 6,300円 - -
子供 1,100円 2,150円 2,650円 3,150円 - -
関西ワイドエリア 大人 - - - - 8,500円 -
子供 - - - - 4,250円 -
関西・広島エリア 大人 - - - - 13,000円 -
子供 - - - - 6,500円 -
山陽・山陰エリア 大人 - - - - - 19,000円
子供 - - - - - 9,500円
関西・北陸エリア 大人 - - - - - 15,000円
子供 - - - - - 7,500円
北陸エリア 大人 - - - 5,000円 - -
子供 - - - 2,500円 - -
山陰・岡山エリア 大人 - - - 4,500円 - -
子供 - - - 2,250円 - -
広島・山口エリア 大人 - - - - 11,000円 -
子供 - - - - 5,500円 -

ALL SHIKOKU Rail Pass[編集]

JR四国が発売し、JR四国(児島駅を含む)・土佐くろしお鉄道全線の特急・普通列車の普通車自由席・指定席、阿佐海岸鉄道全線、高松琴平電気鉄道伊予鉄道とさでん交通の鉄道線全線に乗車可能。ただし「サンライズ瀬戸」号には四国内、四国 - 児島駅間の発着であっても乗車できない。バスにも乗車できないが、ジェイアール四国バスが運行する高速バスで松山 - 高知間を結ぶなんごくエクスプレス号では割引運賃が適用される(ホエールエクスプレス号は割引不可)[8]

ちなみに表内の料金は日本国外での代理店で買った場合の早期購入優待料金であり、日本国内の指定窓口で買った場合は割高になるので注意。

区分
普通車のみの設定
2日間 3日間 4日間 5日間
大人 7,400円 8,500円 9,400円 10,000円
子供 3,700円 4,250円 4,700円 5,000円


Kyushu Rail Pass[編集]

JR九州線普通座席車のみの設定。九州内であってもJR西日本管轄の山陽新幹線および博多南線は乗車不可。

区分
普通車のみの設定
北部九州版 3日間 北部九州版 5日間 全九州版 3日間 全九州版 5日間
大人 8,500円 10,000円 15,000円 18,000円
子供 4,250円 5,000円 7,500円 9,000円

関連項目[編集]

脚注[編集]

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外部リンク[編集]